Bilan énergétique achat de batterie validation svp

Bonjour,

Après un rapide coup d'œil, quelques remarques.

D'une manière générale, 400AH de batterie pour du cabotage me parait beaucoup, j'ai 180 AH sur mon bateau de 36 pieds avec beaucoup plus d'équipements que dans ta liste et cela suffit. Mais j'ai des moyens de charge (solaire). Je suppose que tu n'as pas de panneaux solaires vu que tu n'en parle pas mais ton tableau ne comporte aucun producteur (un bilan c'est des plus et des moins) tu ne dis pas ce que tu fais en dehors des navs. IL y a forcement un peu de moteur au départ et à l'arrivé donc un peu de recharge par l'alternateur le temps d'établir les voiles au minimum (sauf si tu fais 100% voile sans moteur mais c'est rare) et quid de la nuit? 100% mouillage? Accès à une prise de quai la nuit de temps en temps ?

[Edit] En relisant je vois que tu parles de panneaux, donc tu as un moyen de charge, il faut le mettre dans ton tableau.

Pour le frigo, ça dépend du type de frigo et de l'installation, mais 12h de fonctionnement par 24h c'est peut être beaucoup?
Si il est bien isolé et pas ouvert toutes les 2 minutes, ça devrait être moins, mais c'est une simple remarque, ça peu constituer une marge.
Peut être observer le frigo en conditions réelles pendant quelques heures (aux heures chaudes) et voir si il y a une grande différence. Sur mon ancien bateau le frigo ne tournait que 20% du temps et pas 50%, ça fait une grosse différence (ou une grande marge) par rapport à 50%.

Autre remarque, tu comptes des feu de route alors que tu dis ne jamais naviguer de nuit? La encore pas bien grave, ça fait de la marge au cas ou tu naviguerais de nuit de tps en tps. Mais à force d'accumuler les marges, ça fait des grosse batteries pas forcement justifié.

Attention, ce ne sont que des remarques tu est le seul à savoir exactement comment tu navigue, donc à prendre avec le sens critique.

Sinon, la démarche est bonne.

Ce qui fait BCP varier c'est le nombre de personnes à bord!! Si il y a la capitaine et les filles, comment dire... Bah la consommation explose :-) par rapport à du solo.

Ce n'est pas un poste oublié mais perso j'ai toujours 2-3 appareils en charge (téléphones, tablettes, batteries secondaires d'appareil, appareils divers)... Je compte 24H avec 3A (par exemple la nuit mon tel est tjs en charge par rapport à Anchor Time)...

L'été, j'ai aussi des ventilos en routes, quelques heures par jour.

Il peut y avoir aussi des pompes assez gourmandes (douche).

Le solaire c'est bien mais combien de watts? Quelle zone de navigation et quelle période?

Bref en solo, ton calcul me parait large à vu de nez mais si plusieurs personnes à bord, ça dépend de ta capacité de recharge.

Je suis le fil avec attention car cela m'intéresse aussi. Je suis en Lithium avec 380Ah. 370W de panneaux solaires. Pour des nav de plusieurs jours ça peut être limite encore une fois à plusieurs personnes et pilote auto en continu...