Béquiller sur une cale

ben...non
en tout cas, je ne vois pas, c'est même plus simple sauf si tu veux mettre l'étrave vers le bas auquel cas tu as de fortes chances d'avoir le safran qui touche avant les béquilles :-(

vécu il y a 10 jours, pas le choix il fallait que je sois dans ce sens...

non jamais de cales
sous les béquilles .

un bateau doit se poser sur sa quille puis étre tenu debout par une béquille lorsque le bateau gite de 3° ça c'est la regle de l'art .les béquilles ne sont là que pour maintenir le bateau à peut pret vertical mais le poids doit etre supporté par la quille .

si vous calé les deux bequilles lorsque la marée va monté vu l'assiette arriere du bateau il y a risque de voir celui-ci pivoter sur les bequilles et non sur le lest alors risque de casse ou de souffrance de la coque ou/et des béquilles .

evidement s'echoué une heure apres la PM et jamais juste à PM sinon risque de resté sur place jusqu'à la prochaine grande marée.

papat
ne te prends pas le chou comme ça c'est pas bon pour ta santé :-)

avant toi des millions de bateaux ce sont posé sur les cales glissante ou pas et tout ce passe normalement .... en principe une cale sert aussi à poser des bateaux ..pas seulement des voitures .

josé

merci hubert
quand tu dis assurer les béquilles, tu parles de la fixation le long du franc bord ?
En plus d'un gros boulon inox qui fixe la béquille j'ai deux bouts avant/arrière qui permettent de régler l'angle de la béquille.

Ca devrait le faire, non ?

Bien vu pour les cales :)

oui
pardon. Je ne suis pas très clair dans le dernier post.
Quand je dis "apriori pas de problème pour se poser sur une cale ?" Je suis bien d'accord que je ne mettrai pas de cale sous mes béquilles car c'est en effet une opération impossible à effectuer (sauf quand le bateau est vraiment posé et ça ne sert plus trop à rien comme action pour quelques heures).

Quand je pose mon bateau à sec sur un terrain, quille posée j'ai quelques centimètres sous celles ci. Sur un fond plat et dur le bateau n'est donc pas posée sur les deux béquilles. C'est donc le lest en majorité plus une béquille qui porte. Ma question est donc la suivante : cet équilibre ne risque pas d'être beaucoup plus instable sur un plan incliné (glissant).

cales
tout à fait d'accord : les béquilles ne doivent pas porter le bateau, c'est pour cel qu'elles sont plus courtes que le lest. Mais la calcul est fait pour un lest qui va s'enfoncer un peu dans le sable.
Sur une cale en dur, il faut vérifier que les béquilles vont être assez longues pour autoriser cette petite gîte sans excés (la quille ne s'enfonce pas sur la cale)

sur une cale très glissante avec des béquilles suspendues et non boulonnées il peut être prudent de relier les béquilles avec un bout qui passera sous la quille (il sera bien abîmé ...)

cordialement

Hubert, de Cherbourg

think simple
échouer à flan de quai/cale (si quai, toutefois)
mettre les béquilles en sécu, surtout pour le bord opposé au quai

non
ce n'est pas possible dans mon cas.

déséchouage
bonjour
j'ai eu à subir quelques metites vagues au flot alors que mon Mousquetaire était béquillé sur une plage.
J'ai mis un équipier au "rappel" et j'ai enlevé la béquille de l'autre côté.
Quand j'ai estimé avoir assez d'eau et avant que le bateau ne tosse sur sa quille nous l'avons basculé. Il se cale sur son bouchain (aui ne touche pas le fonds, il faut assez d'eau.
Quand les vaguelettes passent cela se traduit par un balancement en roulis sans choc.
L'autre béquille est bien sur enlevée et on fait tout ce que l'on peut à plusieurs pour l'emmener en eau plus profonde sans le laisser tosser.
Si on ne débéquille pas on coure à la catastrophe !
Mais j'imagine mal cela sur un plus gros bateau, surtout s'il n'est pas à bouchain.

cordialement

Hubert, de Cherbourg

pas besoin de béquilles !
bonsoir
résultat d'une arrivée tardive à Portbail !

Hubert, de Cherbourg

je posais mon Atalia
sur la grande cale des Minimes à La Rochelle, avec les béquilles d'origine, sans dispositions particulières. Agir avec moteur + safran pour rester dans l'axe de la pente, durant la posée, garants bien brélés et on attend !
Elvis du Havre

A mon époque
pour se poser à quai....on s'habillait bien pour aller au bistrot.
Et on mettait même une cravate au bateau, pour qu'il soit joli aussi !!!
Je ne suis pas si vieux pourtant.... :-)

D'accord avec Hubert
mais quand je fais cette manœuvre, j'évite de rester 3 heures au bistrot à vider des bières :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

cravate
pour ne pas avoir à larguer la cravate quand la mer remonte :

hubert.perio.free.fr[...]csf.htm

cordialement

Hubert, de Cherbourg

bonjour
cette méthode a en effet l'avantage de supprimer les blacages au niveau des barres de flèches, mais en cas de ressac à marée haute (chalurier ...) le roulis va donner de sérieux a-coups à la mature.
De plus à marée haute les amrres sont plus lâches et le bateau se retrrouve en fait amarré par son mât.
cordialement

Hubert, de Cherbourg