Blog sur la prépa de notre nav au danemark

Bonsoir à tous,

Comme promis je vous présente un petit blog sur la préparation de notre tour du Danemark

raid-danemark.over-blog.com[...]/

Un grand merci a Hiss et Ho que je lis régulièrement et qui m'a beaucoup aidé dans la préparation de notre périple.

Vos conseils sont toujours les bienvenus
J-16 la tension monte !!!!

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12 avr. 2009

Tous
Non lu

Salut Iroise Je viens de lire ton blog et je d... Micmarin13 avr. 2009

Salut MICmarin Tu as bien suivi le post . ... ---13 avr. 2009

hello si je reprend une de tes premières phras... ---13 avr. 2009

Ah oui ! 20/25 noeuds, cela m'échappait! C... Micmarin14 avr. 2009

Micmarin

13 avr. 2009

Salut Iroise
Je viens de lire ton blog et je dois avouer que je suis un "peu" étonné . . .

Durée : à l'époque tu nous avais parlé de deux semaines pour le voyage (ce que je trouvais court), maintenant de max une. Quelle est ton but? Un rush de 700 milles ou la découverte du Danemark? Parce que si c'est simplement brûler du fuel pour une course de vitesse, j'avoue que je ne me sentirai pas très concerné par ton voyage.

Parcours : dans le texte tu parles de traverser deux mers. Et c'est vrai que partant de France tu entreras dans le sud de la mer du Nord pour la quitter presque à son nord. Mais dans la description du parcours tu pars d'Allemagne.

Météo : tu sembles te baser sur de l'informatique voir un GSM!! Pourquoi pas une bête VHF portable et tu aurais deux fois par jours la météo allemande et la météo norvégienne qui convennent très bien à ces coins. Ce serait plus marin.

Bref, je te souhaite une bonne météo, un trip à ton goût, bien que j'avoue que ton projet me semble loin de ma vision de la navigation.

Bons vents

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13 avr. 2009

Salut MICmarin
Tu as bien suivi le post .

En faite, nous disposons de 10 ou 11 jours pour notre périple, Nous partons donc d’Allemagne et non plus du Havre pour justement nous laisser un peu plus de temps pour jouer les touristes. Ce n’est effectivement pas une course mais à 20/25 nœud cela permet de faire pas mal de route en 1 journée.
Pour la météo, nous écouterons bien sur les Bulletin à la VHF, mais par c’est un peu dure de tout comprendre en général vu la qualité des Hauts parleurs et en Anglais en plus ce n’est pas toujours gagné pour moi. L’informatique nous permettra justement d’adapter notre navigation et nos escales en fonction des prévisions sur plusieurs jours.

Merci en tous cas d'être intervenu, j'ai modifié notre blog

@+ ;-)

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13 avr. 2009

hello
si je reprend une de tes premières phrases

[i]"Un grand merci a Hiss et Ho que je lis régulièrement et qui m'a beaucoup aidé dans la préparation de notre périple. "[/i]

dommage de ne pas avoir pris un heoblog :-(

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Micmarin

14 avr. 2009

Ah oui !
20/25 noeuds, cela m'échappait!