BV 32 est-ce un bon choix ?

bonjour, je pense acheter un BV 32 2003, je suis un peu inquiet, étant habitué au Sun Odyssey. sérieux de chantier? fragilité du grément? moteur sail drive MD 2030 1800h me fait un peu peur. le bateau a fait de la location. qu'en pensez vous? quels problèmes avez vous rencontrés? merci

L'équipage
29 jan. 2010
29 jan. 2010

BV ?
salut , Jacques ; bavaria ?
pour quelques touches de plus , le titre de ton fil capterait la totalité de la communauté BV et les réponses afflueraient
je n'ai pas de BV .....
amicalement

29 jan. 2010

moi je trouve que
poser la question , c est deja en partie y repondre !

30 jan. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
excuse, mais tu pourrais dévelloper? ton point de vue, quelqu'il soit me sera utile.

30 jan. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
merci toujours, mais si tu étais dans cette perspective, tu prendrais un BV 32 ou ....?

30 jan. 2010

Questions Difficiles
Bonjour,

Bavaria est souvent critiqué par les uns et défendu par les autres (proprios) il est donc difficile de répondre objectivement sur le sèrieux du chantier.

Pour la fragilité de grémment un comparatif dimensionnel (diam haubans, type de ridoir, épaisseur alu,...) avec d'autres bateaux équivalents permettra de se faire une idée.

Ce sur quoi je m'interrogerais c'est la location, j'ai souvent vu des locataires traiter les bateaux de trés mauvaises façons (coups dans les vernis, taches sur les coussins, voiles claquant au vent, moteur froid trop poussé,...).

Je crois donc qu'il faut faire une viste trés poussée, noter ce que tu vois, en faire part autour de toi (conseils, avis sur des points jugés critiques,...).

Puis refaire une deuxième visite avec un plan de viste détaillant des points précis (avec démontages éventuels et liste écrites des questions).

Ne pas oublier de se faire envoyer (avant 2° visite) une copie des divers documents (notice tech, factures,..).

Peut être emmener un amis connaisseur sans lui faire part avant de tes impressions (technique de l'oeil neuf).

Avant de signer l'acte de vente un essai en mer + une mise sur sangle pour inspection oeuvres vives est indispensable.

Perso le bateau était à l'eau lors des visites, lors de la signature du comprimis j'ai fais ajouter des reserves concernant ces 2 points.
Le jour de la vente j'ai inspecté le bateau sur sangle puis j'ai fais une test en mer d'une heure (essais moteur, sous voile, fonctionnement électronique, fuite cale moteur...).

Comme tu peux le voir n'ayant pas de réponses à tes questions voici comme je procederais.

Je te souhaite de faire un bon achat (celui-ci ou un autre).
Stan

30 jan. 2010

Il faut savoir que
Bavaria sort plus de 3.000 bateaux par an. Si on considère 1% de défauts cela représente 30 bateaux qui on des problème. Face à un concurrent qui en produit 300 par an il y aurais 3 posant des problèmes .... Et pourtant ils ont le même poucentage de défaut. Ceci pour expliquer ..... certains faits.
D'autre part, les Bavaria sont très utilisé par les loueurs. Si ils étaient nettement plus mauvais que les concurrents, il serait étonnant que des pros s'em..... avec ce type de bateau. Il ne faut pas oublier que des problèmes = perte de temps donc d'argent. Sont-ils masos?

A toi de te faire ta religion en prennant en considération ce que dit jacques car, c'est certain un engin mis en location à souffert un peu plus ...... mais si le prix est intéressant pourquoi pas ...

Tu vois, il y a matière à discussion mais la décision t'appartient ;-)
Bon choix et bons vents.
DD

30 jan. 2010

pour être objectif,
1) ne te fie pas trop aux avis des uns ou des autres, ou plutôt fie-toi à tous les avis mais alors, ne reste pas sur un seul forum car je t'invite à comparer les avis sur les forums Allemands ou Hollandais, par exemple, qui mettent le Bavaria largement au niveau des autres bateaux de masse-production comme Beneteau ou Jeanneau... (Mais c'est une réaction normale que de préférer une production nationale à un constructeur étranger et je la comprends, j'aimerais aussi naviguer sur un canot construit au Plat Pays...)

