Bouée automatique de mouillage (et pas d'orinage)

Bonjour,
A moins de mouiller une longueur de chaîne très insuffisante, par pétole le bateau devrait rester très éloigné de la bouée. Pas un critère de choix à mon avis donc.

j'en avais une automatique avec une sangle de 15M et une ancre dessinée dessus avec une croix rouge
après qu'elle soit prise pour une bouée de corps mort plusieurs fois ,je l'air vendue .
je me suis dit si je ne suis pas là et que quelqu'un s'amarre dessus ,ça va faire deux batos à la côte

maintenant quand je ne suis pas sur du fond je mets un orin en polypropylène qui reste entre deux eaux
mais uniquement par plus de 15M de fond .www.swi-tec.fr[...]que.jpg
alain

Jusqu'à présent, ayant toujours loué des bateaux, je faisais avec ce que j'avais.
A présent je me pose la question de l'orin car cela n'arrive pas souvent mais le jour où, cela me parait bien utile.
Je me dis que l'orin doit quand-même est assez costaud pour tirer une ancre engagée, donc d'un certain diamètre, donc cela donne une bouée assez grande qui ressemble donc à une bouée de corps mort. (La switec) Et qui prend aussi de la place.
les autres, moins encombrantes comme l'anchorroll ont un bout qui me parait trop fin.
J’étais donc arrivé à une solution "type fritz"
Qu'en pensent ceux qui se sont déjà servis de l'orin? quelle résistance de celui-ci serait nécessaire?
merci

Comme le fil demande des "retours", on peut peut-être ajouter des retours des autres, des gens qui arrivent dans un mouillage et devraient regarder ces bouées pour voir où se trouvent les ancres des autres.
S'il y a du vent, le bateau de l'autre va être en gros dans l'axe donc on a une idée d'où se trouve son ancre, en tout cas on ne va pas mouiller devant, qu'il y ait une bouée de signalisation ou pas.
S'il y a petole, une de ces bouées n'indique pas de quel coté se trouve la chaîne. Si vent+ courant encore plus incertain. Bref ça ne donne aucune information additionnelle valable donc je ne prends pas en compte.
Si par contre il y avait un quelque souci avec un de ces trucs autour de ma quille, du safran ou pire de l'hélice, en particulier la nuit, je n'aurais aucun scrupule à tout couper, désolé.

l'orin ou la bouée automatique n'empechera pas le maladroit de mettre son ancre au mauvais endroit . moins on met de chose flottante mieux on se porte dans une zone encombrée ..les orins ou autre se sont de super piege a bout dans les helices .

Personnellement je trouve ça un peux nul comme concept, car tu privatise un cercle ayant un rayon de ta bouée à ton bateau .
Autant on s'attend à des orins dans certains mouillages, autant ta bouée par beau temps, 5 m d'eau et fond de sable elle va un peux faire tâche.
Alors j'installe ça, je lâche 10 fois la hauteur d'eau et pour ainsi dire je privatise l'endroit.
Je suis également conscient de la difficulté de cohabiter en été dans des mouillages surpeuplés, et ça ne va pas en s'améliorant.

je suis d'accord avec bimak:la privatisation du plan d'eau par grand beau temps avec hurlements en insinuant des croisements de chaine quand je mouille mon ancre à distance respectable m'est insupportable.La mediterannée au mois d'aout est très encombrée ! par mauvais temps il faut savoir garder ses distances j'en conviens.
Quand à l'orin il devrait etre prohibé dans les mouillages encombrés car il finira dans une hélice,c'est fatal.Utile si on dépasse les 10 a 15 m si pas trop de monde

salut,
le sujet de ce fil étant de ne pas se retrouver au mouillage au dessus de l'ancre du voisin ou que le voisin ne se retrouve pas au-dessus de ton ancre je ne vois que 2 solutions:
1/ trouver un autre lieu de mouillage moins encombré
2/ mouiller dans un lieu de mouillage encombré et se retrouver de temps en temps au dessus de l'ancre du voisin, et alors ? le voisin veut partir tu donnes un coup de moteur pour lui permettre de relever son ancre, si tu n'es pas sur ton bateau il pousse un peu ton bateau pour relever son ancre et pis c'est tout !
quand j'arrive un peu fatigué d'une grande nav et que en paroles de bienvenue le pimpin du coin me crie "tu es sur mon ancre !" alors qu'il ne sait pas vraiment ou est sa foutue ancre, je ne réponds même plus, je lui fais un signe amical, un grand sourire et je vais me coucher !
loulouton destresse avec ton histoire de repérage d'ancre et fais comme je te dis, tu verras tout se passera bien !

ceci dit si tu mouilles sur des fonds plein de plaques et de roches malintentionnées et que tu risques de coincer ton ancre ou ta chaine et que tu ne te sens pas de plonger pour la dégager, oui, mets un orin et sors la kalash pour tirer sur tous ceux qui veulent s'amarrer sur ton orin, mais apparemment ce n'est pas le sujet de ce fil ...
bons futures mouillages

J'ai la Grippy depuis 3 ans, malheureusement elle semble foutue, le ressort de rappel hors service. Ce ressort est dans un compartiment soi disant étanche, mais qui ne l'est pas, d'où le probleme. Sinon, j'ai du la démonter quelques fois, parce que le bout Dyneema se coincait. C'est un produit de mauvaise qualité. J'ai la version avec soi disant 25 m de fil, en réalité 22, et je l'ai vu souvent couler avant 20m, notamment en Grèce où les fonds peuvent être grands. C'est amusant de voir la lumière continuer de clignoter sous l'eau la nuit. Aussi, quelques bateaux passent dessus sans s'en apercevoir bien qu'elle soit très visible de jour comme de nuit. Je trouve ça très inquiétant car elle ressemble beaucoup à une bouée de plongeur. Mais je n'ai eu de problème de coupure par d'autres hélices, le fil élastique joue bien son rôle. Évidemment je ne l'a met jamais dans un endroit encombré ou sur le sable.
Un dernier défaut est la position des oreilles de rattrapage qui est sous l'eau, ce qui est incompréhensible (histoire de brevet pour éviter la copie ??)

@Marcopolo06
Merci pour ton retour. La SwiTec possède une sangle plate, je ne devrais pas avoir de souci de blocage. Je verrai sur la durée si le mécanisme de rappel de la SwiTec est fiable. En effet le positionnement des "oreilles" sur la grippy m'avait interpellé. Ca a au moins le mérite de ne pas ressembler à un corps mort. En ce qui concerne le fait que des bateaux soient passés dessus sans la voir alors que la grippy est orange fluo avec un mat de style bouée de plongée en dit long sur les pilotes...

très content de la Switec, fiable

Permet de savoir "ou est son ancre", quand je remonte seul l'ancre

Inconvénient ça peu grincer un peu avec les mouvements de la houle la nuit, disons qu'on l'entend

Bonjour,
J’ai préféré la switec pour sa plus longue sangle et son plus gros volume.
LL