Boulons de saumon First 285 DL

Bonjour,

J ai visité un first 285 aujourd'hui. Les fonds étaient secs mais les boulons de "quille" (je ne sais pas si on utilise le même terme pour un dériveur lesté) sont très corrodés à mon goût.

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Est-ce possible de les changer soit même ? Avez vous l'idée du coût de le faire faire ?

Merci pour votre aide

L'équipage
#boulon#First#First 285
matthiasmatthias
12 oct. 2024
BWV988BWV988
13 oct. 202413 oct. 2024

Décidément c'est la mode en ce moment :www.hisse-et-oh.com[...]t-a-sec
La première chose qui doit t'interpeller, c'est que cette corrosion est le signe d'un bateau peu entretenu.
Ensuite si tu décides quand même d'acheter ce bateau il faudra bien gratter ces boulons de façon à estimer leur état réel. Je ne sais pas comment est monté le saumon, mais selon le type de montage il est peut-être possible de remplacer ces boulons sans tomber le saumon, à voir donc.

Replic:Sur mon 32s5, j'ai (un peu) le même problème : mais moi, les têtes de vis semblent à peine atteintes par une rouille de surface (donc en principe pas de difficulté pour les dévisser, la clé ne devrait pas 'patiner'. Par contre je suis plus tracassé par l'état des rondelles et encore plus par la difficulté à trouver les 'bonnes' rondelles. Bien sûr je ne ferai cette opération que le bateau à sec et en faisant vis par vis sans déquiller puisque contrairement à toi c'est une quille fixe.·le 16 oct. 20:54
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PatDieselPatDiesel
4h

Il faut les faire voir à un pro.
Le changement des boulons de quille sur le 29DL nécessite de démâter et de sortir le moteur (saumon de dérive très long). Le process nécessite aussi de déquiller pour les changer, ce qui a été une bonne idée car il y avait l'apparition de délaminage (bateau de 1986). Je viens de faire l'opération.
J'ai des beaux boulons tout neufs mais je ne m'attendais pas à cela.

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Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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2022