Chauffe-eau quelle taille choisir?

Ça peut suffire dans la mesure où c'est au port avec la prise de quai branchée. Le chauffe eau se mettra en route en fonction de la température de l'eau. Mais si c'est vu comme une réserve en croisière, va falloir un plan famine.

ça dépend de la taille du bateau, la capacité des réservoirs dira combien on peut avoir celle en eau chaude... et si tu es au port tu va prendre tes douches aux sanitaires...

si c'est au mouillage, on se lave à l'eau de mer avec le savon qui va avec, éventuellement un coup de rincette à l'eau douce.

Idem Leloup,
j'ai installé un thermostat en sortie du ballon (25 litres) ce qui permet une grosse économie d'eau chaude lors d'une douche car de suite à la bonne température. C'est aussi une sécurité car avec la température de 90 degrés après un trajet moteur, il y a vraiment risque.
A 4 personnes, une douche rapide est possible et il en reste un peu pour la vaisselle.

A deux avec 40 litres, au port en hiver avec deux douches et grosse vaisselle on a une seule fois été limite (mais on avait enchaîné tout). L'hiver l'eau sur le quai est quasiment à température ambiante, du coup le mitigeur thermostatique envoit beaucoup d'eau chaude pour compenser la température de l'eau froide.
De plus en 220V l'eau chaude n'eau pas à 80°, contrairement au mouillage où l'échangeur moteur la fait monter beaucoup plus.
Maintenant comme dit plus haut, au mouillage on peut accepter un confort différent qu'à terre.
Je pense que pour trois personnes 30 litres est pas mal, 20 trop juste

Réducteur de température est une mauvaise appellation. Il s’agit d’un mitigeur thermostatique.

plus la perte causée par le temps de bien régler sa douche.

petit chauffe gaz sans veilleuse dans les 120€
eau chaude à volonté sans faire tourner le moteur en nav et au mouillage
monter un chauffe eau instantané 220v branché sur le quai .
plus récent : panneaux solaire avec serpentin pour chauffe eau .et circulateur entrainé par le panneau
avec une aiguille dans le ballon .
ces système sont valables pour les moteurs à refroidissement direct
pour les autres aussi d'ailleurs
alain

vivons sur le bateau mais prenons douche aux sanitaires du port et au mouillage lavage eau de mer avec savon dove ca marche aussi bien que savon special eau de mer ship et c est nettement mon cher petit rincage eau douce a la douchette de pont l eau est pas froide dans le reservoir peu d eau douce consommée pourtant mon epouse a cheveux tres longs meme technique que phil o zoo
Pour la vaisselle l eau chaude est bien sur bien utile mais ca utilise peux d eau chaude au mouillage vaiselle a l eau de mer pas question de gacher de l eau douce ou juste un mini rincage
De notre experience et notre facon de vivre sur un petit bateau O 31 nous en avons deduit avec mon epouse que au mouillage pas besoin d eau chaude , que si il n y a pas pas d eau chaude on consomme moins d eau avec nos 140 litres pas de pb pour 10 jours mouillage a 2
Quand notre chauffe eau d origine qui est electrique et sur moteur sera hs il sera remplacé par un petit chauffe ceau electrique instantané sur le 220 volts les petit sont a 1.5 kw ca passe sur le ponton avantage c est vraiment pas cher et ca nous liberera un coffre car chez nous c est la crise du logement