Cata ou motorsailer ?

Bonjour a tous,

Avec la famille (4) on avait le projet de partir et nous sommes parti !

Vu la conjoncture (COVID) on a inversé notre projet. Nous avons donc commencé par le camping car. Le voyage étant bientot terminé, il est grand temps de préparer celui qui suit !

Voilà le contexte:
2 adultes 2 enfants.
Zone de nav : caraïbes, Bahamas et Amérique centrale.

J'étais persuadé d'un cata (d'où les deux posts précèdent).
2 points importants :
*Le tirant d'eau faible
*
Le confort (place)

Mais la sécurité me fait regarder des motorsailer (Nauticat, Moody). Cependant le tirant d'eau me fait tiquer.

J'ai regardé aussi les sailscow mais j'arrive pas a avoir d'info.

Quelles sont vos retour d'expérience ?

Merci a tous et toutes.

L'équipage
24 fév. 2023
24 fév. 2023

Hello,
Je suis dans le coin(Antilles, Porto rico, Cuba, Panama et Guatemala ) depuis presque 2 ans desormais, avec 1.85m de tirant d'eau.
Aucun souci, même aux San blas.
Je viens de rentrer dans le Rio Dulce sans toucher, mais j'ai frotté dans la vase à 2 reprises en le remontant.
Le Belize serait un peu plus compliqué, à voir la saison prochaine.🙄


24 fév. 2023

Pour naviguer dans la Caraïbe, un cata est très bien. De toutes façons, tu ne vois que des voiliers au moteur. Aujourd'hui, 1 bateau sous voile. Mais c'était pas rigolo, c'était un gros Taiwan et il faisait 10 deg de moins que nous et 1 noeud de moins aussi.
Sinon, le tirant d'eau ne nous pose jamais de problème (on tire 1,75)


mouleagauffre:Au moteur en permanence ?Et le cata niveau sécu ? ·le 24 fév. 2023 22:10
Rigil:Tiens ? Pareil ici : tous au moteur et ils critiquent les trawlers ! 🤣🤣🤣·le 24 fév. 2023 22:13
25 fév. 2023

@ ed,
ca fait 2 fois que tu precises que lorsque tu navigues sous voile.. tu es le seul, que tout le monde est au moteur ,cata ou mono...
et que si il est sous voile, il te rend 10degres.
pour monter et descendre régulièrement sur l'arc antillais, je ne suis pas d'accord:
9 voiliers sur 10 sont a la voile ( qu'ils soient bien regles est un autre sujet)
je dirais meme que souvent , certainement des locations, ils ont un ris de trop.
du coup c'est sûr que le cap , la vitesse et la derive en prenne un coup.


ED850:Beh oui, ça m'énerve. Je comprends pas pourquoi c'est comme ça. On a des conditions superbes et on ne voit que des bateaux sous GV seule. Réellement, c'est râlant, quoi. On voit de théoriquement voiliers qui marchent, qui devraient me laisser sur place et non. GV réduite + moteur. C'est râlant.·le 25 fév. 2023 23:08
25 fév. 2023

a mouleagauffre,
ton choix est entre un mono, un cata ou motorboat : ca s'appelle le grand ecart 🤨
si c'est le tirant d'eau qui motive ton choix , comme dit pat , ca passe partout sauf si tu as 5 m de TE.


mouleagauffre:On part pour un moment et avec des enfants j'ai besoin de "place" et d'une certaine sécu (passe avant). Me trainer le cul me pose pas vraiment de problème ;)Pour imager un peut un Nauticat 441 permet de ne pas "descendre a la cave" d'avoir en permanence un oeuil sur l'extérieur cependant son tirant d'eau me fait craindre d'être gêné par exemple dans le lagoon de petite terre et de talonner. ·le 25 fév. 2023 21:16
Pat45:Ouais...tu auras quelques coins délicats...dans mon souvenir, il y a au moins 3m dans la passe pour Petite terre...à prendre par météo calme.😎·le 25 fév. 2023 23:00
Tranquilou:Un dériveur ?www.yachtworld.fr[...]655552/ ·le 26 fév. 2023 07:46
mouleagauffre:Le deriveur j'y I pensé (ovni feeling ..) mais les tarifs sont lunaires et tu descends à la cave sauf pour les dernières génération ou souvent le carré a été surélevé (ovni400). ·le 26 fév. 2023 08:31
phare des Baleines, ile de ré

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