capteur vitesse et direction vent par ultra son

Bonjour
Je m'intéresse au produit CV3F-Windyplug.
Qui connait? Les mesures sont-elles fiables?
Cordialement.

L'équipage
30 sept. 2022
30 sept. 2022

j'utilise leur capteurs a ultrasons depuis une quinzaine d annees.
Rien a dire c est tres fiable. Pas de pieces en mouvement.


30 sept. 2022

J'ai un cV7. Parfait
J'ai eu un problème (foudre?) Réparation gratuite !


30 sept. 2022

Hello,
On a ça à bord CV7 + WindyPlug sur un réseau NMEA2000 depuis de nombreuses années en remplacement de Navman, et avant NKE.
En fait si ta question est "Faut-il acheter ça ?", le réponse est sans hésitation "Oui !".
Voilà, je pourrais arrêter là ma réponse car l'essentiel est dit.

Mais pour répondre précisément à ta question, oui c'est fiable, sensible et précis.
C'est vrai que c'est déroutant de ne rien voir tourner et pourtant ça marche, et bien mieux que des traditionnels godets ou hélices.
Comme dit plus haut, pas de pièces en mouvement, pas d'usure, pas de vieillissement, pas de variabilité ou dégradation de la mesure.
Couplé avec un pilote Raymarine ACU100-EV1-P70 c'est une merveille qui n'a jamais été pris en défaut, même par forte gite et gros creux, au prés comme au portant.

Si je change de bateau ce sera le premier instrument que je changerai sur le nouveau, histoire justement de ne plus avoir à y penser.

En y réfléchissant, si les grands équipementiers de la plaisance grand public n'en vendent pas c'est surement parce que c'est trop fiable. Il n'en vendraient pas assez.
Par contre si on monte un peu en gamme, les constructeurs un peu sérieux ont tous des girouettes à ultrason à leur catalogue (Maretron, Airmar...)

Pour revenir à LJC Capteurs le fabriquant des CV7 et Windyplug, il faut ajouter que leur service est exemplaire. Je ne parle pas du SAV que je ne connais pas (encore) , mais des conseils qui sont toujours excellents, rapides et avisés.

Pour être complet, le WindyPlug fournit aussi la pression atmosphérique. Là aussi, c'est super. On compare de temps en temps l'affichage numérique avec le baro classique du bord, c'est toujours impecable.

Amicalement.
FX


penduick33:Idem et très satisfait de LCJ.👍😊Christophe alias "Vents" sur H&O est un remarquable et fiable technicien et commercial. On peut lui faite totalement confiance! 👌😎·le 01 oct. 2022 09:23
VENTS:Merci!·le 02 oct. 2022 09:13
matelot@125162:Donc si je te lis bien tu peux connecter via seatalk tes infos vent à ton pilote raymarine? merci de confirmer·le 02 oct. 2022 10:50
fxvt:Hello MBI,
Oui heureusement que la girouette s'insère dans le le réseau !
Le WindyPlug est en fait un petit convertisseur NMEA0183>NMEA2000 et contient en prime un baromètre.
Donc il se branche au bout des fils de la girouette, et l'autre extrémité se plugue sur un "T" du réseau NMEA2000 du bord.
Chez nous comme on a du Raymarine (donc en SeatalkNG) et du "Autre chose" en NMEA2000 (B&G, Lowrance, Arduino...) il y a juse un raccord entre les 2 backbones STNG et N2K.
Les backbones STNG et N2K sont parfaitement compatibles entre eux, c'est juste une question mécanique de forme de prises.
Nous on a fait ça car on voulait que les infos "vents" profitent à tout le réseau. Mais si tu n'as que du Raymarine, il suffit de brancher la girouette sur un convertisseur NMEA0183<>STNG et le brancher sur ton réseau Raymarine, ce sera plus simple.
www.svb-marine.fr[...]83.html
Peut-être que Mr "Vents" aura d'autres conseils ou solutions à donner.
Amicalement.
FX ·le 02 oct. 2022 11:30
matelot@125162:@FXVT merci pour cette réponse·le 02 oct. 2022 11:41
30 sept. 2022

Produit très fiable et précis, résiste à des forts coups de vent, et SAV au top (fabrication française).


