cata chaviré

j'ai oublié la photo

la voici

et il est a l'endroit,
ou c'est moi qui suis tout retourné par ce que je lis
dd

ça ressemble
a un plan Mc Alpine Dowie.
trop gros pour un Iroquois, je verrais bien un Comanche pas un cherokee les superstructures ne correspondent pas.

Quoi qu'il en soit c'est sur ça fait reflechir

Evolution
J'avais effectivement chaviré avec un Iroquois. Depuis j'ai refait d'autres catamarans, mais sans jamais retrouver la tranquilité d'esprit par gros temps. Donc, je me suis limité à des trucs où l'on controle bien la montée des coques (Corneel 26 et Tornado), mais pour la croisière je suis revenu au monocoque (Dehler 38) et je vois deux avantages, pour la zone que je pratique (Mediterranée).
L'absence de risque en matière de rafales surprenantes : cas en Corse, près de Rondinara, j'ai encaissé une rafale à plus de 50 noeuds, avec un vent moyen à 20 noeuds, et en plus adonnante de 20 degrés : le mono (pourtant 1 ris et 5 tours de génois, je me méfiais) s'est quasiment couché jusqu'au hublot, et s'est relevé. Pas de pb. Avec un cata, je pense que sauf réaction instantanée, le chavirage était assuré.
Les places au port : J'ai vu l'extrême difficulté qu'ont les catas à trouver des places en Med alors que les mouillages protégés sont rares.