Cherche avis sur dériveur intégral entre 6m50 et 7m

Bonjour tous,
Je cherche des avis, sans "à priori" sur ce qui existe en dériveur intégral d'environ 6m50 à 7m transportable avec remorque PTAC max 1T8.
Merci d'avance pour votre bonne collaboration.

L'équipage
05 sept. 2023
05 sept. 2023

Sans à priori: cela n'est pas possible pour moi car j'ai adoré ce bateau avec lequel j'ai navigué en Bretagne, en Méditerranée et en Adriatique lorsque je l'ai trainé en Croatie.

Le SPRINTO semble correspondre à ce que vous rechercher.

Ce SPRINTO dans la version dériveur est un voilier construit par Archambault. Longueur 6,60 m, tirant d’eau 0,20 m dérive relevée. Il a été élu bateau de l’année lors de son lancement.
C’est un voilier performant et sécurisant qui donne énormément de plaisir, aussi bien lors de balades tranquilles avec des enfants (le cockpit en énorme) que lors de sorties plus sportives avec deux équipiers aux trapèzes.
J’en ai un que je pense le mettre en vente au printemps prochain.

Et en plus: il est beau !


xabia:Vu les poids que Boatallo indique il doit chercher un dériveur habitable non ?·le 05 sept. 2023 18:32
05 sept. 2023

Oui, habitable, j'ai omis de le préciser...


captain :Bon ben... je remet mon Sprinto dans ma culotte.·le 05 sept. 2023 18:53
05 sept. 202305 sept. 2023

Jeanneau Sunfast 20, Sun2000 plus lourd à la limite poids,Blue Djinn , Maxus 22 lourd 1280kg il faut se cantonner à une remorque 1 essieu.
Bénéteau First 24 ...sportif et le prix !


05 sept. 2023

xabia:Là c'est très lourd pour une remorque de 1800 kg de ptac !·le 05 sept. 2023 19:00
05 sept. 2023

Si il faut se cantonner à la remorque un essieu... alors je suis près à faire des concessions style changer pour une voiture avec un ptac inférieur ce qui me laissera un ptac supérieur pour la remorque et donc le bateau qui sera dessus...


xabia:Trouver une remorque qui va bien est difficile...1800kg ptac avec 2 essieux rare ou, en neuf en la faisant détarer par le constructeur... une 2 essieux c'est plutôt pour les longs trajets.·le 05 sept. 2023 22:29
05 sept. 2023

Un tricat 25 ? C'est un trimaran, certes plus cher qu'un mono (mais 7m70), mais ça coche dériveur intégral et remorque de moins d'une tonne, et très sympa à naviguer.


05 sept. 2023

C'est pas au programme, désolé, nous cherchons les avis pour un monocoque dériveur intégral entre 6m50 et 7m transportable avec une remorque dont le PTAC est le moins élevé possible afin de pouvoir le transporter avec un permis extension B96 et non pas un permis BE pour lequel on est OBLIGE de repasser le code!!!


xabia:Il y avait le cas d'un proprio qui tractait un First 210 environ 1200kg,1 essieu ( pas dériveur!) avec une Skoda octavia break 4X4 pour l'idée d'un véhicule tracteur !A l'époque le B96 n'existait pas comme aujourd'hui et dépassant les 3.5t... de moins de 100kg , il avait préféré passer son permis pour être tranquille.·le 05 sept. 2023 22:41
Boatallo:Avec le B96 on peu aller au PTAC total véhicule + remorque à 4T250...·le 05 sept. 2023 22:41
xabia:C'est le gros avantage·le 05 sept. 2023 22:48
Kerare:Boatallo, avec le B96, oui on peut aller jusqu'a 4T250 mais il s'agit de la somme du ptac de la voiture + le ptac de la remorque mais pas du poids réel des deux.·le 06 sept. 2023 20:09
Boatallo:On ne parle plus du poids réel on raisonne en PTAC dorénavant, c'est la loi.·le 06 sept. 2023 21:27
05 sept. 2023

Sans être dériveur intégral , le kelt 707 qui fait 6,98m est intéressant , peu cher ,2000 à 4000 e, on peut le mettre à l eau en eau douce sur remorque et même le mater facilement (mat léger).


