Canal de Suez, canal de Panama

bien sur le permis fluvial est hautement conseillé, mais le crr aussi voir le captain 200 et si tu as le yatch master alors là.... :pouce:

Partie française du canal de panama ou suez ??

A part ce que ces payant passez par ces caneaux ! Quels est le prix en moyenne pour un voilier de 9 m de longeur ? J'ai regarder sur le net, mais je n'ai rien trouvé.

Merci de me répondre.

Cordialement,

Tiens ? Je croyais que ton voilier aurait maximum 7.50 m ?

à noter, pour le fun que les écluses de Gatun et Miraflores sont équipées de super webcam qui vous permettent de voir passer les bateaux en temps réel ! On ne les voit que l'ap. midi en heures françaises, car sinon il fait nuit là-bas.
www.pancanal.com[...]va.html

pour ceux qui sont tentés par l'aventure, ca permet de voir la taille des bateaux qui traversent

Ok je viens de lire les articles sur ces carneaux très célèbres. Au vue des tarifs. Des pilotes qui monte à bord et qui semble avoir assez mauvaise réputation d’âpres les dits articles. De la plus ou moins mauvaise condition de passage a mon sans. Franchement ?
Non, si un jour je dois passer par là, je n’oublierai pas le cap-Horn ou le cap de bonne espérance qui a mon sans me semble bien plus dangereux, mais bien plus pratique, et plus libres aussi. Avec une bonne expérience de plus de 15 ans sur les mers. Je pense qu’ils sont surmontables. Merci encore de vos réponse. C’est plus clair maintenant.

PS : Oui je compte bien prendre un voilier de 7 m50 maximum. Mais je préfère toujours me renseigné au plus et calculé toujours la chance contre moi. 20 % de malus me semble une bonne marge pour éviter de mauvaise surprise (enfin sa dépend aussi le domaine…).

Bonne Espérance plus dangereux que le canal de Suez comme choix de route?
Entre les deux il y a quelques endroits où certains bateaux ont connus des misères qui n'ont rien à voir avec les éléments naturels.
Tenter le coup en furtif sans écran radar peut être?...

Suez passé il y a trois ans, vers l'Indien.

permis exigés : aucun.

Pognon exigé : tout les temps, partout.

tarif officiel pour un voilier de 10,50 m : 130 euros.

Pognon dépensé : le triple.

Sens de la négociation : indispensable.

bonne paire de pompe pour foutre son pied ou je pense au pilote qui refuse de quitter le bord sans plusieurs centaines d'euros de marchandise : conseillé.

Vincent