Cartes electroniques et reglementation

Non
Sans entrer dans aucun débat, il n'y a pas à débattre, la réponse est non, en France, actuellement. Mais comme c'est écrit partout et que (presque) tout le monde le sait, je me demande où tu veux en venir... Peut-être provoquer un débat ? :)

Pas exactement ...

Il y a deux niveaux de cartographie électronique:

1. Le premier (ECS celui dont nous avons l'habitude) n'est pas homologué pour remplacer le papier. Le shom a récemment publié des documents dans lesquels ils expliquent qu'ils sont sur la voie de proposition de nouvelles réglementations autorisant les cartes électronique.

2. Le second (ECDIS) est un ensemble complet de navigation électronique (hardware, software et cartographie) qui lui est homologué mais échappe à nos budgets ... en centaines de milliers de francs ... réservé aux super tanker :-)

Robert.

A Robert
En effet, le ECDIS est autorisé en remplacement des cartes papier (Division 311 ou 331 je ne sais plus). Bravo. Mais nous sommes loin de la carto électronique telle qu'on la connaît sur nos PC. Comme tu l'écrits, la plaisance n'est pas concernée. La pêche et les petits navire non plus, d'ailleurs.

Merci Robert.

OK, Nico,
avec plaisir alors...

Relancons le debat ...
QU'est ce qu'il faut comme echelle minimum
pour 1. reglementation francaise 2. UE 3. ailleurs??4.Assurance ... pour les cartes papiers
i.e. routier suffit-il ?? Les details dans ma tete, les guides (papier) et bien sur les cartes electroniques tombees du ciel (via l'ADSL) ...
Merci pour les infos les amis
A+

il me semble que la règlementation impose
seulement d'avoir une carte marine de la région de navigation sans autre explication

donc dans ce cas, tu peux avoir une carte papier à l'échelle max qui va couvrir la plus grande zone possible et avoir toutes les cautres cartes détaillées de navigation en électronique tout en étant règlementaire ( un peu comme pour les ancres avec l'ancre de poids règlementaire et peut-etre une alu pour tous les jours)

mais il demeure qund mème un petit grand problème, c'est qu'en cas de panne de ton système électronique( et ce n'est pas à exclure) tu as plus rien pour naviguer

mais comme d'hab, chacun voit midi à sa porte

amicalement

Nouvel indice
Ya un petit article dans le dernier V et V, p44 sur le sujet.Ca se confirme, les mordus du clavier pourront naviguer( avec des cartes certifiée par le SHOM) bientôt.
Les Affmar vont se regaler à contrôler tout ça!
Mes vieux CD BAYO/SHOM (originaux) vont se retrouver au prix du neuf ;-))
A+

c'est pas bien
d'abord downloader c'est pas beau comme mot. On préfèrera charger, verbe qui permet de ne pas oublier les besogneux affairés sur les quais à décharger et charger les cargos et paquebots.
En plus, le vol c'est pas bien. Mais bon, c'est vrai que la cartographie électronique coute très cher, alors, si tu es dans le besoin, cherche le sujet (thread ,) sur les "cartes numériques sur CD" et tu y trouveras ton bonheur.
Moi je viens d'acheter des cartes papiers en nouvelle-zélande (ils n'avaient rien sur le sénégal chez STW)et je suis un peu déçu.
C'est vrai que si je jactais mieux l'english, j'aurai mieux compris.
Alors voila, il a fallu deux mois pour qu'elles arrivent (en fait le temps de la transaction entre banques et ca bien sûr, il fallait y penser).
En plus, j'avais compris qu'elles étaient sur du papier épais et elles sont sur du bête papier 80g/m². En fait, chez eux le papier normal ca doit être de la pelure.
Pour le format j'avais pas bien compris que les " ca veut dire beaucoup.
Alors, j'ai pris format original et me voila pourvu de cartes immenses.

Mais bon, c'est bien quand même, j'ai 3 cartes exploitables que je n'avais pas et j'ai des cartes de zones que j'avais déja mais photocopillées par les anciens propriétaires du navire. Je suis plus dans la législation comme ca... pour 300 euros ...

Sinon, on peut récupérer des cartes électroniques et avec un bête logiciel fait par les américains de la NOAA, on peut transformer les cartes BSB en fichiers tif imprimables (avec les couleurs). il suffit de maitriser un peu son imprimante et de faire des "posters" sur 4 ou 9 feuilles, puis de découper proprement les zones non imprimées et de scotcher.
Ca prend du temps, c'est illégal, mais ca ne consomme pas d'énergie ! Et en plus, c'est en couleur.
On peut faire des zooms sur les mouillages pour plus de détails et les imprimer séparément.
la gestion de la cartothèque n'est pas des plus évidentes, mais c'est tellement agréable le papier... pas de polémique Victor (comme disait Paul-émile ... Victor).

NOAA chart reprojector
c'est le titre du soft,
on peut le trouver à l'adresse suivante :

www.csc.noaa.gov[...]reproj/

c'est gratuit, et c'est bien.
Par contre, l'interface n'est pas au top et on ne peut pas automatiser la bête pour plusieurs cartes.
bonne impression et bonne nav.

samples
sans entrer sur les sites de flibustiers (autres threads), certains sites de cartes payantes proposent des échantillons gratuits de toutes leurs oeuvres , en les chargeant l'un apres l'autre avec patience, on récupére la carte entiere aprés assemblage sur scannav, également gartuit (version démo). parfaitement légalement

(un adsl est souhaitable!!)

voir par exemple le site de "marineplaner"