Boatallo:C'est pas mal, mais on recherche des avis sur un bateau qui peut s'échouer à plat sans béquilles...·le 06 sept. 2023 07:35
earendil:le Kelt 707 peut s apparenter à un DI pour ce qui est de se poser grâce a ses béquilles télescopiques intégrées à la coque,moins d une minute à mettre en place ! ( encore faut il que les patins soient toujours la après toute ces années ! ) bon plus compliqué pour la mise à l eau , double essieu indispensable et grutage recommandé ) , c est vraiment un excellent petit croiseur côtier , un des voiliers qui m a laissé de très bons souvenirs ( proprio pendant 5 ans dans les années 80)·le 06 sept. 2023 13:20
06 sept. 2023

Le Blue Djin est un très bon bateau et à mon sens, un peu la limite de ce qu'on peut tracter régulièrement sur de longue distance sans avoir un 4X4 ou un utilitaire.

Un bon compromis performance et confort (relatif ça reste du camping pour dormir dedans)


Boatallo:Je le trouve un peu spartiate...·le 06 sept. 2023 09:39
iclo420:Il fait la longueur qu'il fait ;-)·le 06 sept. 2023 17:25
06 sept. 2023

Le SAXO 22. 6,50m, dériveur intégral (27cm de TA), 1200kg, grand cockpit avec deux grands coffres, aménagements sympa mais petite hauteur sous barrot.
Il existe un comparatif de plusieurs DI, si je le retrouve je te le ferais passer.


Boatallo:Fait partie de ceux que j'ai retenu...·le 06 sept. 2023 09:43
Jopi17:Le Gib Sea 68 aussi est très bien mais compliqué à trouver.·le 06 sept. 2023 09:46
06 sept. 2023

Le Sunfast 20 n'a pas de baille à mouillage .

Pour illuster quelques photos:


Boatallo:Dommage pour la baille à mouillage...·le 06 sept. 2023 09:44
earendil:et pas de coffre de cockpit veritable non plus !!!·le 06 sept. 2023 13:27
ZOLE:Mon Sunfast 20 a une baille à mouillage.·le 06 sept. 2023 14:52
xabia:C'est à partir de quel numéro ?·le 06 sept. 2023 15:11
ZOLE:Je ne connais pas le n° de série, il n'est pas lisible sur la plaque constructeur à l'intérieur du cockpit. Je peux seulement te dire que mon bateau a été construit en 1999. Désolé pour la réponse tardive.·le 10 sept. 2023 16:02
06 sept. 2023

Une information manque pour cerner la recherche , le budget ;)


Boatallo:Pour l'instant on ne parle pas budget (on verra après) :)·le 06 sept. 2023 11:59
06 sept. 2023

un petit polonais sympa au plan de pont pratique hic seulement 3 couchettes le viva 600 bateau.ouest-atlantis.com[...]00.html pas en ce moment mais il y en a assez régulièrement en vente sur LBC


Boatallo:Le 600 est trop petit, un mètre supplémentaire...·le 06 sept. 2023 12:00
earendil:ya ;) mais le poids !! www.leboncoin.fr[...]5359940 ·le 06 sept. 2023 13:12
06 sept. 2023

Djinn 7... moins rustique que le Blue Djinn

ETAP 21i, PTE (70 cm)...transportable sur remorque.


xabia:Le Djinn7 c'est très lourd au moins 1500 Kg·le 06 sept. 2023 10:10
iclo420:Difficilement transportable régulièrement sur de long trajet.·le 06 sept. 2023 17:33
Semper Fi:Manquent dans le cahier des charges : - distance de transport (longue distance pour changer de bassin de nav ou simplement pour hiverner le bateau dans le jardin),- méthode de mise à l'eau : remorque ou grutage. ·le 06 sept. 2023 19:30
06 sept. 2023

sinon si on ne cherche pas le confort intérieur ( tout de même 5 couchettes ! ) mais le plaisir à naviguer , facile à greer à transporter et à mettre à l eau le Kbane 7.10 , aucune action dans la vente mais c est mon ancien bateau que j ai vendu en 2014 !donc je le connais bien ! ce post m a permis de découvrir qu il était en vente !www.leboncoin.fr[...]0388682 , pour d autres photos voir mon profil !


