Bloc Marine...

SAvez vous pourquoi il faut - apparement - acheter le bloc cotier tous les ans?

Surement les textes obligatoires contenus dedans ne changent pas si vite?

Est-ce vraiment obligatoire pour l'armement? Ou bien est- ce simplement une opération commerciale?

Olivier

L'équipage
24 mars 2011
24 mars 2011

Ben.....
ne serait-ce que pour l'horaire des marées qui change tous les ans ! ;-)

Mais tu peux les avoir par ailleurs ...

24 mars 2011

Livre
des feux mis a jour peut etre?

24 mars 2011

ben ne l'achette pas
prend plutôt le marin breton...
sauf si en med evidement
les benefices vont a une oeuvre en faveur des familles de marins et des marins etrangers en difficultés (pour cause d'abandon du bateau par l'armateur par exemple)
c'est mieux qu'a des actionnaires amha.
jpierre
ps
sinon pour la reponse elle t'a ete donnee plus haut

24 mars 2011

En Méd.
C'est effectivement la mise à jour du livre des feux qui doit être faite. Pas facile de suivre ces mises à jour (somme toutes peu nombreuses) sur le site du SHOM.
Effectivement, c'est un peu râlant de racheter le même bouquin tous les ans (ou pire, d'acheter l'autre "escales").

24 mars 2011

tout à jour
il est stipulé que l'on doit avoir à bord des instructions à jour. Ça passe par les cartes, le livre des feux, le ripam...

L'avantage des différents ouvrages (almanach du marin, escales ou bloc marine) c'est qu'ils compilent toutes les infos et c'est à jour (à date d'édition, ça va de soit).

Tu pourrais te contenter de ça car il y a des cartes incluses.

En plus, tu as l'annuaire des marées, les courants, les ephémérides pour la nav astro...

Bref, tout en un. Mais il n'y a pas d'obligation d'acheter l'un des trois. Les documents en provenance du shom peuvent être achetés séparément, l'annuaire des marées venir du calendrier des pompiers ou de la poste..... L'important est d'avoir ce qu'il faut pour une nav sereine.

François

N.B. D'ailleurs faut que j'aille m'en procurer un avant la saison !

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