Chargeur Victron, séparateur de charge.

Salut à tous, j’ai sur mon voilier un chargeur de quai Victron 12/30 avec 3 sorties dont deux sont utilisées.
Une pour la batterie moteur et l’autre pour le parc de servitude.
Le soucis c’est que là j’ai la batteur moteur qui a claquée et du coup toujours en demande et donc le chargeur envoie en absorbions et me fait chauffer le parc servitude.
Le chargeur ne fait pas séparateur il envois point.
Ma questions:
Existe-t-il un boîtier intelligent qui face le boulot à brancher après le chargeur pour séparer les réellement les deux parc pour le demande en charge.
Voilà :).
Merci à vous pour vos réponses et bon vent.

L'équipage
#victron#charguer#separateur
windsuitwindsuit
1j
Lady_CLady_C
1j

le plus intelligent est de débrancher le fil de la batterie fautive.
tu veux ajouter un truc qui servira, au mieux, une fois tous les 10 ans ?

Lady_CLady_C
1j

ou alors tu mets un chargeur par parc, et tu débranches l'un ou l'autre.

ou alors, tu mets un coupe-circuit manuel sur chaque segment.

pascal_dpascal_d
1j

Salut,

Les sorties sont bien isolées entre elles par MOSFET mais c'est le même profil de charge qui est utilisé sur toutes les sorties.

Si, suite à un problème sur une batterie, le chargeur est tjs en absorption, ce serra la même chose sur toutes les sorties.

Le plus simple serait d'avoir un petit chargeur dédié à ta batterie moteur

Pascal

windsuitwindsuit
24h

Merci pour vos réponses, c’est quand même aberrant que c’est chargeurs multiples ne séparent pas leurs charges….
Je pense mettre un coupe circuits sur la charge de la batterie moteur.

Lady_C:une multiprise, non plus, ne sépare pas ses sorties.
on est en droit de consulter la documentation et les notices techniques, avant d'acheter quoi que ce soit.·le 18 juil. 17:08
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MamitaMamita
23h

Salut,
A windsuit,
"...c’est quand même aberrant que c’est chargeurs multiples ne séparent pas leurs charges….".
A priori, je n'en connais aucun (mis à part une tension de charge spécifique, plus faible pour la batterie moteur).

"...un chargeur de quai Victron 12/30 avec 3 sorties...".
Quel type ou modèle exactement de chez Victron ?
Mamita

matelot@19001matelot@19001
22h

"Le soucis c’est que là j’ai la batteur moteur qui a claquée et du coup toujours en demande et donc le chargeur envoie en absorbions et me fait chauffer le parc servitude."
Plutôt que d'acheter un autre chargeur le plus logique serait de changer la batterie de démarrage, non ?
Ou j'ai raté quelque chose ?

fxvt:Idem, ça me semble tellement évident...·le 18 juil. 15:43
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TITIMARINTITIMARIN
19h

J'ai 3 batteries, 3 chargeurs. Le chargeur de la batterie plomb est des plus classiques, facile à changer partout dans le monde.
La batterie plomb Aussi facile à changer ... normalement... pourquoi tu ne la changes pas ? Tu as des doutes ? Elle est récente ?

windsuitwindsuit
12h

Bon pour résumer les deux parc sont branchés sur le même chargeur multiple, cela marche depuis des années comme ça le problème n’est pas là, mais je ne suis pas tout les jours la tête dans le parc batterie pour voir si tout fonctionne, et là ben une batteries claque si tu le vois pas tout de suite ben y’a tout qui bouillonne.
Là j’ai changé ma batterie moteur tout rentre dans l’ordre mais dans 3 ans le jour où le parc servitude va fatigué bim dans l’autre et c’est la batterie moteur qui va bouillonner 🤣🤣.
C’est juste que trouve ça bizarre que ces chargeurs Victron ne sépare pas les charge.
Lady c merci pour tes commentaires ultra constructifs, je vois pas trop le rapport avec une multi prise….

Lady_C:quand j'achète quelque chose, je me documente sérieusement avant. documentation Victron4.7. Sorties isolées multiples
Les modèles de Blue Smart IP22 Charger à 3 sorties sont dotés d’un isolateur de batterie FET intégré et de plusieurs sorties isolées.Les sorties isolées multiples permettent à un seul chargeur de charger plusieurs batteries individuelles qui sont à un niveau de tension/état de charge différent sans flux de courant entre les batteries, et avec le courant de charge intrinsèquement distribué entre toutes les batteries en fonction de leur niveau de tension/état de charge et de leur capacité.Les modèles de chargeurs à 3 sorties peuvent fournir le courant de sortie nominal total à partir des 3 sorties ; cependant, le courant combiné de toutes les sorties est limité au courant de sortie nominal total.AvisLes sorties isolées multiples ne sont pas régulées individuellement, un algorithme de charge (cycle de charge et tension de charge) est appliqué à toutes les sorties ; par conséquent, toutes les batteries devront être compatibles avec l’algorithme de charge commun (généralement le même type de composition chimique).·le 19 juil. 09:59
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PeeFlPeeFl
4h

Bizarre pour moi aussi, qu'il n'y ait qu'une seule courbe de charge sur toutes les sorties est une chose mais chaque sortie doit être régulée indépendamment.

Lady_C:c'est antinomique, ce que tu écris. une seule courbe de charge et régulation indépendante, les 2 ne peuvent pas aller ensemble. ·le 19 juil. 09:53
matelot@19001:Bah non, je ne connais pas d'exception. A moins que quelque part dans le vaste monde un fabricant ait eu l'idée de mettre deux chargeurs dans un seul boîtier, mais je n'en ai jamais entendu parler.·le 19 juil. 11:12
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