Boatallo:ça à l'air séduisant...·le 06 sept. 2023 12:03
earendil:attention comme je le disais ,ne pas compter sur un confort intérieur sur le Kbane , on peut y dormir , faire la popote au sec mais pour y manger la place se réduit à deux , le carré c est le cockpit ! une fois cabané ( d ou le nom de série du bateau ) on peut y manger à 6 grace à la grande table amovible voir photo profil à port la croix à Hoêdic·le 06 sept. 2023 12:44
earendil:pour revenir au propos de Xabia , mon ancien Kbane 7.10 ne sera apparemment resté pas plus de 15 jours en vente , preuve qu un bateau de "niche" peut très bien se revendre , d ailleurs j aimerai bien avoir de ses nouvelles , si l heureux nouveau propriétaire passe par ici ;) ·le 10 sept. 2023 11:33
06 sept. 2023

Quand on achète un voilier...il faut penser à son entretien et sa revente éventuelle...les grandes séries attirent plus que des modèles de niche.
Par ex le Bue Djinn est toujours construit,intéressant pour les pièces détachés les groupes de propriétaires pages facebook pour partager les petits bricolages...


iclo420:Oui mais évitons de parler du prix des pièces détachées... sujet sensible.·le 06 sept. 2023 17:34
06 sept. 2023

moi j aporterai plutôt une mise en garde sur le poids du bateau si l on veut vraiment profiter d un transportable , ne pas depasser la tonne à vide , après celà ce complique les one off ne sont pas plus compliqués dans cette taille à entretenir car on peut tout faire sois même et le plus souvent l accastillage est du standart quant à la vente j avai vendu Earendil en une semaine avec trois acheteurs véritables ' ( deux déçus !)

un voilier intéresant l Agrion 6.50 malheureusement rare sur le marché


earendil:il faut voir le Kbane comme un voilier de rando raid , ce pourquoi il avait été conçu ( on peut le déhaler à l aviron dans les petits airs ) à mon sens un voilier de niche n est pas plus difficile à vendre pour peu que le prix soit en corrélation avec l état général du bateau , car il y a forcémment des personnes qui recherchent justement des bateaux qui sortent des sentiers battus ·le 06 sept. 2023 12:44
06 sept. 2023

au dessus de la tonne mais rapport habitabilité taille poids maxi , le phobos 21 , bon assez gitard fr.boats.com[...]382555/


xabia:Quelquefois les architectes sont les mêmes...un modèle approchant Antila 22. www.yacht-broker.fr[...]tila-22 ·le 06 sept. 2023 13:29
earendil:je ne sais si les specifications sont les bonnes mais l Antila 22 semble être hors des clous pour la stransportabilité sans dérogation( plus de 2.55 m ), mais il est vrai qu en Pologne souvent on va retrouver les mêmes bateaux sous des appelations différentes ( voir les sun fast 17 20 jeanneau et Armor 680 700 Francais ( constructions Polonaises ) sous d autres noms en Pologne ·le 06 sept. 2023 14:12
xabia:Bien vu ...il dépasse le gabarit routier normal·le 06 sept. 2023 15:13
06 sept. 2023
06 sept. 202306 sept. 2023

Le Focus 750 illustré au dessus marche fort
Dans la gamme viva, il y a aussi le 700 très habitable autour de 1500 kg et si la remorque est alu on doit pouvoir rester autour de 1800 kg pour l'ensemble.
Le viko illustré au dessus est très habitable mais marche moins bien


varuna1:Le B-jet DI de 7m37 (arch: Auzepy-brenneur, chantier Matonnat), transportable·le 06 sept. 2023 15:40
06 sept. 2023

Donc on ajoute à la liste les viko 21, viva 700, antila 22, etc... et on opte pour une remorque un peu plus en PTAC avec un permis BE cette fois, ça devrait ouvrir des horizons plus larges en restant dans le gabarit routier (sans faire sauter l'anse du panier non plus!!!). :)


06 sept. 2023

Sur le Bjet la position du rail de fargues en alu...choque à l'oeil.


06 sept. 2023

attention , tout depend du programme que vous voulez vous donner avec ce futur bateau , s il s agit de simplifier l hivernage et l entretien à partir d un point précis on peut envisager du lourd et "confortable" , si l'on veut voir du pays et s organiser des escapades nautiques lointaines , sacrifier un peu du dit confort et rester au dessous des 1500 kg remorque comprise

c est sur qu il doit être difficile de quitter le confort cosy d un Moody 31 pour du spartiate !

les tribulations d une petite famille à travers l europe avec un Phobos 21 ;) wesailphobos21.blogspot.com[...]/2013/


