calcul de charge

pour pas mal de pièce on peut trouver des chiffres sur la charge de travail et de rupture : cadène, câble, ridoir, mousqueton.....c'est sympa mais pas très parlant.
Je cherche à savoir si quelqu'un aurait une idée assez précise de la charge max qui s'exerce sur un étai volant, sur lequel est gréer un solent de 20 m2.
Je parle de charge de travail max, pas la charge qui s'exerce tranquillement au ponton.
Merci d'avance les scientifiques

L'équipage
keke29keke29
16 mars 2010
(Hydra)(Hydra)
16 mars 2010

Il faut
Connaitre le poid du bateau, l'ecartement des cadenes par rapport au mat etc...
En 1er approximation la charge est de 60% du poid du bateau.

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NrsNrs
16 mars 2010

il faut aussi
connaitre le déplacement, le couple de redressement etc ... en un mot : voir l'architecte ;-)

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keke29keke29
16 mars 2010

aie!!!
j'avais pas pensé à tout ça.
Le bateau est un sun rise de 4,7T, et la cadène est environ 35 cm derrière celle de l'étai.

L'install est fiable mais je voulais juste savoir ou je me situe par rapport aux chiffres donnés par les fabricants.

Avec 60% du poids du bateau on arrive presque à 3T, c'est énorme...

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(Hydra)(Hydra)
17 mars 2010

Regarde
Dans la serie des num speciaux de "choisir modique"
le detail du calcul.

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junojuno
17 mars 2010

une idée au hasard
Naviguer avec un bon vent en lui tirant bien dessus et avec un tensiomètre à haubans(www.blyacht.com[...]ns.html ) mesurer sa tension.
En connaissant la force de vent de l'essai, on peut extrapoler à une force de vent supérieure (avec les valeurs de pression de vent) + ajouter un coef de sécurité.

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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