Carburateur moteur Mercury 6CV perd de l'essence

Bonjour, j'ai exactement le même soucis sur mon mercury 6cv 4 temps. Je démonte alors le carbu, pour actionner le flotteur, et c'est bon. Mais ça le fait régulièrement. Que faire ?
Autre chose, peut-être lié : au ralenti le moteur s'emballe.

ça arrive parfois quand il y a un petit truc fin, presque invisible qui se coince dans le pointeau du carbu. J'ai eu ça avec un poil de laine d'un pull

Bonsoir,
Après démontage et nettoyage à la brosse à dents et au pétrole, il y avait du mieux : le flotteur ne se coinçait plus, et il montait un peu moins dans les tours au point mort. Mais tout de même pas satisfaisant, le régime n'était toujours pas stable, et le ralenti ne tenait pas bien. Alors pour être tranquille pour les 3 semaines 1/2 de vacances à venir (encore un mois à tenir...), je l'ai emmené chez le mécano. Ca change la vie d'avoir un moteur qui marche au poil !
Il m'a expliqué entre autre avoir passé 'un fil' calibré dans les gicleurs, pour bien enlevé le dépôt que le sans plomb y laisse.
A voir peut-être à acheter cet outil pour une prochaine fois.
J'en ai eu pour 100€.

Merci pour ces précisions. C'est pourtant ce que j'ai l'habitude de faire, mais ce n'était peut-être pas le cas de l'ancien proprietaire...
Le mécano a ajouté 3 choses :
- privilégier le SP98 au SP95, qui laisserait moins de dépôt
- sur kes 4 temps, préférer utiliser la visse de purge plutôt que débrancher la nourrice, pour une raison que je serai incapable d'expliquer (un rapport avec une pompe ou turbine, je ne sais plus trop)
- il existe un additif pour avoir une meilleure conservation de l'essence (sans pour autant la garder des mois et des mois)

C'est bien pratique un moteur, mais la voile c'est bien moins casse-tête !