2) il te faut l'avis d'un expert... pas d'un copain qui a de vagues notions de stratification ou qui te donnera son sentiment mais bien d'une personne responsable. Pour un 32, avec la sortie de l'eau, il t'en coûtera +/-1000€ pour un expert indépendant.

3) enfin, il te faut l'avis des copains, de Madame, des enfants... Pas pour régler les soupapes mais pour obtenir leurs sentiments. Parfois on est aveuglé par l'envie et d'autres peuvent nous ouvrir les yeux aussi...

4) Dernier point: ce Bavaria 32 est pas mal, fonctionnel, costaud, c'est le "bel" intérieur selon moi, juste avant que le chantier ne change. Mais ce n'est plus objectif cette fois! ;-)

30 jan. 2010

et puis
c'est pour faire quoi, du cotier, du journalier, du mensuel.....des mers froides.....du port ?

30 jan. 2010

Expertise
Bj,

Pour un bateau de location, il faut que le prix soit vraiment intèressant et après avoir toi même une bonne """expertise""", prendre un expert 1 ou 2 % du prix du bateau, c'est pas gd chose.
Mais déjà commencer par un examen très poussé du bateau, c a d demander au proprio d' avoir les clefs pendant quelques heures pour regarder bien tranquille et surtout contôler vraiment tout et tu passeras quand même à cotè de certaines choses. Mais cela doit rester des détails.
Maintenant, je reviens de Dusseldorf et un ami est intèressé par un BV 32 prix de base 64.000 euros donc d'occas cela doit vraiment être bcq moins.
J' ai trouvé ce bateau bien fait et avec bcq de volume et ce panneau arrière ouvrant (super).
Je suis aussi de l' avis de certains, Bavaria a pu avoir des loupés comme tous les autres d'ailleurs.
Mais BAvaria dérange surtout par sa politique des prix et son origine sinon tout l' accastillages est de bonne qualités.
a+

Joël

30 jan. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
merci pour tous ces avis pertinents.
en somme il n'y a pas plus de surprises sur BV que sur les autres "major" chantiers. certes j'aurai préféré que ce soit un bateau mené en bon père de famille, mais la compagnie de location est forcément attentive à présenter un boat sans pb. reste que l'usure est 2 à 3 fois. je ne ferai maintenant que de la cotière, quasi à la journée, donc sans grand risque, mais çà ne me plairait pas trop de faire refaire le moteur ou de recevoir le mat sur la tete!
merci à tous

30 jan. 2010

Le prix du neuf
c'est là que se situe le problème de l'occasion. Le Bavaria 32 neuf, bien équipé tout de même, tourne dans les 85.000€ (le prix de base est attractif mais tu verras qu'il sera difficile de l'envisager)... Du coup, la cote de l'occasion chute très vite, largement en-dessous des 50K€, et pour un 2003, je l'imagine + vers 50K€ affiché pour un prix d'achat qui, négocié, devrait tourner dans les 42/43K€. Attention qu'il sera équipé et en très bon état pour ce prix!
Comme je sors d'une négociation, je peux te dire que le marché se situe fin 2009 à +/-15% en-dessous du prix annoncé pour la plupart des voiliers achetés en Hollande (c'est le marché que je ciblais).
Cela veut dire que les ventes se concluent à +/-15% sous le prix annoncé par le vendeur.

Bon courage pour la suite! ;-)

30 jan. 2010

usure
je peux pas l'expliquer c'est sûrement idiot mais j'aurais plus confiance en un bateau qui navigue qu'un reste à quai. J'ai l'impression que ça s'abîme encore plus quand ça sert très peu ou pas du tout

30 jan. 2010

EXPERTISE INDISPENSABLE
Je ne pense pas que le BARARIA 32 soit un moins bon bateau que les autres et j'aurais même tendance à accorder un certain crédit à la qualité allemande. Cet avis n'engage que moi. En revanche, l'expertise d'un bateau d'occasion, quelqu'il soit, me parait absolument indispensable même s'il est récent. Si c'est l'état du moteur qui te préoccupe, ce qui me semble normal, fait faire une analyse d'huile. Elle permettra d'en dire beaucoup sur l'état du moteur et elle lèvera tes doutes. Enfin, 1800 heures de fonctionnement, ce n'est pas grand chose ...
Bonne réflexion et tiens nous au courant.

