Ça ne sera pas toujours simple !

Oui, que de poncifs. C'est affligeant.

À force d'être submergé de tutoriels, de magazines, de sécurités, de mises en garde, de voile business internetisée d'influencers avec copine siliconee en bikini pour attirer des followers, de licence bateau obligatoire, "d'école" de voile comme pour des gamins qui vont plutôt en colonie de vacances, de soi-disant pros qui te font payer des fortunes pour des stages basiques, de taxes et autres lois liberticides, la voile a quand même perdu ce qui en fait son énergie première : l'esprit d'aventure et de liberté, avec ses incertitudes et galères inévitables .
Quand on voit que tous les sentiers sont balisés, même pour traverser l'atlantique en troupeaux pour certains, ou des commerciaux nautiques qui te font croire que si tu n'as pas l'eau courante et la climatisation dans le bateau, tu vas à ta perte, c'est clair que la liberté s'amenuise toujours plus .
Je préfère encore la version de la voile pourave comme l'expliquait un voileux blogueur il y a un bail :

" Si vous trouvez que :

Il n’est pas nécessaire d’avoir fait les glénans pour naviguer correctement.
Il y a des sous-officiers, mais il n’y a pas de sous-marins.
La voile dans les marinas de la côte d’azur, c’est pathétique.
La voile de compétition des voileux, c’est déprimant.
La voile des amateurs de technique, qui font du tuning sur leur bateau, c’est lamentable.
La voile est devenue un repère
de bourges et de techniciens.

Alors, bienvenue dans la voile pourave"

Hello,
Oui, bien sûr, des mésaventures peuvent arriver!
De mon côté, question manoeuvres, le fait de faire joujou avec le cata dans + de 50 écluses lors de la remontée et de la descente de la Seine avait été plutôt formateur.
Je me souviens avoir fait une manoeuvre impeccable pour rentrer dans à peine 15m, en MA, avec vent et courant, au ponton de Viana de Castello, 1 mois à peine après avoir largué les amarres.
Des Anglais sur place, pourtant fin prêts à limiter les dégâts, avaient même applaudi!😂
La chance du débutant....

Toutes mes excuses j'ai confondu avec un autre magasine qui avait été présenté sur H&O, donc quand je parle du premier numéro que j'avais apprécié, ça n'a rien à voir ...

Bon je lirai quand même cet article pour me faire une idée mais mon précédent commentaire n'était donc pas pertinent.

L’article n’est pas mal du tout,ca aborde qlq sujets incontournables
Perso,je m’en tape le coquillard que des blaireaux ,apres avoir regardé 2 videos sur fond de lagon emeraude et pin up siliconées,pensent que ca leur est accessible,qu’ils s’achetent un beau bali au salon…et s’aperçoivent qui ne savent pas faire..hé ,c’est leur probleme.
Quand tu veux piloter un avion ,tu fais une formation
Quand tu veux faire du tennis ,du ski,de la planche,du parapente,tu fais un stage..
Bon ,bin si ils ne comprennent pas qu’il faut apprendre a manoeuvrer le gros machin qui flotte avant de l’acquérir,apprendre a se debrouiller en a peu pres tout ,etc..c’est leur probleme..et pis c’est tout.

Je vais être honnête, j'ai pas tout lu.
Concernant l'article en rubrique, je suis assez critique car on enfonce des portes ouvertes et surtout l'approche est très négative : il est important d'avoir des soucis, et des gros si possible, sinon on s'ennuie. IL faut bien sûr être des héros pour se sortir de cet univers hostile où il faut survivre. La question de fond est "qu'est ce que cet article apporte ?", ma réponse est "rien" (désolé), comme tous les sujets du même acabit.

Mais, concernant le magazine dans sa globalité, en dehors de cet article, je dis bravo, avec des sujets intéressants, comme le jeune de 19 ans qui part en solo autour du monde en gérant son budget en toute autonomie sans l'argent des parents. Aussi le sujet avec la petite Allemande qui descend le Danube, ça change un peu.

Peu de pub et une approche un peu décalée, du boulot, + de 120 pages : ça vaut mieux que les magazines papier qui existent encore, gorgés de pub, et parcourus en moins de 10 minutes.

En ce qui concerne l'article, je le trouve plein de bon sens. Plus que d'essayer de décourager qui que ce soit, je pense que l'intention de l'article est de sensibiliser ceux qui envisagent un tel mode de vie.

Un lien avec le Sailing frenchman ? Hugo P. ?
Sinon, c'est vraiment très près comme titre...

Les poncifs c'est bien poru les nouveaux qui doivent en passer par là, sans prétention.

Sinon, c'est joli.

Faudra juste pas que la forme fasse oublier le fond, c'est important de garder le fond en tête quand on est sur l'eau.

J.

Cet article va à l'encontre de ce que, je pense, vous voulez montrer, c'est à dire vous vouloir une alternative aux grandes revues qui développent une vision très consumériste de la navigation. Contrairement à ce que ces grandes revues induisent, à ce qu'on lit ici ou là, ou à ce que propose votre article, vivre en bateau n'est pas forcément une galère si justement, on ne suit pas leurs préceptes. Rechercher la vitesse, la légèreté, multiplier les équipements, rechercher la nouveauté, le confort"comme à la maison" etc... n'est pas un gage de réussite du voyage lointain.
Par contre, si vous rencontrez des jeunes (ce que nous ne sommes malheureusement plus) comme il y en a beaucoup à naviguer loin, sur des bateaux simples, robustes, éprouvés, qui vivent bien tranquillement en prenant leur temps et qui n'ont absolument pas l'impression de vivre un enfer, je pense que vous cadrerez mieux à votre optique "non conformiste".

J’ai un peu lu et je trouve que c’est pas mal pour s adresser a des debutants

J aime bien la descente du danube sur un 22 pieds