Changement de moteur

Bonsoir,une petite question,sur mon canot breton bois,j'avais un vieux moteur de 10 chx volvo diesel.

Il a rendu l'âme et j'ai donc mis en lieu et place un vieu volvo de 6 chx.

Le probleme est que je n'ai pas de factures de ce moteur(il devait etre a mon grand père)qui date de 1968,or les affaires maritimes me demandent soit une facture soit de quel bateau vient ce fichu moteur.

La seule chose que j'ai c'estune attestation d'un agent volvo penta qui assure qu'il fait 6 chx et surtout qu'il n'est pas "volé",mais je doute que ce soit suffisant...

Quelqu'un a t'il deja été confronté a ce probleme???

Merci

lolo17

14 mars 2007

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(farfa III)

14 mars 2007

valeur vénale
AMHA, si le moteur est vraiment vieux, dernière fabrication il y a longtemps, sa valeur vraie (vénale) est faible.
Au niveau du fisc, tout ce qui a +/- 10 ans ne vaut plus rien, par exemple.
On peut penser que, pour les af.mar, ce qu'il attendent, si le moulbif est de 68, est une .... lettre... attestation sans trop se poser de questions.
Le cas aurait été bien different sur un HB de 200 ch comemrcialisé depuis seulement 12 mois.

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lolo17

14 mars 2007

Si tel est le cas
ca m'arrangerait bien,je ne me vois pas racheter un autre moteur pour un bateau qui ne sort que 3/4 fois par an...

Le revendeur volvo m'a fait une attestation avec le type de moteur(md1)la puissance(6 chx)le n° de serie et la date de commercialisation(de 1960 a 1971).

Je vais aller aux af.mar avec un large sourire,ca peut aider... ;-)

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14 mars 2007

attestation sur l'honneur
Bonjour,

j'avais été confronté au meme cas, il m'avais juste sufit de leur faire ce papier en précisant le N° de serie du moteur, sa puissance, sa marque.

Cela s'etait super bien passé.

seb

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lolo17

15 mars 2007

Tres bonne nouvelle
J'espere que les af.mar charentaises vont etre aussi arrangeantes avec moi,au telephone ce n'etait pas le cas hier,je vais y aller directement ce sera plus simple .

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