Changement helice vieux johnson 50 HP

Bonjour,
je possède un Rocca tropic de 1985 motorisée par un moteur johnson de 1984 (BECRM) de 50 chevaux.
Apres avoir la remise en route du moteur qui tourne maintenant très bien. Je vais essayer d’améliorer le comportement marin de l'ensemble.
Cela passe par un changement d’hélice.

En effet l'ancienne hélice est a mon avis d'origine. Aucun notation sur le corps de celle ci.
Je n'ai pus mesurer que le diamètre de ma tri-pale qui est de 11,25.
d'apres les plans sur boat.net, il ete monté a l'origine des pas très grand pour le diamètre (21).

Mon bateau ne possédant pas encore un compte tour ( en commande) . je ne peux pas encore savoir a cbm mon moteur tourne.

Pour le comportement en mer plate : dejaugeage assez facile quand le bateau est leger ( 2 a 3 personnes), a partir de 4 personnes j'ai bcp de mal a dejaugé ou n'y arrive pas du tout , pareil quand je tracte une personne ( a 2 personnes sur la boat + 1 a la bouée). trim manuel baisse a fond.

Suite a un manque de fond et erreur de ma part , j'ai fait un petit touchette sur un caillou, ceux qui m'a enlevé un peu de matière a un pale.
L'helice etait deja bien abimée sur le bord d'attaque donc je presume de la cavitation.

enfin apres toutes ses information, je me renseigne sur ceux que je peux mettre comme helice. je m'en sert surtout pour faire de la bouée sur un etang relativement calme.
donc je pensé a une 4 pales. en regardant les sites d'achat, on ne me porpose que des 4 pales avec un pas tres faibles 12 X 8, 12X 9 et 12X 10, alors que pour des 3 pales on me propose du 11,75 X 13, 11,75 X 15 ou 11,75 X 17.

La différence me parait énorme, je ne recherche pas la vitesse mais il me faut un minimum pour s'amuser en bouée.

Info utiles : regime moteur maxi de 4 500 a 5 500 tr min
Ration embase : 2.41

qu'en pensez vous ?

L'équipage
08 sept. 2014
09 sept. 2014

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Drogden Fyr, Oresund DK

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Drogden Fyr, Oresund DK

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