Boatallo:Oui, c'est vrai que le Moody 31 c'était bien au niveau confort, échouage etc, mais en coût annuel c'était autre chose!!!On ne regrette pas on a d'excellents souvenirs et c'était un très bon bateau mais là on pense un peu à notre petite retraite et on optimise les coûts d'hivernage et de déplacement, comme on a la place de le stocker on est pas inquiet.Donc oui il nous faut un minimum de confort pour notre programme, échouage tous les jours ou pratiquement, et là ou on est on ne peut pas dépasser les 8 mètres voire 7m50, il faut prévoir un tirant d'eau maxi de 0m50 si parfois on veux pouvoir partir avant la marée basse (après c'est trop tard!) et puis c'est pour faire du côtier donc ça nous inquiète pas trop.J'avais mis initialement une limite en poids mais finalement je vais passer le permis BE donc on peut augmenter la limite en poids sans problème (je crois qu'avec le BE on peut monter jusqu'à 7 tonnes véhicule plus remorque et avec mon vieux 4x4 la limite de l'ensemble est à 6T550!).·le 06 sept. 2023 18:59
Boatallo:Pas mal le lien du Phobos :)·le 06 sept. 2023 19:06
06 sept. 2023
06 sept. 2023

si on continue dans les petits polonais , voir la game des maxus

le 21 un bon compromis poids "confort"www.annonces-marine.com[...]21.html


Boatallo:Oui j'ai bien vu le 21, il est un peu "petit" je préfère le 22...ou le 24 je sais plus !?!·le 06 sept. 2023 21:24
Boatallo:Le 24 me semblai t intéressant !·le 07 sept. 2023 21:34
06 sept. 2023

Bonsoir,
Je me suis posé les mêmes questions ?
Il n'y a pas de réponse toute faite.
Nous sommes une famille de 5 et nous avons fait des choix en fonction de notre famille : couchage, cabine, facilité d'echouage, programme de navigation et budget.
Et pour finir il y a le coup de cœur et le choix du capitaine.
C'est comme ça que clin d'œil nous a rejoins.
Bonne réflexion.


Boatallo:Bonsoir, on ne cherche pas une réponse toute faite mais des avis sur des modèles que nous ne connaissons pas ou que nous connaissons peut-être... Oui un coup de coeur peut arriver, c'est ce qui nous était arrivé autrefois avec le Moody 31! ·le 06 sept. 2023 21:48
07 sept. 2023

Ocqueteau Sillage 660 ?


Boatallo:J'ai regardé, je trouve ça un peu vieillot et pas très joli à mon goût !·le 07 sept. 2023 21:30
08 sept. 2023

Maxus21 ------- vs Maxus 22


Boatallo:Ils sont dans ma sélection mais je pense avoir trouvé un peu plus logeable et agréable, toujours en polonais...·le 09 sept. 2023 22:33
08 sept. 2023

Bonjour
Bahia et start6
j ai fait des croisieres a 5, je dormais dans le cockpit.
Yves


Boatallo:Bahia oui j'ai vu et start6 aussi, un peu trop à l'étroit mais je crais que je viens de trouver!·le 09 sept. 2023 22:37
08 sept. 2023

Le Belouga, sans hésiter, super bateau rapide et transportable de 6,50 en polyester ou en bois, à gréement marconi ou houari (beaucoup plus efficace qu'il n'y parait), une très jolie carène et une valeur sûre depuis plus de 80 ans.
Sinon il y a bien le Super Serpentaire, bateau génial de 6,95 rapide et bien habitable, mais dépasse le gabarit routier (2,75).


08 sept. 2023

En cherchant des vidéos de voilier polonais sur youtube...on m'a proposé le tour du monde d'une famille "SailOcéans" en trimaran.
Mais aussi une vidéo entre copines voileuses un peu déjantées...un peu sexy ...ça devrait vous plaire !


Boatallo:J'suis trop vieux pour ça :)·le 09 sept. 2023 22:36
10 sept. 2023

Bonjour,
J'ai possédé un Blue Djinn et un Djinn7, tous deux m'ont satisfait.
Voir le Blog de ""
Bonne lecture
ALAiN


10 sept. 2023

A priori je pense que nous avons trouvé le bon, on reviendra vous en parler plus tard... si la négociation aboutie!


earendil:on attend la surprise ;)·le 10 sept. 2023 14:54
Boatallo:Attendez c'est pas encore fait... je suis en train de préparer l'offre... suspens, suspens, suspens...·le 10 sept. 2023 14:54
Rackham LR:Je ne comprend pas: ni le Suspens ni le Surprise de sont des dériveurs de la bonne taille...·le 10 sept. 2023 17:04
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (83)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022