BMV 700 Victron, donnée Ah consommés

C'est une consommation totale en Ah, si tu tire 1A pendant 1/2 heures, il compte 0,5 Ah
C'est sur la durée depuis le branchement de la batterie (pour savoir combien ta batterie t'as donné d'énergie).
Ou alors c'est la donnée qui incrémente en décharge et décrémente en charge pour te donner ce qui reste dans ta batterie. (mais là il faut synchroniser de temps en temps).

Il "compte" tous les Ah sortis depuis la dernière fois qu'il a marqué "Battery full".

Au bout d'un moment, si on suit de près la consommation electrique pendant un moment (semaines ou mois), je trouve plus indiqué de se faire une idée en regardant courant du moment et évolution de la tension.
Si frigo en action la tension fait 12.3 12.2 est une chose,. si elle fait 11.8 11.7 11.5 autre chose.
Je veux dire, le contrôleur avec batteries neuves ok, à partir de quelques dizaines de cycles je trouve plus approprié suivre courant/tension, les caracteristiques du banc auront tellement changé que pourcentage de décharge ou décompte des Ah en entrée et sortie deviennent très peu fiables.

OK Je comprends bien. Il n'arrive pas à charger entièrement ses batteries, mêmes ses nouvelles. Pas assez de panneaux. Son Pourcent est archi faux, il affiche 90% avec une tension de 12,5 en charge avec 30A de panneaux.

Je suis d'accord avec Roberto, chez moi je n'ai pas le BMV700, seulment le "MPPT controller", et c'est avec la tension, de 12 à 14, et le mode de charge BULK / ABSORBTION / FLOATING que je me repère. ET je n'ai pas de pourcent.

D'ailleurs, c'est con, sur le BMV700, on ne connait ni la charge, ni la conso, on ne connait que la différence des deux. Je trouve ça hyper dérangeant et du tout précis pour vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble.

En tout cas merci pour vos infos.

Non avec un BMV700 on connaît la différence entre ce qui rentre et ce qui sort (cela ne peut pas être autrement car on prend la tension aux bornes d'un shunt)
par contre avec le MPPT qui te donne ce qui rentre et le BMV qui te donne la différence entre ce qui rentre et ce qui sort tu en déduis ce qui sort ! (pardon à condition d’avoir un dongle VE.Direct)

Sur mon BMV700 je n'ai pas le courant en % mais en Ampères en + ou -

Ce n'est pas au BMV de croire que tes batteries sont pleines mais au MPPT de gérer leur charge. Quelle est la technologie des batteries ?

Hello Goj,

Concernant ton ami: - Pour une bonne syncro il faut entre autre comme nous l'avons vu que cela soit fait batterie chargée à 100%, pas à 90 voir 95....c'est important pour rester en bonne harmonie moniteur/batterie, pour ce faire il n'y a pas besoin d'être un "Rocket scientist" ...voici une simple procédure que ton ami peut entreprendre à chaque fois qu'il veut faire un reset manuel.

1 Arrêter tous les consommateurs 12V.
2 Charger les batteries en observant le voltmètre/Ampèremètre
3 La tension devrait être à 14.7V (ou de préférence se référer aux données constructeur si elles sont disponibles). (GEL 14.1V)
4 Le courant au même moment devrait se situer entre 1.5% -2% de la capacité Ah de la/les batteries sous charge.
5 Si ces conditions (3 et 4) sont réunies, alors feux vert pour le reset manuel, les batteries sont à 100% SOC.

Te concernant: - Les AGM aiment à être rechargées aussitôt que possible à 100% (la sulfatation guette).
Ton Mppt à 14.05 est réglé trop bas pour ce genre de batterie.... 14.4-14.7V est la norme, ensuite il y a le temps d'absorption qui est tout aussi important puisque le Mppt ne devrait passer en "Floating" que lorsque (pour quelques rares régulateurs ) le courant est en dessous d'un certain pourcentage ou à la fin d'un temps X (souvent).... enclenché au début de la phase d'absorption comme pour le Victron. N'oublions pas que la grande majorité des batteries souffrent de sous charges ce qui précipite la fin de leur carrière.

P.s. je n'ai pas de près ou de loin participé au blog Voilelec, merci quand même :-)

Bonne continuation.