31 jan. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
je partage vos points de vue.
je vais le voir cette semaine et vous tiens au courant. merci à tous en attendant.

01 fév. 2010

Propriétaire Bavaria
Bonjour,
J'ai un Bavaria 37 des mêmes années (2002) et le niveau de finition de l'époque est pas mal.
Pour le reste, si tu compares l'accastillage avec celui monté sur les bateaux des autres fabricants, à taille équivalente, tu constateras qu'il est plutôt de bonne qualité.
Je confirme évidemment la qualité globale et le bon niveau d'équipement, ce qui a changé dans les Bav récents.
Je suis membre (comme 120 autres proprio Bav) de l'amicale Bavaria et donc au courant des éventuelles PB rencontrés sur ces bateaux.
En fait, très peu de soucis constaté, et des bateaux qui naviguent vraiment loin, beaucoup étant en retraite passent plusieurs mois sur leurs bateaux.
Alain

01 fév. 2010

Voir YACHTING MONTHLY
Ce mois-ci, dans YACHTING MONTHLY, ils ont fait un comparatif trés complet entre un BAVARIA 32 et un ... Contessa 32.

Comparatif trés intéressant et beaucoup plus complet que ce que font les revues nautiques francaises.

01 fév. 2010

amicale BV?
bonjour , j'ai un BV 42, il existe une amicale BAVARIA?

01 fév. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
bonjour, ton point de vue, à l'appui de 120 utilisateurs, est plus qu'interressant! merci et si je conclus l'achat je ne manquerais pas de venir vous rejoindre.

01 fév. 2010

Amicale Bavaria
Voici les coordonnées de l'Amicale pour les propriétaires qui souhaitent adhérer.
Cdt
Alain

AMICALE BAVARIA
Yacht Club – Quai d’Escale 30240 PORT CAMARGUE
Président: Daniel FAURE
E.mail : alizea36@orange.fr

01 fév. 2010

une Amicale?
Excellent :-) ! Peut-on en apprendre + sur les actions menées par l'asso? existe-t'il un site web? cela m'intéresserait beaucoup aussi!!! ;-)

14 avr. 2010

adhésion amicale Bavaria
Bonjour Pampus,

avec notre Bavaria 32 Cruiser de 2004 "Maloya"
( celui de Yvon) nous aimerions adhérer à l'Amicale Bavaria peux tu nous indiquer les modalités?

Merci et à Bientôt

Jean-Marc Vaccaro
0662476533

01 fév. 2010

oui
Cette amicale existe depuis 6 ans mais ne concerne que les propiètaires de Bavaria situés en Languedoc/ Roussillon. Voir ma fiche. Il n'y a pas de site.

09 fév. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
bonjour, je n'ai pas conclu l'achat, le bateau a été maltraité et entre des mains de médiocres bricoleurs. et comme il n'était pas bradé pour autant ...
merci à tous

13 fév. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
il était à 63000, il est maintenant après mon passage à 60000 mais je pouvais l'avoir pour 50000, bateau de location 2003/2004, pont en teck, mais il est mal bricolé de partout, un gnon dans le liston, chandelier tordu, balcon branlant etc ..., la GV un sac à patates et le genois trop grand qui n'était meme pas approprié au bateau! malsain.
si quelqu'un est interressé il est à Villanova à coté de sitges au sud de barcelone. anna@proamar.com anna fornieles et adolfo palau sympa, ne parlent pas ou peu français, anglais pas plus.
voilà

13 fév. 2010

BV 32 est-ce un bon choix ?
je vise un BV 320 de 89. un peu vieux mais DE PROPRIETAIRE SOIGNEUX!

09 fév. 2010

A quel prix était-il proposé?
a+

Joël

13 fév. 2010

quand on voit
la baisse générale des prix sur l'occasion, un Bavaria 32 à ce prix là, même en bon état général, avec une garde robe neuve... Je ne serais pas intéressé, c'est clair !
Il me semble qu'il n'est pas idiot d'élargir ton choix à partir d'un cahier des charges précis. Il y une multitude de très bonnes affaires à réaliser en ce moment. Il suffit de se promener sur le littoral avec les yeux ouverts.
Bonne chance !

13 fév. 2010

alors
il faut aussi viser des prix en adéquation. Là il me paraît clairement surestimé !

