Bilan du CrossA Etel pour 2013

Amateurs de statistiques en tout genre, vous êtes servis !

www.premar-atlantique.gouv.fr[...]13.html

Mais c'est toujours une bonne chose de relire quelques chiffres qui émanent du Cross. Apparemment, 2013 a été moins terrible que 2012...

Je note, toujours la même obsession (désolé...) :

"L’indispensable flottabilité individuelle
La flottabilité individuelle est un axe essentiel de prévention et de sensibilisation du public.
Le port d’un gilet gonflable ou d’un VFI est vivement recommandé en toutes circonstances et en particulier
dans les hypothèses suivantes :
- navigation en solitaire ou en compagnie de personnes inexpérimentée
- équipier ou invité ne sachant pas nager
- navigation à bord de petites embarcations, y compris en annexe
- navigation et pêche dans des secteurs dangereux (barres, hauts fonds, courants)
- bateau non manœuvrant, volontairement (pêche en dérive) ou non (avarie)
- navigation de nuit."

Chacun ne fait pas comme il veut ! Nous avons tous une famille, des amis, et puis on peut avoir aussi une pensée aux gars qui repêchent une dépouille et qui auraient préféré récupéré un vivant dans son gilet, non ? :-(

L'équipage
13 avr. 2014
13 avr. 2014

c'est ce que je disais ici www.hisse-et-oh.com[...]ss-etel

14 avr. 2014

Comptabiliser ensemble "Assistance " et " Sauvetage" dénote une grande imprécision.
Les sauvetages concernant des voiliers sont, en réalité, extrêmement rares.

14 avr. 2014

Boff ...
A quelques minutes près une "simple" assistance peut devenir un sauvetage.

14 avr. 2014

Sailorturn: Oui, pour une infime minorité...

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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2022