Besoin d'informations avant achat d'un voilier

Bonjour à tous,
j'ai découvert ce site hier et j'avoue que c'est une vraie mine d'informations très utiles :)

Alors, tout d'abord, je vous explique ce que je suis en train d'entreprendre. J'ai pour but d'acheter un voilier (un trident 80, c'est un coup de coeur), de le réarmer et de me lancer dans une transat'.
J'ai fais beaucoup (le mot est faible) de dériveur (420, 470, laser, hobbie16 etc) etant jeune et quelques stages aux glénans en croisière. Mon oncle possède un voilier (un farr 727 pour les régates), sur lequel j'ai pu me faire grandement la main lors de nombreuses sorties.
Je suis au point au niveau lecture de cartes et manoeuvres, mais j'ai pas mal de lacunes sur la partie administrative...
C'est pourquoi je me tourne vers vous pour centraliser un peu toutes les informations que j'ai pu glaner sur le forum et pour voir si je n'oublie rien en route.

Donc, pour commencer, j'ai validé mon inscription pour passer le CRR. Ensuite, si j'ai bien tout suivi, il faudra que je fasse une demande de MMSI, c'est correct ?

Je vais devoir mettre le voilier en conformité pour pouvoir naviguer au dela de 6 miles (equipement de sécurité, bombard et brassières 150N ?). J'oublie quelque chose la dessus ?

Je dois m'équiper en cartes pour toutes les zones dans lesquelles je compte naviguer, suis-je tenu d'utiliser des cartes type SHOM ? ou je peux utiliser librement des copies de cartes US ?

Il faudra également que je m'acquitte du DAFN, à ce sujet, si je ne me trompe pas, je devrais m'acquitter d'un droit sur la coque de 8 à 9m (131€) et d'un droit sur le moteur (10cv embarqué) de 5x15€ (15€ par cv supérieur à 5), correct ?

Reste t'il des démarches que j'occulte ? des réglementations que j'oublie en route ? serais-je en conformité une fois toutes ces démarches faites ?

Merci beaucoup à tous ceux qui pourront m'éclairer dans ce brouillard legislatif/administratif

L'équipage
15 sept. 2009
15 sept. 2009

Je ne vois pas de lacunes, ni d'erreurs
aux informations que tu nous soumets.

Tu sembles bien informé.

15 sept. 2009

Pour le DAFN...
Tu dois bénéficier d'une remise je pense, le trident 80 étant assez ancien...

15 sept. 2009

.

un petit lien qui devrait répondre a quelques une de tes questions :
www.mer.gouv.fr[...]ue.php3

15 sept. 2009

Plus simple
Lettre de pavillon belge (et le pavillon qui va avec)

Avantages :

www.pavillon-belge.com[...]ge.html

15 sept. 2009

Merci a tous !
Merci pour ton lien alexthecoolman, c'est exactement ce qu'il me manquait pour combler les manques dans mes recherches :)
Pircarre, est ce vraiment une bonne affaire de naviguer sous pavillon belge ? Y'a t'il des "vices cachés" ?

15 sept. 2009

sous pavillon belge, après
t'es obligé de raconter des blagues sur les Français

15 sept. 2009

sous pavillon belge, après
t'es obligé de raconter des blagues sur les Français

15 sept. 2009
15 sept. 2009

taxe passeport ?
J'ai lu quelques infos sur les pavillons belges mais il y a un point qui m'échappe... J'ai lu qu'il y avait une taxe passeport, elle vient s'ajouter au DAFN ou le remplace t'elle ?

J'espère que le pavillon belge n'implique pas une alimentation à base de moules frites... J'aurais pas la place d'embarquer une friteuse sur le trident :)

15 sept. 2009

LE TRIDENT 80
exellent voilier (plan du frisé DANIEL TORTAROLO)
pour une transat pas mal de points à verifier
en priorité le grement et surtout les cadenes
à changer d'autorité ,modifier la point d'ancrage de l'etai avant pour faciliter les manoeuvres
mettre un etai larguable .
augmenter la capacité en eau,et la capacité des batteries ,si il a un YS8 une bonne révision surtout échappement et detartrage .
et tout le reste .............
on peut monter un alternateur plus puissant .
mais quand meme un peu petit pour vivre à bord
1m de plus ça change tout .
alain
:-)

pour le moteur tu payeras rien
c'est pour 5cv fiscaux (a peu pres 35 reel)et pour le dan non plus: abattement de 75 pour cent a partir de 25 ans (non recouvrable si inferieur a 70 euros !eh les mecs faut reviser votre legislation ;-)

07 fév. 2011

infos
Bonjour,

C'est un peu tard, mais juste pour info, voici l'adresse de notre blog, nous avons fait la même aventure sur le même bateau il y a trois ans.

vaillequevaille.blogspot.com[...]

Au plaisir et bon vent!

Julien

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022