belle découverte .... [Nonsuch]

le jour ou je veux le vendre je vais distribuer des tickets comme à la secu .....
ou le mettre aux enchères ...
merci nous avons passé une exellente journée
alain

Oui, et sa marche plutôt bien !...

C'est vrai que le près n'est pas son point fort.

Au portant, il est comme tout le monde : plus il y a de surface de voile plus ça marche.

En revanche, ce gréement permet de conserver un régime laminaire très au-delà du travers avec la puissance qui va avec. On n'est au portant qu'au delà du grand largue.

Du coup, de bon plein a grand largue on a une pleine puissance avec une gite modérée du fait de l'ouverture importante du plan de voilure.

Mais quelle est l'adresse du chantier qui produit ces NONSUCH ?
J'ai recherché sur GOOGLE, mais rien.. A part des photos !

A priori, non, il n'y a eu que Hinterhoeller.
Les productions depuis la fermeture du chantier et la mort de Hinterhoeller sont, que je sache, des productions à l'unité sur commande.

Il y a eu plusieurs chantier à produire des Nonsuch, à moins que je ne confonde avec les Freedom ? :reflechi:

Le Chat contaminé beaucoup de monde...
Les miens, déjà, me donnent....des puces! :mdr:
J'adore ces bateaux.... Sans en avoir vu un!
La nostalgie du winshbone sans doute.... :pouce:

C'est trop loin.
Tu aurais été dans la région de La Rochelle, je t'aurais proposé de voir le mien.

Port Camargue ...bientôt j'espère !

Il y a aussi des cat boat de course croisières plus accès sur la performance, et donc sans doute moins confort, que les Nonsuch.

www.wyliecat.com[...]39.html

avec des explications sur le choix du type de greement à wishbone

www.wyliecat.com[...]ex.html

Je ne connais pas, j'ai juste trouver ça sur le web...

Désolé, tout est en anglais, le Cat Boat n'est pas très populaire en France.

Bonsoir. @ fannybelle, je ne sais pas à quoi il ressemble mais, même s'il à deux quilles, il n'aura pas la solidité de mon vieux Macwester et puis, j'aime pas du tout les bateaux "modernes". De toute façon, y a pas d'sous!.

eh eh, j'en connais 2, le jour ou ils vont vouloir vendre leur bateau, leur suffira d'une annonce Héo pour le vendre en moins de 24h…
et après on dit que ça se vends plus les bateau ^^

(malheureusement pour moi, je ferai pas parti des acquéreurs potentiels, n'ayant toujours pas trouvé la bonne combinaison du loto :/)

oui, je crois que je l'avais vu celui là, ça m'arrive de temps en temps de regarder les nonsuch sur yachtworld…
mais bon, j'suis pas très pressé de changer de bateau, puis ça tombe bien, parce qu'en ce moment, les finances, c'est Waterloo.

Béh, Alain, allons ...

Tout le monde te dis que t'as un super bateau et tu as bien assez de bouteille pour le savoir toi même :-)

Je pense toutefois qu'il est plus à l'aise en lâchant un peu les écoutes qu'au près serré.

C'est surtout le 310 qui m'a surpris, tenant tête à Harry qui a quand même genre 3m de plus.

Jacques

Le chat ronronne plus des qu'on parle de perf grr J'ai eu l'opportunité de voir son bateau et je confime c'est un trés joli canote . :alavotre:

Ne cherchez pas trop à défendre le Nonsuch, il n'en a pas besoin, tout le monde trouve que c'est un super bateau et il marche bien à la voile, personne ne le conteste et Alain à assez d'expérience pour comparer avec pleins de bateau

Cela dis, il n'y a aucune honte à arriver derrière un first 310 même si il avait eu une carène propre, je pense que ça n'aurait rien changé.
Et alors? ce ne sont pas les mêmes philosophies.

Bon par contre arriver loin derrière le GS84 des Calous, la ... :heu: :mdr: :mdr: :mdr:

(Private joke pour les particiapants de la Pelou's cup)

Bon, ok, me cherchez pas, je suis déjà dehors ==> :acheval:

:-D :-D :-D

Pour le 310, oui, vu de mon bord, on l'a bien observé, il marche vraiment bien au près.

On était devant au près, mais c'est normal mon bateau est plus long à la flottaison, on aurait du être plus loin devant en théorie, je pense (bien que je ne suis pas un spécialiste), mais bon, faut dire qu'ils m'avait piqué mon tacticien alors ... ;-)

L'association est pourtant bien représentée au Canada...
www.nonsuch.org[...]iations

J'imagine qu'on ne peut pas gréer un spi sur le nonsuch ?

C'est ce que me disait Nemo !
Un vrai voilier d'handicapé..... :mdr:
Je parle pour moi bien sûr car je tarde à me consolider de ma dernière fracture et pense à revendre mon voilier.

Pom-pom pidou!!! :bravo:

va falloir lancer une scop pour l'importation massive de nonsuch en europe si ça continue…

Avec un deuxième mât, vous pouvez aussi tenter l'aventure Freedom 33/35 et rester dans le gréement autoporté.

En ce moment, il y a un Freedom 35 situé à St Briac, à deux pas du magasin Uship, et un autre F35 dans le port de vannes.

Sur le Freedom 33/35 est prévu, d'origine, ce qu'on appelle traditionnellement une voile d'étai placée entre les deux mâts. Un foc d'artimon qui permet de rajouter de la toile par petite temps. Comme quoi on peut ajouter une voile capelée en tête de mât. Mais bien sur à affaler au bon moment. Et ici, c'est le mât le moins haut qui est concerné.

Non.

Çà devient plus compliqué de définir ce rafiot :
Un quèche à bréchets peut-être ?

En tous cas c'est bien agréable de voir ''autre chose'' naviguer :-)

ça a de la gueule, c'est simple, j'aime bien.

bsr ,
dernière réalisation .pas tout à fait terminée il reste la partie avant
à réaliser
the zizibag

Belle réalisation ! la couleur passe bien aussi et ça supprime l'unique corvée...
:topla: :bravo: