chargeur de batterie toujours branche sur le quai

chargeur de batterie sur le quai
Merci a vous tous pour vos reponses je vais etudier la question de pres surtout pour le risque incendie.

Chris

Si tes batteries
sont en bon état, une fois rechargées, en un mois (ou moins) la perte ne devrait pas être significative.
Même si les chargeurs modernes et leur mode de maintient de charge (floating) sont prévus pour, à ta place je débrancherais.

en suivant
salutatous

même avis que moluva

une batterie ne doit pas rester sans charge plus de trois mois (surtout en période hivernale), sinon elle se détériore

une charge tous les mois, tranquille, et tu entretiens ton parc

de plus, comme dit plus haut, pas de risques liés au 220V en permanence à bord (incendies, etc etc ...)

cordialités maritimes
larent le hareng

branché au port ...
vous avez encore des ports avec bornes branchées en permanence ??

nous ici c'a fait un moment que les bornes sont temporisés 6 ou 12H, après, coupure automatique, il faut réenclencher...

si jamais
un element de batterie se met en cours jus ,ça va pas etre triste ,il y meme risque d'explosion par degagement d'hydrogene .
sur mon boat j'ai le panneau solaire avec regulateur qui va bien qui assure l'entretient sweet des batteries .
alain

moi oui
;-)

ok avec tous ces avis mais ....
comment vous faites pour avoir les bières fraiches ???? car le frigo faut bien qu'il fonctionne !

oui, vous m'étonnez aussi
je ne suis pas branché pour cause d'installation basique + coque alu,
mais la plupart des bateaux restent branché à quai ici ...
cela ne me rassurerait pas, mais bon, je suppose que leurs installations sont faites pour, ou que les proprios ont grande confiance ...

l'electricité et l'eau
certains bato se branchent en permanence via un detendeur au robinet du quai .
j'imagine ce qui se passe si un collier lache et que la borne est ouverte .....
pour l'electricité je mettrais un relais alimenté par le 220v qui coupe les batteries quand on est branché au quai et qui fournit du courant à une alim stabilisée qui prend la suite pour alimenter le bord sans passser par le chargeur ni par les batteries ,comme un mobilhome quoi....
alain

Chargeur de batteries branché en permanence
Bonjour à tous,
Je laissais très rarement mon chargeur branché en mon absence, si ce n'est que le temps de faire un tour à terre. Et pourtant, il a suffit d'une fois pour qu'une de mes batteries explose. Heureusement il n'y a pas eu d'incendie et l'acide est resté contenu dans le bac, mais quelle galère pour tout nettoyer. J'ai 2 batteries de même marque, de même date de fabrication, de même capacité...L'une d'elles a dû se mettre en court-circuit et la seconde a débité un maximum. Donc prudence.
Très cordialement
Jean

sur mon bateau
la prise de quai arrive sur un disjoncteur différentiel 16A/30mA qui alimente le 220 V du bord ainsi qu'un second disjoncteur 10 A/30mA connecté directement au chargeur de batteries. Donc pas de problème j'isole le circuit batteries et je peux vivre (presque) comme à la maison
Navicalement
André
André

Ralonge de chantier
Pour ma part, dés que les batteries sont chargées, je débranche. Quand je veux du 220 dans le boat pour un moment, j'utilise une ralonge type chantier. Elle est équipée de dj 16A par prises et un général qui déclance à 14 ou 15mA. C'est, il me semble, des ralonges qui correspondent aux nouvelles règles pour la chantiers en extérieur.
Il faut dire, que je ne vis pas en permanence sur le bateau.