Juste à titre d'information, j'ai acheté un sun shine 36 il y a quelques mois (nov 2009).
J'en avais vu au moins une quinzaine avant, dont un qui était en vente à 55 000 euros (et qui était un peu avant à plus de 60 000). Le bateau ne me plaisait pas car il y avait vraiment des choses onéreuses à revoir (dont garde robe, coque, etc.). Le gars voulait tellement le vendre que je n'ai pas eu à négocier, il m'appelait une fois par semaine environ pour baisser le prix. Il l'a descendu à 40 000 (mais ne m'intéressait toujours pas à ce prix).
J'ai finalement trouvé ce que je cherchais à 35 000 euros. Parfait état. Moteur de moins de 900h. Garde robe entièrement neuve. Electronique complète, etc. Annexe...

Moralité le marché de l'occasion est en proie à des fluctuations liées notamment à la crise. Il faut donc garder en tête la cote de l'occasion, mais ne pas hésiter à voir un maximum de bateaux.
Tu finiras par trouver !

13 fév. 2010

Vu son age et
son prix, il me semble effectivement raisonnable de laisser tomber cette "offre". Ne pas perdre de vue qu'un tout nouveau Bavaria est affiché à 65.219 € TTC!!!!
Bien sûr, il faut voir quel est l'équipement proposé sur une occasion ......

07 avr. 2010

BV 32 Cruiser
Nous avons pris possession de notre bavaria 32 cruiser en Novembre 2007 après une décision mûrement réfléchie et la chance d'avoir pu essayer l'unité sur un périple de 4 jours en Manche et mer du Nord grâce à "Yvon et Pascal du Nord" deux précieux bons hommes.Hors l'aventure humaine formidable j'ai découvert un bateau qui s'il est parfois délicat à barrer par gros temps, départ au lof, est tout à fait adapté à l'usage croisière familiale. Faible tirant d'eau pour la hollande, espace toilette des plus généreux, table à carte digne de ce nom, carré, cabines avec équipets et pendrilles bref il a tout d'un grand...
Je ne suis pas marin chevronné, je veux juste faire plaisir aux miens dans le confort et la sécurité. A ce jour ce bateau me donne entière satisfaction qu'il s'agisse de la vie à bord comme de sa fiabilité, il est vrai qu'il est de 2004. je crois qu'au delà du risque lié à la location auquel on peut palier par une observation attentive et avisée, le notre en était issu, il y a l'entretien, toujours l'entretien, en navigation ( façon de prendre le clapot), au ponton comme sur le quai.Ce queje peux dire enfin c'est qu'aujourd'hui et quelque soit la marque je n'ai pas trouvé de constructeur qui propose autant que ce que proposait ces 32 des années 2000 à 2007.
Merci à tous pour vos contributions si enrichissantes .
Jean-Marc

07 avr. 201016 juin 2020

bonjour Jean-Marc
Heureux d'avoir de tes nouvelles et d'apprendre que tu es toujours content du B32. Pour info, je mets Céphéïdes à l'eau ce vendredi et retrouve donc mon port d'attache dans la foulée. Encore quelques petits travaux à réaliser et le 10 mai nous partons vers Helgoland. Au retour nous repasserons par la Veerse Mer et nous espérons avoir le plaisir de nous retrouver et de ... trinquer. Je pourrai te présenter mes amis belges qui sont de l'autre côté de Kortgène. Amclt. Yvon

14 avr. 2010

de part mon boulot
Je vois des bateaux tous les jours, les éxaminent tous les jours ( suis pas expert). Les bavarias sont de toute évidences plus solides que les Océanis ou Sun Odyssey, pour moi c'est claire. Concernant les qualités marines, je ne sais pas par contre. cela vaut jusqu'en 2005, après, ils sont tous pareils

20 avr. 201016 juin 2020

franchement très bon marin ce BV!!!
J'ai pu le vérifier ce week-end en tentant de le suivre dans le petit temps... Pas facile, mais il était mené par un expert! ;-)

22 avr. 2010

C'est un tres bon bateau !
Les performances dépendent largement de plusieurs facteurs:
1/ L'état et les caractéristiques de la voilure
GV full batten, normale, ou enrouleur de mat?
2/ L'état du génois ? si c'est un Elvstrom standard Coastal ou un modèle plus évolué.
3/ L'état de la coque .... 0,5 kts minimum entre une coque sale, et un antifouling neuf avec réfection et enduit de la quille!
4/ Si c'est un GTE ou un PTE avec lest en plomb.

