Cherche bateau pour vivre à bord en solitaire (Bretagne) et explorer le monde

Ha oui, je précise que je préfère avoir le moins possible d'électronique "confort", oui pour tout ce qui est sécurité, mais tout le reste (TV, Micro onde, Winch elec...) moins il y en a et mieux c'est :)

Le budget ne compte vraiment l'entretien, car je continuerais à travailler pour ça, mais sinon merci de me faire penser aux extras auxquels je n'avais pas pensé! Oui 10m c'est la longeur qui revient souvent, entre 9 et 11m je dirais en fonction de l'âge et de l'aménagement du bateau... Merci pour la réponse :)

Je pense que ce qu'il faudrait faire c'est commencé petit et rester sur les côtes pendant quelques années, le temps de s'équiper et mieux maitriser la navigation pour passer à l'étape suivante avec un bateau un peu plus grand pour la navigation hauturière. Donc arriver au but en 2 étapes.

Rares sont ceux d'entre nous qui ont commencé directement sur un 57'... on a (presque) tous commencé petit, appris et progressé pour passer au modèle au-dessus.
Tous les commentaires ci-dessus et dessous sont judicieux et à mon avis, tu n'as pas fini d'en recevoir ; c'est un sujet rebattu mais qui nous passionne...
Tu verras rapidement que même avec une "vraie" table à carte, elle sera vite trop petite et ton matos informatique finira rapidement sur la table ou les coussins du carré ...
Pour vivre et bosser à bord, surtout si tu envisages d'y rester seul, le mieux serait peut-être d'aménager si possible une cabine pour la transformer en "bureau". Il faut penser aussi aux mouvements permanents du bateau en navigation et donc tout sécuriser en place ainsi qu'à l'humidité omniprésente sur un bateau, surtout petit et ancien donc souvent pas très bien ventilé ; le matériel va souffrir...
Bonne recherche et bon courage ... il va t'en falloir une bonne dose!

Bonjour,

Merci pour la réponse! En effet, je ne savais pas que la grande jupe était quelquechose de nouveau, mais j'avais déjà remarqué qu'il devenait rare de voir une grande table à carte sur les bateaux modernes. Merci pour ces précisions!

Merci pour les pistes, et pour les liens direct sur le bon coin, pour le coup je regrette de ne pas pouvoir le faire là maintenant tout de suite, parce que sinon je pense que je serais sur le GibSea ce soir! :)

Je pense que sinon pour la jupe, vivre sans pour commencer, et d'ici le temps de changer de bateau les bateaux aujourdh'ui modernes seront anciens et je pourrais avoir ma jupe ;)

En tout cas merci vraiment!

Très bien vu Laurent.
le kelt 8.50 quillard, pour un mec seul, c'est un bateau formidable avec une belle jupe.
La table à carte est pas mal, mais pour travailler à l'aise, il vaut mieux investir la table du carré.
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maintenant, il ne faut pas être trop grand, parce que de mémoire, la hauteur sous barreaux n'est exceptionnelle.
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Comme tous les autres de cette taille, pas de vrai douche et isolation très insignifiante quand il fait froid.

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le diogène ou un du même tonneau en chêne exclusivement
alain

Tu le trouveras plus facilement avec une lanterne.

Lol, ok, moi qui cherchait un bateau...

Et il y en a qui ont fait des belles choses avec un sangria..
www.sangriaquilamis.org[...]ibault/

comment le sangria le bato des fauchés .
môsieu ,quand on possède un navire ,qu'on est yatchman ,
on est forcement quelqu'un de riche ,peut être pas en €
mais certainement autrement , le mental , le rève, c'est la plus grande richesse ,ne pas oublier que la parole et l'arme la plus forte ....et la pensée peut être plus encore
et le marin pense ,donc il est riche .
s'il a de la sangria en plus c'est qu'il a des origines hispaniques ,il faut voir ou ça mêne ..
donc achetez un sangria vous finirez premier ministre
c'est pas torché tout ça
alain

Mais bien sûr Fritz... "fauché" n'as ici rien de péjoratif. J'ai eu, moi aussi, un Sangria et j'ai toujours dis que c'est un bon bateau. Mais il faut reconnaître que c'est aujourd'hui un choix que l'on fait pour des raisons budgétaires. N'importe qui préférera un "plus grand".... S'il en a les moyens...

Ha ha, je ne me considère pas comme spécialement grand mais merci pour l'info :)

Le Dufour 31 a en plus l'avantage d'avoir un contremoule intégral, facile à nettoyer et l'isolation est peut être un peu meilleur que les vaigrages décomposés habituels...
Deux tirant d'eau : court avec bulbe, le bateau pose très bien sur béquilles
Long, doit mieux marcher au près.
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J'ai souvent croisé celui ci, qui semble être une bonne affaire, avec voiles et moteurs récents.
www.leboncoin.fr[...]364.htm

ah oui il y a aussi un sunshine à 32 000 €, une taille plus adaptée à mon avis

je ne pensais pas que tu viserais si petit sinon il y a le grand classique, sans points faibles, bon marcheur, très marin, éprouvé autour du monde. supporte la charge (beau enfin c'est mon avis)

encore mis en avant dans le dernier voile mag spécial occasion

grande table à cartes, mais pas de douche
certains ont des jupes rajoutées

association-first30.org[...]/Vends/

tu en trouves à moins de 10 000 , mais pas si remotorisé récent comme ratafia avec un 15 chevaux yanmar de 2 ans

Merci pour l'info Alain, ça risque de sérieusement limiter mes options mais c'est bon à savoir.

