Besoin d'aide avant de faire une bêtise

Bonjour à tous

J'ai une petite question, je suis sur le point de faire l'acquisition d'un Kelt Calif 6.80 pour commencer car je suis novice, j'aurais aimé savoir en partant de la France si par exemple je peux naviguer jusque au Portugal ou en Grèce ou même encore plus loin ou si mon bateau ne tiendra pas le choc

Car cela a toujours été un rêve d'acquérir un bateau malheureusement le budget me permet d'acheter seulement celui-ci pour vivre des aventures

L'équipage
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Oh ben tu sais il y en a qui font le tour du monde avec un 5 metres donc 6.80 pour la Grece pourquoi pas je l’ai fait avec un Zodiac de 6 metres
Tout depend de ton degré de confort, de securite et autres
Dans une autre vie (a 20 ans )j’ai fait la traversée du Sahara en 4 L mais maintenant (a presque 70 …)je ne le ferais plus
Je dirais que le seul Hic c’est je site
Je suis NOVICE ….. c’est plus là que se situe le problème


Oui je sais bien, mais d'après ce que j'ai pu dire, tu n'as pas besoin de permis et tu peux apprendre sur le tas déjà, je veux faire de la côte pour débuter et après je verrai pour vraiment attaquer tout ça, mais le le but c'est que je ne veux pas rester à côté de chez moi, je veux aller explorer

Et toutes les personnes à qui je peux où j'ai pu me renseigner auprès de moi, m'ont dit que c'était un projet de dingue d'acheter un bateau, surtout ce type de Bateau et de vide, laisser tomber cette idée


bonjour, peux tu nous donner quelques précisions sur ce bateau ? perso je ne connais pas de kelt calif. ensuite, avec 6.8 en côtière, on peut aller très loin. par contre, avant d'envisager des longues navs, il va falloir se former un peu, même autour de chez toi ... il faut quand même un minimum de connaissance, pour ta sécurité et ton plaisir !


1j1j

Acheter un bateau est une bêtise,
Acheter un petit bateau en novice et vouloir aller loin avec est une connerie, mais une belle connerie !
Petit bateau, petits problèmes.
À mon avis la clé de la réussite est la préparation du marin et du bateau.
Pas mal l'ont fait sur meme plus petit


Polmar:Surtout si le prix est accessible à une bourse vide. Le risque est loin d'être nulle que le voilier ne soit pas apte à naviguer au delà de la jetée du port.·le 06 juin 08:41

Si tu es novice, je te suggère de naviguer d'abord pour savoir si ça te plait et avoir une idée du temps qu'il te faudra pour être autonome.
Trouver un bateau n'est pas difficile, et avec un peu d'expérience tu seras plus à même de juger de l'état et de l'équipement d'un bateau et de ses capacités à répondre à ton programme.


Les voyages envisagés avec ce bateau ne sont pas du tout à la portée d’un débutant.
Mais c’est surtout le bonhomme qui risque de ne pas tenir le coup.


6m50 c'est la taille des bateaux qui font la mini transat, donc, techniquement, c'est possible. Sauf que... Les bateaux sont préparés spécifiquement pour l'événement, et je ne parle même pas des skippers...

Si ton bateau est en atlantique :

  • Portugal = golfe de Gascogne, passage du cap Finisterre et descente, pas du tout pour un débutant, mais alors, pas du tout.
  • Grèce = la même chose + Gibraltar et un joli bout de Med', encore moins pour un débutant.

S'il est en Med, ce n'est guère mieux, avec l'épreuve du Gascogne en moins (pour le Portugal).

Dans le principe c'est faisable, mais si tu veux avoir de bonnes chances d'en sortir en un seul morceau et accessoirement, d'y prendre quelque plaisir, il te faudra emmagasiner les heures de nav, par tous les temps, de jour comme de nuit, et réparer, ajuster, préparer, optimiser, puis naviguer encore.

Si tu comptes sortir beaucoup (pas 2 heures le dimanche...) et que tu es très motivé, une bonne préparation bateau / skipper peut se faire sur environ un an, un an et demi.

Si tu y crois et que tu as envie, alors, vis ton rêve, avec enthousiasme, mais aussi en toute conscience et avec humilité.

Bonne chance dans ton projet.


