Bordure GV libre ou pas

Bonjour

Mon voilier m'a fabriqué une belle GV à bordure fixe dans le rail de bôme

Je vois des GV à bordure libre surtout des GV enrouleur

Perso, je trouve que j'ai moins de perte de vent et que ma voile est plus platte avec une bordure fixe

Quel est l'avantage de l'un et l'autre?

Pourquoi pas de GV enrouleur avec bordure dans un rail?

Merci

Camille

L'équipage
23 oct. 2015
23 oct. 2015

J'ai une GV classique à bordure libre.
Pour avoir eu le même système que toi sur mon ancien bateau, je dirai que la bordure libre est plus sensible aux réglage de de tension sur la bordure. Le creux dans le bas se contrôle mieux

Bonjour,
elle est plus plate, certes, mais si tu as besoin de creuser ta voile, rien ne vaut une bordure libre. AMHA.

23 oct. 2015

quasi toutes les voiles faites maintenant sont à bordure libre, réglage de tension facile, il faut un coulisseau au point d'écoute (ou sangle à velcro)

23 oct. 2015

Je confirme ce que dit BRUFAN, ayant eu pendant plusieurs années une GV à bordure libre. Cela dit, lors de son remplacement l'année dernière, le maître voilier auquel je me suis adressé, et que je connais de longue date, m'a déconseillé ce type de voile, compte tenu de mes programmes de navigation (hauturière). Son argument était que sur une GV à bordure fixe les efforts sur la voile sont mieux répartis. J'ai suivi son conseil, et il est vrai que maintenant les possibilités de réglage du creux sont moindres, mais comme je ne "pinaille pas le 1/10 de nœud......

23 oct. 2015

bordure libre , e, plus ainsi on peut se tenir a la bome qui fait main courante
@marara83 : il y a peu de tension sur la bordure de la GV

23 oct. 2015

Ton voilier est un peu déconnecté on dirait.C'est tellement mieux la bordure libre (règlages,installation de la voile plus facile).

24 oct. 2015

Mais alors pourquoi les anciens n'avaient pas de bordure libre:le matériau de l'époque,le concept?

24 oct. 2015

La bome n'était pas censée avoir un effet de plaque?

24 oct. 2015

Beaucoup d'anciens bateaux avaient une GV à bordure libre.

24 oct. 2015

Autre avantage de la bordure libre : c'est plus simple pour installer un lazy bag

24 oct. 2015

La bôme n'était pas censée exercer un effet de plaque?

24 oct. 201516 juin 2020

Il n'y a que des avantages à avoir une bordure libre. On peut attacher solidement tout ce qu'on veut autour de la bôme. Sur la photo, on peut voir des sandows de ferlage (bien plus efficaces que la traditionnelle "araignée" qui est molle), le lazy Jack (maison), la 3ème bosse de ris (en rouge)...
Si on casse quelque chose, on peut installer rapidement un système solide. J'ai passé un bout autour de la bôme, en prévision que la fixation du palan de GV casse en nav...
Et puis, si il faut dégréer la GV en nav (pour la remplacer ou la mettre à l'abris), elle sera plus vite démontée, et plus vite remontée.
Pour ce qui est du creux, avec une bordure libre on peut en avoir un énorme en choquant la bordure.
La 2 ème photo montre mon Lazy Jack à 2 balles : un bout (rouge) avec une boucle à mi hauteur, et un élastique (blanc) frappé en deux endroits sur la bôme qui passe en libre dans la boucle du bout. Aucune poulie, rien... D'où l'intérêt de la bordure libre...

24 oct. 2015

Bonjour,
ta manivelle de winch, il t'en faut combien par saison si tu la laisses à poste ?

24 oct. 2015

J'en ai une qui flotte, je n'ai jamais essayé.

25 oct. 201516 juin 2020

Pareil, comme babou, la mienne aussi est là depuis plusieurs années et n'a jamais plongé. Elle est autant , sinon plus, en sécurité que dans un étui où elle peut se faire accrocher par un bout et tomber.

24 oct. 2015

Ça fait des années que je laisse la manivelle au winch, jamais elle n'est tombée toute seule. Elle est tenue par le cran de sureté. J'en ai 5 de rechange, au cas où...
C'est pareil pour les pare battages !
Perso, j'aime bien me faciliter la vie.

24 oct. 2015

ton lazy jack me plait !!
j'ai le mat a terre, dis moi ce que tu as fait exactement ?
merci

24 oct. 2015

super Babou toujours la classe, merci
:bravo:

24 oct. 201516 juin 2020

Le mat à terre, tu peux en profiter pour attacher les bouts au niveau des barres de flèche, un peu plus long que nécessaire, pour pas être ennuyé... J'ai mis des bouts de 5 mm, et ça va bien.
Pour faire la suite, il vaut mieux que le mat soit en place pour régler les élastiques : bonne longueur, bonne tension...
Regarde le schéma.


25 oct. 2015
24 oct. 201524 oct. 2015

Sous ma bôme il y a un second rail identique à celui dans lequel coulisse la bordure de la GV

Ca me permet d'y fixer tout ce que je veux
Poulies
Lazy jack
Bout fixe pour ferler la GV
Lazy bag et n importe quoi d autre
si besoin

24 oct. 2015

Oui mais il te faut des pièces coulissantes... c'est plus compliqué... et moins solide...

24 oct. 2015

Ben non
c est en metal comme ma poulie de gv et mon hale bas
et grace a ca je peux tout regler comme je vuex

24 oct. 2015

Les garcettes de ris ne ferlent que la voile sans toucher la bôme

25 oct. 201516 juin 2020

Les garcettes de ris sont un bon moyen pour découper la voile. Je ne cours pas ce risque car je n'en ai pas.
La bordure libre m'a permis de gréer l'écoute de grand voile sur la bôme avec une sangle et donc, de libérer un pontet pour installer un troisième ris, qui comme chacun le sait, ne sert à rien :tesur:

25 oct. 2015

Bordure libre = voile qui descend plus bas que la bôme, donc plus de surface. = aussi, possible de plus la creuser, donc plus de puissance, surtout par faible vent. Voile plate = moins de puissance. ça fait 25 ans que je navigue avec des bordures libres, c'est presque religieux.

25 oct. 2015

pour un des points de la question d'origine, quand on enroule un gv le point d'écoute 'monte' d'ou le chariot et le renvoi-> bordure libre obligatoire.
Sinon que des avantages sur un bordure libre (avec la qualité des voiles actuelles)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (196)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022