Casse vérin hydraulique de direction

Bonjour à tous,
Nouveau dans le monde du nautisme depuis seulement 1 an, suite à l'achat d'un flyer 6.60 cabine d'occasion équipé d'un Yamaha 200 cv V6 2 temps.
N'ayant pu en profiter seulement 8 heures en lac et en mer suite à de nombreuses avaries, le bateau est résté plus longtemps en réparation que sur l'eau ...

Mon bateau est donc resté plus de 3 semaines pour une révision générale chez le concessionnaire qui me l'a vendu (je ne donnerai pas le nom de celui-ci) et grosse panne de direction lors de la premiere mise à l'eau cette année. En effet le vérin hydraulique de direction a cassé net.
J'ai bien entendu essayé de contacter le concessionaire mais aucunes réponses depuis plus d'une semaine.
J'ai pu faire chiffré le total des réparation par un autre professionnel (vérin :600 € + pose et purge du systeme :100 €).

Qu'en pensez vous et que puis je faire afin de demander le remboursement des réparations ? A savoir que j'avais bien stipulé lors de la révision qu'il y avait un bruit étrange venant du trim ou de la direction hydraulique et que ce probleme m'a été confirmé comme résolu ...
Merci d'avance à tous

L'équipage
25 juin 2018
    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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