Mais tu as raison, c'est un excellent bateau, j'ai le 31 cruiser qui lui ressemble beaucoup, c'est top au niveau accastillage, voilure et confort intérieur.
Pas un foudre de guerre comparé a un pogo ou un first 31.7 mais il s'en sort pas trop mal par tous les temps.
Pour la croisière a conseiller!
@+
Alain

20 oct. 2010

BV 340
a t il les mêmes caractéristiques que le 32? quel chosir entre un océanis 321? bavaria 340? sun shine36 ou 38?
c'est pour une utilisation familiale en méditéranée.

20 oct. 2010

Bonjour,
A la question d'Occitan, je répondrais qu'il faut privilégier l'état du bateau plutôt que la marque.

Décider à priori que tu veux un Bavaria ou tout autre bateau de grande série, c'est peut-être passer à coté de bonnes occas...

Concernant Bavaria, en tous cas ceux sortis à cette époque, je les placerais un petit cran au-dessus des chantiers français : Gréement Selden, winch Harken, Volvo Sail Drive...

A+ Sergio

20 oct. 2010

le 32
est-il proche du 30? Car le 30, c'est pas une fusée, on tourne autour avec le Trident (c'est une expression, bien sûr)...Il faut voir aussi la tête que font les voiles et le niveau de l'équipage.

Maintenant il est clair que c'est un beau bateau récent, pas trop cher et volumineux, rendons à César ce qui lui appartient :)

25 nov. 2010

Bv 32
Bonjour à tous,

propriétaire depuis 2008 d'un BV 32 de 2005 et toujours satisfait de mon achat. équipé d'une gv full batten, d'un génois, solent et spi... que du plaisir. Cette année a été très calme au niveau nav, mais je prépare un tour de l'atlantique l'année prochaine ...
Je lui fais confiance et suis sûr qu'il me conduira à bon port...

Bon vent à tous

25 nov. 2010

BIEN SUR
ayant visité un BV 30 et 32
il me semble aussi bon que les productions hexagonale

13 déc. 2011

Je découvre les joies du B32 depuis 2 mois environ. C'est mon 1er bateau mais j'ai navigué plus de 15 ans sur les bateaux familiaux. Après plus de 20 ans d'abstinence, les démons de la mer et de la voile m'ont conduit vers ce bateau. L'équipage est très réduit (mon épouse, novice totale, notre fils de 4 ans et notre fille de 1 an) donc autant dire que je m'occupe seul du bateau ou presque. Passée l'appréhension de la 1ere sortie et le cafouillage de la 1ère rentrée dans la place, je trouve que c'est vraiment un très bon bateau. Il se manoeuvre très facilement seul ou en équipage réduit, il offre un véritable confort tant au port qu'en navigation, il me semble très bien équipé et coté performances, on ne sort pas quand il y a trop de vent (max 15Kn environ), le bateau s'en tire très bien à mon goût (5kn dans 10kn de vent par exemple et ça reste assez proportionnel 1/2 vitesse / vent). Bref j'en suis ravi et mon équipage aussi...!! ;-)

15 mars 2012

Hello, pareil ! Nous vivons depuis plusieurs mois sur notre bv 32 de 2003, moi et ma femme. C'est un très bon bateau ! Bien agencé pour sa taille, il ya beaucoup de rangement. Niveau marin il est confortable à la barre, la toile s'envoie facilement. On le trouve tout les deux facile à manœuvrer. Nous on le trouve impec entre 10 et 20 nœuds de vent mais on est dejà rentre par plus de 30 nœuds rafale à 40 sans aucun soucis.

On l'aurait tout de même préférait avec un volvo md30 plutot qu'un md20 un peu léger si le vent n'est pas au rdv ou si on fuit le gros temps.

Il nous emmènera en corse et en Sardaigne cet été !

Salutations

15 mars 2012

d'abord, on dit "ma femme et moi", n'oublie pas que ce sont toujours elles qui ont le dernier mot !! :cheri:

15 mars 2012

Oui c'est bien vrai... ;-)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (184)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022