Chargeur de quai et circuits batteries independants

Bonjour à tous. J’ai deux circuits batteries indépendants : un pour le bord, l’autre pour le moteur, avec un Cyrix entre les deux. Mon panneau solaire est relié au parc batteries du bord, mon alternateur au parc moteur. J’ai un vieux chargeur de quai Cristec avec une sortie (-) et deux sorties (+). Puis-je sans risque brancher un des câbles (+) sur la batterie bord, et l’autre (+) sur la batterie moteur pour que les deux parcs soient alimentés simultanément ? Merci de vos avis.

L'équipage
#Électricite
Birdie22Birdie22
16 avr. 2023
Fabien83Fabien83
16 avr. 2023

Bien sûr ! C'est fait pour ça !
Même avec le cyrix ça ne pose aucun problème et c'est même préférable à mon avis (moins de perte de tension).

MamitaMamita
16 avr. 2023

Salut,
A Birdie22 ,
Quand il y a un cyrix dans le circuit, et que l'on a un chargeur de quai à 2 sorties, la logique voudrait que ces 2 sorties soient reliés ensembles pour avoir une seule sortie pleine sur le circuit "services": c'est le cote services qui est toujours le plus déchargé...
** Supposons** que ton chargeur de quai soit un 30A (supposons !). s'il y a 2 sorties , celà fera 2 x 15A: il vaut mieux recharger les services avec 30A plutôt que 15A.
De toute manière, à quai, quand ton circuit services sera bien chargé et arrivera à 13v, le cyrix fermera et chargera aussi le circuit moteur.
Mamita

Fabien83:Il faudrait connaître le modèle de chargeur. Assez souvent ils peuvent sortir l'intensité maximale sur chacune des sorties.·le 16 avr. 2023 20:29
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Birdie22Birdie22
18 avr. 2023

Merci de vos réponses rapides et précises. Mon chargeur Cristec est un vieux modèle (gros cube jaune) livré avec le bateau en 1992… les étiquettes sont partiellement illisibles mais ça ressemble à 20A en sortie. Pour le moment j’ai relié chaque fil de sortie rouge au (+) de chaque batterie de service et le noir au (-). Elles sont en parallèle. Et ça marche.

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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