Cartes Mayotte/Madagascar pour open CPN

@Algue :

Hélas, il n'existe pas de carte payantes, pas trop chère, tant au format raster qu'au format oeSENC pour OpenCPN.

Peut être serait il souhaitable que vous fassiez une démarche auprès de o-charts pour que, dans l'avenir, ces cartes et d'autres soient produites au format oeSENC.

www.o-charts.org[...]/

Mais, vous pouvez utiliser les cartes S63 en passant par o-charts. Elles restent assez chères mais elles sont officielles.

Voyez cette page web :
opencpn.fr[...]S63.htm

Gilletarom

J'ai utilisé les cartes CM93 pendant ma durée de séjour dans le coin, 14 ans. Elles m'ont toujours suffi, mais avec des précautions, à savoir penser qu'elles peuvent être sensiblement fausses d'un ou deux milles dans cerains endroits. La carte elle même est à peu prés correcte, mais le systéme geodesique est décalé.
Sur Mada, là où je suis allé, pas eu trop de problème. Sur Mayotte, ca passe bien. Aux Comores, j'ai eu des erreurs du coté de Mohéli, à Nyoumachea. En gros, la carte etait decale de près de 1,5 milles.
J'ai connu l'époque sans GPS en France on se debrouillait comme on pouvait notamment dans la brume. C'etait quand même nettement plus difficile que sur la zone ocean indien avec cm93. Et au début de mon sejour là bas, on n'avait pas tout ça et on se debrouillait aussi, on attendait le jour, on montait dans le mat, classique.
Pas mal aussi de se récupérer des copies d'ecran de Google Earth.
A noter qu'en cas de problème, faut pas trop compter sur un remorqueur pour te tire d'affaire.

Avec les cartes GPSMAP de Garmin et mon p'tit 420s je rentrais a Manompana sans problème entre St marie et l'ile aux nattes depuis presque 3 ans je me balade entre les Mitsio et les Radames pas vu d'écarts significatifs

T'es sûr ?
Avec la carto Garmin, j'ai 1,5 mile d'écart dans les Radamas.
GPS en WGS 84.

Peut être des corrections ont-elles été apportées aux cartes entre nos versions ?

Il existe les cellules S57 du Shom (cartes officielles) mais elles sont chères.

En naviguant là bas, on retrouve le plaisir (et les emmerdements..) de la navigation d'autrefois. Attendre le petit matin, arriver avec le soleil bien placé pour voir le corail, trouver des mouillages où il n'y a pas grand monde, voir personne, croiser un pecheur qui remonte un poisson gros comme sa pirogue, prendre le temps. Et là, tu te dis que tu es très loin de certains debats sur la dernière cartographie qui permet de situer le point à 1 m près, bref tu retrouves une certaine forme du sens marin de nos prédécésseurs..

Les navionics sont plutôt juste, de nuit passage du cap d’Ambre avec 50 noeuds de vent, il suffit de rester à vue des déferlantes : l’écume blanche se voit bien la nuit!!!!!!