Boite à eau noire

Amha,
tant qu'il ne sagit pas d'unn stockage sous pression comme du gaz : non !

_/)

Non ...
je me suis renseigné récemment, une boite à eau noire qui ne fait que stocker n'a pas besoin d'une homologation. Par contre elle doit avoir un nable de pont aux normes de raccordement.

J'ai interrogé les ports, parcs nationaux et les préfectures, pas de réponse sur les obligations réelles, personne ne sait si réglementairement nous devons avoir une boite à eau noire ou pas, ni selon quelles procédures le contrôle de son existence doit être fait. Si l'installation par un pro homologué n'est pas obligatoire, le contrôle in situ sera impossible en pratique (on peut avoir une boite raccordée à rien !) . Cela explique l'absence de contrôles.

Seuls sont clairement obligatoire la présence (à bord des bateaux construits après 1996) de la place pour une boite à eau noire, mais pas sa présence effective !

Très drôle, n'est-ce pas ;-)

Excuses-moi, Robert, j'ai mal posé la question...
Bonjour,

Merci Robert, mais j'y retourne:

Est-ce obligatoire d'avoir un nable (lui même normalisé dans ses dimensions) d'évacuation SUR le pont, ou pouvons nous avoir ce même nable sur le réservoir directement, accessible par l'intérieur du bateau ?

On vidangerait en titant le tuyau de la station de collecte à travers un hublot ou un panneau de pont jusqu'au nable normalisé situé sur le réservoir.

Mon but étant d'éviter d'avoir à percer un trou de plus sur le pont.

Merci d'avance et désolé de reposer la question.

Bon vent et bonne mer.

Très drôle ? non, très français !
On ne vois ça qu'ici ! Vu la mentalité du minimum, je suis encore étonnée que la batterie d'une voiture française ne soit pas en option !!!

norme
c'est celle des raccordement de "vidange" qui sont censés être installés dans les ports et qui n'existent virtuellement pas !

J'aime bien
ce genre de calcul.......
ça relativise........

La seule solution, c'est d'aller debalaster au large ou devant une plage........
Au fait, comment ça fonctionne en Turquie ou c'est obligatoire ? Et aux Etats Unis ?
C'est peut etre la qu'il faut prendre exemple pour une fois.....

sur cardan
évidement..

pfff ;-)

Wc à la Turque
Dans une cabane à l’arrière du bateau. Mais le wc British tout simple c’est bien mon idée sur le schéma, bien vu Yann le système kiss

Porquerolles
Aucune autorité locale (port, parc national et préfecture) , n'ont voulu dire ou écrire si c'était vraiment interdit . Par contre le port et le parc n'ational m'ont dit que si interdiction il y avait, c'était idiot et inapplicable. La préfecture n'a pas répondu ;-)

Rapidement ?
On peut rêver ;-

Combien de pompes accessible simltanément dans ces trois ports ?

Calcul simple: un petit port moyen en Méd héberge 500 bateaux habités en été. Si chaque bateau veut "déballaster" tous les 3 jours, ça en fait 170 par jour à aller à la pompe. Une pompe peut "traiter" 2 à 3 bateaux à l'heure (accoster, ammarer, pomper repartir) , soit environ 20 à 30 bateaux par jour de 10 heures. Il faut donc au moins 6 à 9 pompes en fonctionnement. Comme il faut 15 mètres de quai par pompe (pour ammarer rapidement // au quai), cela fera 100 à 150 mètres linéaires de quai juste pour héberger les pompes ... ce qui équivaut à 25 à 40 places locatives (pour 40 pieds) perdues pour le port. Soit 5 à 10% du chiffre d'affaire du port.

On peut rêver ;-)

Et je parle pas du bordel montre avec 15 bateaux tournoyant devant les 10 pompes dans le port après 4 jours de vent fort et tout le monde qui veut déballaster en même temps :reflechi:

On peut rêver (bis) ;-)

Juste comme ça...
J'avais lu quelque part (mais là je suis vraiment désolé je n'arrive plus à me souvenir) que pour mouillé plage d'argent à Porquerolles il fallait "un système permettant de ne pas rejetter ses eaux noires" (ou un truc comme ça), ce qui voulait dire qu' on peut faire ce qu'on veut tant qu'on ne rejette rien en mer (ce qui me parait par ailleur logique quand il y a 150 bateaux c'est plus sympa pour nager). Donc à la limite même des WC chimiques sont autorisés (l'inconvéniant étant l'autonomie!!). Je me suis installé un réservoir à eaux noir (trouvé chez AD) qui fait environ 50l et qui fonctionne pas gravité (donc installé au dessus de la flotaison). Et pour l'instant pas de problème, mais je vidange au large (&gt10MN). Juste encore une info à Saint Cyprien il y a une pompe pour les eaux usées mais cachée vers la zone technique et elle n'a jamais servit.
Si quelqu'un a retrouvé l'info ur Porquerolles je veux bien savoir où (je pensais dans le bloc marine mais je ne l'ai pas retrouvé).

