catamaran Catalac à acheter

bonjour à tous
Je souhaiterais faire l'acquisition d'un Catalac de 10 ou 12 m surtout le 12m,pour l'instant je n'ai trouvé qu'un seul modèle de 12 m à Marseille, j'espère que vous pourrez m'aider à trouver d'autres modèles ,
merci à tous et prenez bien soin de vous

L'équipage
#catalac
ExineferisExineferis
05 avr. 2025
ExineferisExineferis
05 avr. 2025

www.port-navyservice.com[...]c-12-m/
Celui de Marseille

Rigil:Le bateau qui est derrière est joli en tout cas...·le 05 avr. 22:58
Exineferis:à ce que je lis tu as une préférence pour les monocoques😊·le 06 avr. 03:14
Rigil:Le Catalac est-il vraiment un multicoque tel qu'on l'imagine ? Où une sorte de barge confortable (je vois qu'en plus d'un moteur par coque il y a des propulseurs d'etrave ?!?C'est tout un programme, et, ma foi, fort intéressant.Pour la vie à bord en longues escales ça doit etre pas mal.Pour des longs bords de prés, je ne sais pas...·le 06 avr. 09:35
Exineferis:Un appart flottant ·le 06 avr. 09:48
Peace And Love:Je connaissais pas le 12 m j’ai convoyé plusieurs 8 et 9 m. Celui la est en très bon état, bon ça fait plutôt cuirassé, bon un bateau un programme ·le 06 avr. 10:35
Exineferis:oui ce style de bateau donne une bonne impression de sécurité et d’espace de vie.·le 08 avr. 19:03
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ExineferisExineferis
05 avr. 2025

www.multihullworld.com[...]m/14715
je viens de trouver ce modèle à l'instant

earendil:il est vendu ....·le 06 avr. 09:28
Exineferis:👍·le 06 avr. 09:47
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ExineferisExineferis
05 avr. 2025

je cherche aussi un maximum d'informations quelle qu'elle soit sur ce modèle en particulier, par avance merci à tous pour votre aide😊

Pat45Pat45
06 avr. 2025

Hello,
Je ne connais pas les Catalac, mais j'ai fait pas mal de miles à bord d'un Naviplane de presque 12m, qui lui ressemblait fortement.
C'était mon premier achat, en tant que novice il m'avait parfaitement convenu, surtout qu'il avait été solidement construit.
Il était parfait question vie au mouillage, beaucoup d'espace, lumineux, très agréable à vivre, à condition toutefois qu'il n'y ait pas de clapot.
Très facile à manoeuvrer également, bien sûr...
En nav c'était une autre histoire; bas sur l'eau, il tapait très vite et très fort, bien sûr au près(?), et parfois même au portant, quand la houle le rattrapait.
Question remontée au vent, c'était un fer à repasser, à moins d'aider avec un moteur, il fallait se contenter de 55-60 degrés du VA.
Il marchait bien sûr beaucoup mieux à partir de 90 degrés.
Malgré sa qualité de construction, j'avais dû faire face à un délaminage en règle de la nacelle, qui avait occasionné de gros travaux.
Je ne regrette en rien les années passées à bord, mais, étant désormais passé à un mono globalement plus confortable(mais néanmoins bien plus rouleur!) et beaucoup plus performant, je n'y reviendrais pas.

Exineferis:Merci pour les informations et de ton retour, en tout cas il est sympa ton ancien cata je vais aller regarder si il y en a dans ce style à vendre·le 08 avr. 19:09
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IvoilierIvoilier
06 avr. 2025

J'ai étudié pas mal les Catalacs. Finalement je n'en ai pas acheté.
Il faut vérifier sa vitesse. Faire attention au rapport longueur largeur , il fait 12m par 5m environ, idéalement pour plus de stabilité c'est mieux quand le rapport est de 2 / 1 . Pour moi c'est le principal problème.
La construction de la structure supérieure m'avais pas paru particulièrement solide (les fenêtres en particulier, peut être est-ce différent sur le 12m).
Enfin ne pas oublier le problème de l'osmose qui peut toucher des bateaux construits à cette époque. J'en vois proposés sur LBC (des catamaran anciens) qui étaient tout osmosés dans la partie sous l'eau.

Exineferis:Oui j’ai eu connaissance de ce type de problème, de toute façon je ne trouverais pas le bateau parfait et il faudra que je mette les mains dedans, ma plus forte inquiétude sont surtout les vices cachés.·le 08 avr. 19:12
ED850:Dans les catas anciens, tu peux aussi aller voir les Solaris et les Prout Snowgoose. Ce sont des bateaux confortables, qui avancent moins bien qu'un monocoque de meme taille, mais offrent un confort au mouillage superieur.·le 09 avr. 06:16
Exineferis:Merci du tuyau😊·le 09 avr. 17:07
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FandechichouneFandechichoune
09 avr. 2025

Chez Sailcraft plans de Rod Macalpine-Downie, l'Apache 41 ou le Cherokee 35.

Exineferis:l'Apache 41 sympa ce model, un peu bas de plafond Merci·le 09 avr. 17:12
SailorAlex:Il y avait l'année dernière un Apache abandonné et pillé aux îles Bijagos, je ne sais pas ce qu'il en est maintenant ? Je l'ai sérieusement envisagé (faire une transat sur 2 bateaux :D) mais le propriétaire semblait encore avoir des espoirs de le sauver·le 12 avr. 01:44
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Crazy Cat Crazy Cat
6j

Bonjour ED850, je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi concernant le fait que les Snowgoose avancent moins que les monos de leur taille. Je pense que c'est surtout l'équipage généralement pas très jeune et leur état d'esprit généralement pas orienté "vitesse" qui fait que les proprio, comme nous, naviguent souvent sous-toilés.
Quand on veut vraiment s'en occuper, ils n'avancent pas si mal sauf bien sur au près qu'ils n'aiment pas du tout.
Tu trouveras ci-joint un article que j'ai trouvé il y a quelques temps. Regarde la légende en bas à droite :).
Après avoir fait deux voyages à peu près identique avec notre Chatam et notre Snowgoose, il y a un avantage net 0.4Kn de vitesse moyenne en plus sur l'ensemble du voyage aves plus de 20% d'heure de moteur en moins.
Le coté confort en transat allée avec une moyenne de 6kn (malgré un jour de près vers l'arrivée en Martinique ???) a été bien supérieur avec le cata. Par contre le sentiment de sécurité n'était pas le même en présence de grains fréquents, ce qui fait que nous avons navigués sous-toilés avec juste un double génois à l'avant.

Je pense que ce serait un peu pareil avec un Catalac 12 mais que je ne connais pas.

Franck.

catas anglais.pdf
Pat45:quand j'avais mon petit Naviplane de 37 pieds, dans l'Arc Antillais, je naviguais souvent avec un très bon copain qui était lui à bord d'un Gin Fizz de taille identique, mais plus toilé.Et ben il n'y avait pas photo, il me mettait + d'1 noeud dans la vue à chaque nav, quelle que soit l'allure!Mais il est vrai que son Gin Fizz qu'il gîtait bien plus que mon cata...Désormais, à bord de mon mono de 12m, un ancêtre de 81, il m'arrive bien souvent de "prendre" les copains pourtant à bord de bateaux plus grands(Halberg Rassy 43, Océanis 42...), sauf au portant.Par contre, pas de comparaison possible avec un Hanse 470, hein...je suis loin derrière, quelle que soit l'allure!·le 10 avr. 12:22
Exineferis:merci pour vos idées et vos conseils avisés·le 10 avr. 16:51
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Cape Point, South Africa

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2022