Branchement éolienne Air Breeze aux batteries via interrupteur 3 phases

La masse de l'éolienne est à brancher sur le négatif batteries.
3 positions de l'interrupteur. 1 charge, 2 pales libres, 3 court-circuit empêchant les pales de tourner.

avant les branchements j'avais relié les + et le + de l'éolienne et effectivement les pales étaient freinées, ce qui stop d'ailleurs leur bruit très dérangeant, mais cette nuit ça a un peu soufflé, et en position stop les pales n'étaient pas freinées. En mode laden la charge ne dépassait pas 6V mais ça n'a pas soufflé très longtemps. Je vais en discuter avec le seul ship que j'ai trouvé à Lisbonne tout à l'heure, j'espère me faire comprendre. Merci en tout cas.

Merci de votre réponse Jaoul, j'avais commencé par branché le - et le + sur la batterie mais il y a eu des étincelles au moment ou j'ai branché le -. Donc le + provenant de l'interrupteur sur le + de la batterie et le - provenant de l'interrupteur ainsi que la masse provenant directement de l'éolienne sur le - de la batterie, c'est bien ça?
Merci

J'ai un bateau en alu alors pas de masse possible, mais si vous avez une plaque de masse sur votre bateau polyester, on peut y relier tous les fils de masse, sinon, c'est au moins de la batterie.
Voici le schéma de l'interrupteur de l'air X, Breeze...
Il faut aussi un fusible, et un ampèremètre si vous voulez savoir si votre éolienne charge bien, sauf si vous avez un contrôleur de charge gente Victron BMV 600.

Finalement le branchement a été réalisé par un professionnel mais après qqs jours d'utilisation, je me rends compte que mes batteries ne tiennent plus la charge, ceci alors que l'éolienne était toujours en mode "charge". Après débranchement de l'éolienne, les batteries fonctionnent à nouveau correctement... Peut-être que l'éolienne est HS, elle était sur le bateau lorsque je l'ai acheté, mais non connectée, si qq'un sait comment en avoir le coeur net je suis preneur, sinon je crois que je vais me tourner vers le solaire.
Merci bcp.