Changer la bande UV d'un génois

Bonjour,

Je viens d'acheter un bateau dont les voiles sont restés à poste pendant pas mal de temps. La bande UV du génois est à changer(Voir les photos).Comment dois-je m'y prendre?Décoller ce qui reste de l'ancienne (ce qui n'est pas évident) ? Coudre par-dessus ? Etc. s'il y a quelqu'un qui s'y connaît…
Merci d'avance
Et bon courage à tous.

Yves-Ma

L'équipage
05 avr. 2020
05 avr. 2020

vu l'état de ta bande UV il faudrait déjà voir si le reste du genois (tissu) est encore en état, si oui c'est mieux de décoller ce qu'il reste de la bande, d'en mettre une neuve et par la même occasion pour quelques dollars de plus de refaire faire toutes les coutures du genois.

05 avr. 2020

bonjour..
je me suis trouvé dans la meme situation que toi et quand je suis allé au voilier pour en faire remettre une il m as dis que vu l"etat de ma voile cela ne valait pas le coup .
il ma juste fais les coutures et ensuite moi j'ai fais une housse de genois qui m'ai revenu(tissu plus fermeture eclair longueur 9metres)
dans les 70€.
je precise que le voilier m'a laisser le choix bande uv ou non.

05 avr. 2020

Expérience vecue:
Cest presque indecolable....pour le faire par voilier plus changement cest tres cher!
Depuis : hivernage à la maison hiver et automne....plus au beaux jours une chaussette de protection....

05 avr. 2020

J'ai refait moi-même (avec une Bernina de ménage) sur un vieux génois qui me sert de voile d'hiver. Cela n'a rien de difficile, le plus long et fastidieux étant de "nettoyer" de tous les résidus et coutures de l'ancienne bande. La difficulté ensuite étant de trouver de la toile anti UV pas trop chère, sinon l'opération n'est pas rentable sur un vieille voile… J'en avais trouvé chez un voilier près de chez moi, mais celui-ci ayant mis la clé sous la porte, pour réitérer l'opération sur une trinquette, j'ai dû commander chez Soromap, je l'ai senti passer ! Avant de poser la bande, il faut rafraichir toutes les coutures des laizes, le résultat sur la forme de la voile est spectaculaire. Il faut aussi poser un droit-fil sur la chute et la bordure, et poser des pièces ou des renforts partout où la voile est fragilisée. La pose de l'anti UV ne présente aucune difficulté, il faut faire des panneaux de 80 à 120 cm., suivant le rond de la voile, en partant du point d'écoute vers le point de drisse, pour les "tuiler". On peut les positionner en utilisant de la colle en bombe.

05 avr. 202016 juin 2020

Salut

Idem que Fou de bassan.

Impossible de tout retirer. (Photo)
Pose de la bande anti UV chez un voilier. 25 euros du mètre linéaire.

05 avr. 2020

Bonjour,
Au vu des photos, c’est quelqu’un qui a du laisser à poste le génois au moins 10 ans, le tissus est mort, au premier tour de génois avec 20 noeuds de vent ça partira en lambeaux, le bout de l’enrouleur doit être dans le même état.
Pas besoin de dépenser dans une bande anti Uv.
Christophe

Bonjour,
Je ne comprends pas comment on peut laisser son bateau dans un mode abandon aussi criant. À voir l’état de ce génois, je n’ose imaginer le reste (moteur, gréement etc...).
Je souhaite que cette unité a été vendu pour l’€ symbolique.
En tout cas, bon courage pour la remise en état de l’ensemble.
Vu le confinement, c’est pas demain la veille.
Bonne journée,
Patrice

05 avr. 2020

j'ai acheté pour 500€ un génois de maramu en sealar la bande anti uv et le tissus en dessous étaient complètement brulés ,mais le reste était neuf ,le voilier n'avait pas bougé depuis 10ans
j'avais 75m2 ,j'ai retaillé dedans une voile pour mon cat boat de 60m2 avec une corne en prime
j'ai bien été aidé par un ami bien équipé qui est maitre voilier ,le résultat n'est pas mauvais
le seul problème c'est qu'elle pése 47kgs .
sur cette voile il fallait couper tout ce qui était cuit et refaire la chute et la bordure avec une bande uv neuve pour une petite perte de surface elle pouvait encore faire de l'usage .
alain

05 avr. 2020

Si je ne me trompe, douvraint exister aussi des peintures anti UV...

05 avr. 2020

Pour voir si le génois est mort, il faut pincer le gallon et essayer de le déchirer avec les doigts. Si ça se déchire il faut reprendre la chute... si le reste de la voile est encore valable...

05 avr. 2020

Euh… C'est quoi le gallon ?

05 avr. 2020

Le galon c'est l'ourlet qui recouvre l'extrémité de la chute

05 avr. 202016 juin 2020

Ici en blanc sur la photo

07 avr. 2020

OK, c'est ce que j'appelle le droit-fil. Mais il vaut mieux le poser avant la bande anti-uv, de manière à le recouvrir avec celle-ci, car le droit-fil ne résiste pas aux UV.

07 avr. 2020

En général on observe l'inverse : le galon est posé en dernier et recouvre la bande anti uv pour refermer la chute.

07 avr. 2020

C'est vrai que c'est un peu plus difficile, mais il vaut mieux finir avec la toile anti-uv, et faire un retour de 5 cm de l'autre côté, pour protéger le droit-fil. C'est vrai aussi que comme ça, le droit-fil ne joue plus le rôle de cache-misère !

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (16)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022