Changer Winch kelt 707 DL

Il n'y a pas à ma connaissance de petits self tailing correspondant aux anciens ratio 7 ou 8, ce sera 15 ou 16 , ça n'en sera que plus confortable !! Quand aux trous de fixation il y en aura au moins un à récupérer 😉

Bonjour,

Je pense que, d'origine, le 707 devait être vendu avec des winchs de Ø 8, une vitesse.
le 707 ayant un génois médium de 12,90 m² et un spinnaker de 32,50 m², soit une voilure peu différente de celle du Kelt 620, lequel a un génois légèrement plus grand et une grand-voile plus petite, il serait judicieux de choisir d'investir dans le confort c'est-à-dire dans des winchs ST 16 deux vitesses.
Pour réaliser une opération économiquement acceptable, il conviendrait peut-être d'attendre la fin de la saison nautique, dans le but de trouver ces winchs d'occasion à la suite de la décision prise par un autre skipper d'équiper son bateau avec des winchs plus puissants.
Pour ma part, mon équipière avait légitimement subordonné les virements de bord successifs à l'installation de winchs limitant grandement les efforts.
C'est ainsi que j'avais fait le choix des winchs ANTAL 16 ST deux vitesses, sur le Kelt 620 (CF photographie).
L'installation n'avait pas posé de problème particulier, après avoir vérifié la compatibilité du diamètre de l'embase des winchs avec l'emplacement initialement prévu ainsi que le bon alignement entre l'avale-tout du rail d'écoute du génois, à charge de reboucher (watertite)les trous antérieur susceptibles d'être inutiles et d'insérer, en sous face, une contre plaque de polypropylène ou autre : à deux, c'est évidemment plus commode.
Estey.