Changement rail et chariot d'écoute de grand-voile

Bonsoir,

Je possède un Gib Sea 92 dont le pontet du chariot d'écoute Goiot de GV est cassé (largeur rail 25 mm). A la place, il y a une manille textile. Mais, au global, il faudrait remplacer le système car le bloqueur tribord est très corrodé.

Pour l'instant, je n'arrive pas à trouver d'occasion d'élément Goiot. Du coup, j'envisage de remplacer l'ensemble. Cela ne semble pas simple car l'acccès est difficile pour accéder aux vis de fixation.

Auriez-vous svp une expérience, des conseils à me transmettre ? Quel système prendriez-vous à la place ?

Merci.

Christophe

L'équipage
#Gib'Sea#voilerie
Le papa dLe papa d'Erwann et d'Ulysse
15 nov. 2013
brufanbrufan
15 nov. 2013

Première chose, prendre un rail non troué. Les boulons sont alors librement positionnables pour pouvoir utiliser les trous existant.
Après, il faut choisir un kit de préférence d'un grand accastilleur (Harken, Lewmar, Selden, Barton ...) plutôt que des marques moins diffusées car tu auras plus de chance de retrouver des pièces détachées à l'avenir.
Préférer aussi un chariot à bille beaucoup plus léger à manipuler qu'un chariot à roulettes
Bon, maitenant selon le niveau, les modèles et le fournisseur, tu es partis pour 400 à 700 EUR de dépenses.
Pour l'accès aux écrous, il n'y a pas de secret, il faut aller voir par en dessous (et parfois regarder derrière la mousse d'isolation du compartiment moteur). En plus, dans certains cas, les boulons ont été recouverts d'une couche de strat qu'il va faloir faire sauter au ciseau à bois. c'est du boulot !
Bon courrage

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CAPTENCAPTEN
15 nov. 2013

Oui brufan à raison , mais il y a de grande chance qu'il faudra disquer quelques vis indémontable, j'ai fait le mien et je m'en suis vue. André

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(J-C)(J-C)
15 nov. 2013

Un peu plus cher mais demande moins de boulons de fixation, le rail autoporteur. Cela peut aider.
www.technique-greement.com[...].fr.htm

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coijaccoijac
15 nov. 2013

SVB vends des éléments pour rail de 25, peut-être trouveras tu ton bonheur sans avoir à changer le rail, même si ce n'est pas donné.
Jacques

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Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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