30 sept. 2022

très bon produit j'ai eu le top du top


30 sept. 2022

OK merci à tous, yapuka


02 oct. 2022

Bonjour,
J'ai une CV3 sur mon bateau j'en suis satisfait sauf pas de possibilité de réglage autrement que de le faire en du mat ,pas très pratique.


kivoila:Bonjour. Pourquoi, il ne s'aligne pas dans l'axe du mât à la pose ?·le 02 oct. 2022 10:48
02 oct. 2022

Le réglage est compliqué cela ce joue au degré près .


02 oct. 2022

Hello,
L'alignement est fort bien expliqué dans le manuel est se fait comme pour tout autre type de girouette.
Bien sûr quand on la fixe en haut du mat il faut essayer de la fixer le plus dans l'axe. Ca semble évident.
Ensuite il y a un logiciel qui permet d'ajuster l'alignement.
On branche les fils de la girouette sur un PC où on a installé le logiciel et on peut paramétrer finement l'anémo et la girouette en particulier pour compenser l'angle s'il est faux.
Puis on peut encore compenser sur les appareils Raymarine ou B&G.
J'ai fais la procédure une fois le jour du montage et je n'y ai plus jamais touché.
Je ne sais pas si la procédure a changé depuis, mais ça ne m'a pas semblé compliqué.
Amicalement.
FX


02 oct. 2022

Oui ,cela est vrai pour la CV 7,pas pour la CV3.


varuna1:Je compte mettre le capteur sur l'arrière, au bout d'un matereau (2m) et non en haut du mat.Cela peut-il fonctionner quand même?D'avance merci.·le 02 oct. 2022 18:59
tuperware:Au moteur oui:-) à la voile c'est moins bien. Pense au vent dévié par ta gv au près par exemple. ·le 02 oct. 2022 19:14
02 oct. 2022

J'utilise le capteur CV3F, depuis une quinzaine d'années environ et ce, sur des bateaux successifs, en version filaire.
Il est actuellement monté sur un kelt 620 et couplé avec un répétiteur tactick.
Le fonctionnement est bon, même s'il est vraisemblable qu'à la gîte la précision est moindre, ce qui, au demeurant, est vrai pour tous les anémomètres.
L'avantage est que le système est moins fragile que les godets, victimes avant ce choix d'une remontée de spi.
pour les réglages : lcjcapteurs.com[...]C15.pdf
Estey


03 oct. 2022

même chose CV7 et baromètre sur NMEA2000. plus précis que l'ancienne girouette et LCJ super réactifs.
je meux enfin utiliser le mode vent avec mon vieux pilote raymarine (impossible avec l'ancienne girouette).


03 oct. 2022

Bonjour à tous et je vous remercie de vos retours d'expériences de nos girouettes-anémomètres soniques.

Pour résumer le sujet de la calibration d'angle de mât:
Une calibration par un PC est possible pour le CV7, pas pour le CV3F.
Une calibration est possible sur les indicateurs du bord pour les équipements FURUNO en NMEA0183 et NMEA2000

Une calibration est possible sur tous les équipements :
- RayMarine (ST50; ST60 ;ST60+; ST270; i60; iTC5),
- B&G (Hornet IV;B&G Network; H1000; H2000; H3000; H5000; compatible MHU213 etc...),

avec les CV7-STBG, CV7-V-STBG et CV7-C-STBG

La calibration en NMEA2000 n'est pas possible avec le WindyPlug, cette fonction n'est pas dans la norme!
Chaque marque a donc fait des PGN's propriétaires.

Toute l'équipe est à votre écoute pour tout renseignement technique.

Cordialement

Christophe


Phare du monde

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2022