Eaux noires à Porquerolles et à Port Cros
Il n 'y a aucune interdiction à ce jour concernant les eaux noires le seul arrêté du Préfet maritime concerne le Port de Port Cros
Vous avez le site ci-dessous qui est bien fait

www.portcrosparcnational.fr[...]nce.asp

et en fin de page vous cliquez sur un lien qui vous donne une carte avec toutes les interditions du secteur et la législation sur les eaux noires de la zone

Bonne navigation à TOUS

Et dans le ...

...Bassin d'Arcachon il n'y a que des petits ports plus ou moins ostréicoles plus ou moins reconvertis à la plaisance + bien sûr le port d'Arcachon , mais dehors car tous les ports sont pleins , il y a entre 10 et 15000 bateaux su corps morts .
Si le quart veut vidanger le même jour ça va être coton !
Une nouvelle règlementation propre au Bassin va rendre obligatoire les cuves à eaux noires . Très bien mais où vont-ils vider ? les passes sont impraticables de temps à autre , et sont souvent limite dangereuses pour un petit bateau , j'imagine le gar en train de piquer dans les déferlantes pour aller .... :-D , et l'été il y a beaucoup de bateaux sur l'eau , et pas que des gros ! les mouillages du banc d'Aguin , au début des passes , sera interdit ( polution !...?)et il sera normalement interdit de vider dans le Bassin ,( qui se vide et se rempli à chaque marée , mais ça ne suffit peut être pas comme chasse d'eau !!)
Tout ça applcable à partir du 15 mai 2008 ! avec contrôles et répression(s?)

J'ai hate de voir ;-)

Phil.

Protection des ecosystèmes
Se rebeller contre des mesures qui visent à protéger des écosystèmes de plus en plus fragilisés par les activité humaines.

Même si le mesures sont imparfaites et aussi parfois impopulaires je pense malheureusement qu'il faille en passer par là si nous ne voulons pas laisser à nos enfants notre terrain de jeu préféré se transformer en cloaque

Tout à fait ...

...d'accord , mais le pb n'est pas là , je suis tout à fait ok pour les eaux noires , mais on met la charrue avant les boeufs , comme souvent.
Le bassin est souvent fermé par ses passes , quand il y a trop de houle ds le golfe de gascogne, donc s'il n'y a pas de possibilité de vidanger par pompage devinez où est-ce que les gens vont vider ? eh ben oui , comme avant ! mais pas tout de suite , alors ...
D'autre part je vois mal les petits ports qui comptent une centaine de bateaux tout au plus , ( dont une majorité de petits bateaux à moteurs utilisés pour le pêche le temps de la marée et une petite dizaine d'unités un peu + importantes ,donc susceptibles d'être équipées de boîte à eaux noires ) investir rapidement ds une station de pompage !!
perso , je pense que la précipitation de l'application de cette règlementation dans le Bassin ( dont les eaux noires ne sont qu'un volet ) n'a pas grand'chose à voir avec la pollution , d'ailleurs le les rapports sur ce sujet font remarquer que la plaisance ne participe que pour 1 pour cent sur la pollution totale ( n'y voyez pas là un jeu de mot )! et que tous les étés les plages du litoral , bassin compris sont au vert en ce qui concerne la qualité de l'eau......

Phil.

Tonnerre
tu devrais t'exprimer + souvent sur ce forum. Je pense que ns sommes nombreux à partager tes opinions.

RV

Ca s'appelle
des tanks à eaux grises, prépares-toi, ça ne va pas tarder à être aussi obligatoire...

RV

Petits bateaux
Heuh, juste une petite question.
Est-ce que la future réglementation concernera aussi les petits bateaux sans wc?
Seront-ils obligés de s'équiper d'un wc et donc d'une boîte à eau noire?...Parce qu'alors... ;-)

ben alors
mettre un wc chimique et le vider au port la nuit logique ossi non :mdr:

conclusion logique
Condamner les WC et embarquer un seau. Lui, on a le droit de le vider par dessus bord...

Logique? Vous avez dit logique?

meuh !non !!!!
si tu n'as pas de wc tu ne seras pas obligé d'en mettre par contre la boiboite noire là si c'est la loi c'est la loi :-D :-D :-D

Autre fil
Il y a quelques semaines, j'avais ouvert un autre fil sur l'installation d'un réservoir à eaux noires sur mon bateau (hors polémique) et je suis en train de préparer un article sur le sujet.
Je l'ai déjà dit à plusieurs reprises, il serait temps que les Français se rendent compte qu'ils ne sont pas les seuls en Europe.
Quand je lis qu'il n'existe pas d'installations, ... sortez un peu de l'hexagone et allez vers le nord : Pays-Bas, Allemagne, Danemark, Suède, Finlande, Norvège.
Dans la région que je fréquente régulièrement (La Zélande), TOUS les ports sont équipés d'une station de vidange des cuves à eaux noires.
Je m'abstiendrai de remarques sur les insultes de certains ...:non: :non:

