Bouts d'emmagasineur

Tu vas certainement avoir des réponses plus pointues, mais chez moi, c'est une drosse "sans fin", donc une boucle épissée qui court le long des filières. Le système de blocage devrait être une poulie ouvrante avec bloqueur, fixée quelque part en arrière (sur une cadène ou peut être chandelier), mais je ne l'ai pas encore installée, donc je l'utilise en bloquant "à l'arrache" sur un taquet qui se trouve pas trop mal placé. Il y en a qui vont hurler, mais pour le moment ça fait le job en attendant que je casse ma tirelire pour cette poulie qui coute un bras.
Je précise, c'est un geenaker (60m2) très léger que je ne sors que par petit temps pour m'éviter de faire du moteur donc pas des efforts terribles.

J'ai fait l'epissure du bout sans fin un peu rigide, ça force au passage de la poulie parfois...
Bien s'appliquer !

Pareil que plus haut : drosse continue en va et vient.
Une simple poulie arrière et pas de bloqueur : ça ne sert pas à grand chose, de toute façon il ne vaut mieux pas naviguer avec la voile stockée roulée, et faire quelques tours d’ecoute à l’enroulage suffit chez moi à securiser pour eviter un deroulage intempestif.

La poulie arrière est montée sur un gros tendeur, lui meme pris sur un petit bout que je frappe sur un taquet arrière. Ça permet d’etarquer la drosse « juste ce qu’il faut » pour que le va et vient soit tendu sur les 2 brins (moins de frottements). L’ensemble est prevu pour passer dans des renvois sur les chandeliers : je n’utilise pas, trop de frottements je prefere en direct et ça permet de rouler à la volée en 30 secondes à peine. J’ai la chance d’avoir une platine d’emmagasineur demontable : elle sert pour les diverses voiles d’avant (code 0, code D, gennak classique plus ancien). C’est un gros plus car je peux changer de voile et laisser ce systeme à poste pret à servir sans laisser de voile sur le pont… les autres systemes plus complexes avec double poulie coinceur essayés sur d’autres bateaux ne m’ont pas convaincu.

Bonjour...perso bien sur drisse d'enrouleur sans fin d'un seul tenant... Je vois pas comment il peut en être autrement d'ailleur... Une fois le spi ou le gennaker enroulé et si on le laissée à poste la journée faut empêcher qu'il de déroule seul inopinément... Nul besoin de polie ou taquet...un simple bout mieux sandows de 6mm de 20 cm de long.. Tu fais trois quatre tours morts bloqués autour des deux bout de drosse à l'arrière ce qui les bloque ensemble et les empêche de se dérouler... Coût rien...dans mon cas lors de la fabrication de la drosse un anneau de friction y a été inséré dans lequel le coulisse la drosse à la place d'une poulie... Jean
Jean

Re re bonjour... Montage de la voilerie Purpose de Mr Lecleach
Jean

J'ai toujours pas compris comment enrouler. Si ça tire un peu fort on ne peut pas reprendre la drosse à la main ??? On risque de se bousiller une main si le vent prends dans la voile? Donc winch ou pas et comment?

Le mien se déroule tout seul. Je tire un peut sur l'écoute, ça débloque l'emmagasineur et la voile se déroule d'un coup. L'emmagasineur est un Nex, je sais pas si ils fonctionnent tous comme ça?

Pour enrouler, on tire simplement sur la drosse et ça s'enroule tout seul, comme pour l'enrouleur (on relâche l'écoute au fur et à mesure bien sur)

Tu vas voir qu'a la première sortie, tu ne te poseras plus de question, c'est vraiment trivial

une petite vidéo explicative : Elle se mets à l'avant pour rouler, mais moi je le fais de l'arrière. (Ne pas s'arrêter au ton un peu candide de la fille)