Polmar:Avec du temps les voyages envisagés sont possibles. Du temps pour attendre la bonne fenêtre météo. Certains ont bien franchi le Cap Horn en kayak ou sur une planche à voile (en attendant la fenêtre météo pour s'élancer).·le 06 juin 08:44
Requiniste:Ceux là ne cochaient pas du tout la case "Novice"·le 06 juin 14:54
15h15h

Euh, c'est quoi ce Kelt calif 6.80 ? Je connais très bien le Kelt 6.20 mais ce n'est pas un calif...


mocitoo:Jouet calife je pense...·le 06 juin 08:33
BWV 1068:Ah oui ok ça doit être ça.·le 06 juin 08:36
mocitoo:Était homologué en 3e catégorie à l'époque :)·le 06 juin 08:39
fritz the cat:c'est iznogood ·le 06 juin 14:16

Faire de la route et avoir des aventures en mer (non létales pour toi, ton bateau, les autres plaisanciers, et les sauveteurs) est tout à fait possible, mais ça se prépare grave. Et pour ça, il faut des sous, ou de l'aide, ou de l'expérience, ou beaucoup de chance, voir tout à la fois, et aussi beaucoup de temps.
Si tu n'as ni l'un(e) ni l'autre, ça va vite devenir la grimpette de l'Everest en tongs... la bourse des équipiers peut être une bonne alternative à ce projet.


ce n'est pas le bato qui fait le marin .....


Kerorgan:Non mais çà aide un peu, parce qu'un marin sans bateau ... LoL·le 06 juin 14:52
LeMoko:Kerorgan tu sais nous avons eu un grand surfeur comme cela www.google.com[...]/search ·le 06 juin 20:57

Si vous avez le minimum d'expérience nautique préalable pour mener à bien votre projet,
il ne sert sgrictement à rien de poser des questions à d'autres puisque avec VOTRE expérience vous pouvez er SURTOUT vous DEVEZ répondre vous même à VOS questions !!!!!!!!!!!!
Si ce n'est pas le cas ALORS commencez par le commencement apprenez à naviguer.
Une formation minimum peut se faire sur 1 à 2 ans.
En partant de ZERO il y a vraiment beaucoup de choses à apprendre et surtout à maitriser.
A noter que la Méditerranée est NETTEMENT plus difficile que l'Atlantique.
Dans tous les cas le VRAI danger c'est la côte beaucoup plus que le grand large.


9h9h

je déconseille un tel bateau pour aller au loin,
j'en ai connu un qui a coulé à 2 pas de l'ile de Groix,
la grande descente inclinée, une bonne déferlante, coup de roulis et le bateau a coulé !
c'est ce que j'appellerai un day-cruiser par mer maniable et en eaux relativement protégées

./.


Bonjour

Pour voyager, le jour ou tu vas prendre un grain, il te faudra de la chance .
Moteur hors bord, pas de radeau ..
et que des petites escales, c ' est à dire beaucoup de frais de port en visiteur ..

Pour apprendre à naviguer, super" petit" bateau! fonces !


Acheter un bateau est une bêtise ( mais c’est trop bon). Acheter un petit bateau pour commencer est une très bonne idée. Naviguer loin avec, pourquoi pas, mais là il va falloir passer par la case apprentissage. Le Kelt je connais pas, mais un bateau pas mal pour commencer et profiter ensuite, un sangria,polyvalent, facile d’usage, disponibilité des pièces, entretien réduit. Mais le problème n’est pas le bateau, c’est plutôt le marin.


Achète un ” petit " voilier transportable et tu supprimeras la case " grande traversée "tout en gardant les mêmes destinations.

Il y a pleins de sujets qui en débattent sur le site.


Avant d'acheter un bateau on regarde le budget qu'on peut y mettre, pour l'achat et pour l'entretien, le coût de possession, ... mais il faut aussi regarder le temps dont on dispose pour en "profiter"...


Mais du coup personne ne connaît ce bateau savoir si c’est un bon bateau pour commencer c’est Bateau je ne sais pas


Kelt 6.80 jamais entendu parlé désolé, à la rigueur le 620, un voisin de ponton en avait un, cela ne t’aidera pas. Tu a chercher d’autres bateaux dans le même budget ?


Bonsoir j'en ai eu un. Bon confort et assez Marin. J'avais changé le gréement. Je me souviens d'avoir pris un bon coup de mistral au portant avec des vagues déferlante. Il est stable léger du coup bonne glisse. Ça reste un petit bateau qui peut faire de belles choses le tout est de rester dans sa plage de fonctionnement sans dépasser une mer trop formée. A l'époque j'étais en pleine tempête...avec le recul je ne pense pas qu'il y ait eu plus de 25 NDS au large de Toulon. La remarque sur la porte de descente est judicieuse dans la Mer forte il vaut mieux la fermer. Bonne continuation


Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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2022