Autre fil.
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Dites Géo,
juste une question par curiosité ;-)

Y-a-t'il une pompe à merde collective, pour vider nos seaux, dans votre port cher ami ? :alavotre:

pfffzzzz

moi je dit tjr
votez une loi, et la faire appliquée c'est 2choses bien distinctes ;-)
j'en ai la preuve ici meme avec l'egoutage et les derogations que l'on peut obtenir, c'est pkoi plus rien ne m'etomne :-D

ben pour les huilles et autres graisses
je n'en ai vus qu'a st piters pres de masstricht, mais bon pas vieille marina non plus, c'est ptet ça sinon là ou je suis rien :-(
mais ça me derange pas car je reprend meme mes poubelles donc......... c'est bon ainsi ;-)

tracasse et
n'amene rien je me ferais un plaisir de nous rincer ;-)

Pas de soucis de mon coté
nous devons tous suivre les ordres de nos chefs...
Moi je viens de me taper à la télé, Rambot contre les écolos... Amusant! ;-)

Revenons au sujet

Pour la propagande, c'est logique qu'ils soient indiqués comme tel puisque la rédaction et la mise en page sont faite depuis au moins un an puis les bons a tirer les plaques et enfin l'impression, brochage et distribution...

Le net est plus rapide, mais il se doit de suivre la même info...

Donc, le bla-bla habituel, les guides étant imprimé depuis l'année dernière ils y indiquent tout ce qui devrait être d'application en théorie en avril de cette année pour les meilleurs et 2009 pour les autres
La réalité est un peu différente actuellement, il n'y a pas 5% de ce qui est écrit, qui est opérationnel, et ça m'étonnerait qu'on dépasse 10% en début de saison... Ce qui n'est pas si mal si ça continue surtout, qu'une cuve et une pompe ne sont pas difficile a installer Et cela ne fera pas de tort dans ces eaux à débit très limité (sur ce point, nous sommes d'accord)
Par contre cela va engendrer des frais pour le traitement et là...

Une chose par contre me parait totalement bizarre, c'est lorsque vous indiquez qu'il est prévu par endroits le même collecteur pour les eaux sales et les huile ce qui n'est pas compatible au vu de la différence de traitement qui en résulte...
Même en Belgique, il est normalement interdit de mélanger les deux dans les cuves prévues pour les huiles....

Bref, entre la réalité et la fiction, il y a quelques différences...

Cela dit, perso je suis équipé pour être règlementaire...
Donc je pourrai fréquenter tous les mouillage c'est le principal, et pour la vidange de la cuve... :jelaferme:

pfffzzzz

Pas de problème très cher
fournissez nous donc la liste exacte à ce jour, des port de Zélande équipé pour récupérer l'eau des seaux à merde...

Pour le reste, tous les ports sont équipés pour récupérer les huiles et autres graisses depuis presque toujours... inutile donc de noyer le poisson en les citant ;-)

Heu pour les ports, effectivement si je ne les fréquente pas lorsque nous somme à bord, il n'empêche que mes diverses barques y séjournaient lors de mes absences économiquement indispensables...

Ce n'est plus le cas depuis quelques années. :alavotre:

pfffzzzz

Si je passe par là,

je t'appelle et bien sûr j'amène le bac de Duvel, si y a pas de cuve a merde, on peut vider ça sans risque de tomber dedans... :alavotre:

pfffzzzz

Pour Colinjsplaat
et pour parler de ce que le connais, le machin est installé et opérationel depuis au moins 5-6 ans. Ceci étant, il est très peu fréquenté.

Rouge,
rosé ou blanc aucun problème, la cuve assure... et sauf cas vraiment exceptionnel, la cave est bien fournie...
Ceux qui la connaissent savent que j'ai une bonne intendante... ;-) (qui ne passe jamais son tour d'ailleurs)

Donc, si vous apercevez la barque n'hésitez pas à venir vous nettoyer le gosier.

Pour les ports, je dirais tant mieux si ça avance, car si je compare ces eaux avec ce que nous avons connu avant le plan delta, c'est devenu un cloaque...

À l'époque, les fonds étaient magnifiques, et maintenant, c'est recouvert d'un magma brun caca (sans rire) :-(

Même les salades dégueulasses qui avaient proliféré une année ou deux ( y a 12-15 ans) ont succombé

Il faut dire que le nombre de bateaux a aussi explosé...

pfffzzzz

Sorry pour les fautes
C'est impardonable et misèrable!!!!!!!!!!!!

Distance de rejet....
il me semble avoir lu que l'on pouvait vidanger nos cuves en mer, mais à plus de 10 milles des côtes.
En France, comment faire quand l'on navigue en catégorie côtière ( - de 6 milles d'un abri) quand son port n'est pas équipé de station de pompage.

Eh bé !
Faut même planquer les parbats pour qu'ils ne fondent pas ? :lavache:

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