Merci Jadran pour ces informations, ça fait plaisir à entendre! Même si je pense avoir un peu plus de difficultés avec mon banquier car mes revenus sont extrêmement irréguliers, on verra cet été mais je garde espoir :)

En effet, c'est pas simple de se décider maintenant, ça sera plus facile cet été une fois que j'aurais une idée plus précise du budget disponible.

Cela dit, je vois juste 2 types de bateaux (dans mon cas):
- Ceux suffisamment grands pour y vivre confortablement (pour lesquels un plus gros budget est justifié)
- Ceux pour quelque milliers d'euros ou j'y serais très à l'étroit

Maintenant je compte pas mettre plus de 5000 euros si c'est pour y vivre très à l'étroit, parce que d'après les photos, je vois des fois une très grande différence d'espace intérieur entre des bateaux de taille et prix similaire (genre camping vs studio), mais aussi des prix très varié pour très peu de différence au niveau de l'espace intérieur. Donc il me reste plus qu'à trouver le bateau pas cher avec beaucoup d'espace intérieur ;)

Ou un Attalia, il ont une bonne réputation... Pour l'histoire de la jupe arrière il faut aussi penser à une petite plate forme fixée sur le tableau...

C'est en effet mon option préférée, je garde la Sangria pour le coup ou je ne peux pas emprunter.

Sun Rise en effet, j'aime bien, par contre Idylle ça fait plus petit je trouve...

Lequel Océanis ? Y'en a de toutes les couleurs et toutes les tailles et ce sont d'excellents bateaux de croisière, bien construits et qui vieillissent bien dans l'ensemble... (j'en ai un !)...
Mais chut ! Faut pas le dire trop fort ; ce sont des Bénéteau et c'est pas en odeur de sainteté ici ... :-D
En passant tu dis que l'Idylle est trop petit parce que tu ne connais pas le 11.50 ou même le 10.50. Deux très bons bateaux de croisière ; pas de régate, hein! J'ai bien dit de croisière! Comme les Océanis mais la génération d'avant.

Faut être franc et réaliste, si t'as peu de moyens et des revenus irréguliers, tu pouras donc rien demander à ton banquier et à 2 mois de l'été, ..........................tu peux faire une croix sur celui à 40 K€

un viel adage toujours d'actualité /
on ne prête qu'aux riches ...
avant de réver vas voir ton banquier surtout pas de prêt revolving
c'est la cata assurée à court terme .
quand on vit dans un appart ou une maison on peut maitriser à peu près les coûts ,dans un bato surtout d'occase au début les billets partent plus vite qu'ils ne rentrent, après ça se tasse un peu .
les frais de port de carénage ,même de mouillage sur bouée
sont à prendre en compte .
à ta place je chercherais un bato avec une place amodiée et surtout cessible ,
j'ai tellement vu des marins emportés par leur rève ,qui un an après ont étés obligés de brader le voilier parcequ'ils ne pouvaient pas faire face aux fraix .
actuellement un vieux bato sur les bras est pratiquement invendable ,on voit de plus en plus de dons
le bato a coté de calou un kelt 8.5 à été donné ,pierre2 connait un sirocco à toulon qui a été donné aussi à condition de libérer la place et il y en a d'autre .

pour le coût annuel il faut compter à la louche entre 4000et 6000€ ce qui n'est pas rien sur un salaire fluctuant .

je préfère te prévenir car guérir d'une passion c'est pas facile

mais chacun fait comme il veut et je souhaite que mes conseils ne seront pas nécessaires ...

cordialement
alain
:reflechi:

quel que soit le type de voilier choisi, prévoir une part du budget dans des travaux et/ou rachat de matériel ou accastillage... (plus ou moins importants selon l'état, l'entretien, l'inventaire...) ;-)

Allez, un grand classique des "valeurs sûres" : le Melody
www.leboncoin.fr[...]670.htm
Solide, marin, 2 cabines doubles...

Merci Babou,

Encore un que je ne connaissais pas, j'ajoute à la liste.

Aica, si le bateau vient avec une place ponton, je ferais ça au début. Sinon, pour commencer je pense trouver un petit port sympa en Bretagne, pour être au ponton à pas trop cher au départ, le temps de m'habituer à y vivre, maîtriser le bateau, et découvrir la côte au fur et à mesure, trouver des bons mouillages, et puis faire la transition gentiment pour être principalement en mouillage et rentrer au ponton de temps en temps, genre le temps d'aller voir la famille dans les terres, quand il fera vraiment mauvais (temps que je ne suis pas capable de descendre suffisamment au Sud ;), ou simplement quand j'aurais besoin de plus de confort ;) En tout cas c'est l'idée générale pour le moment :)

Salut Yoan, en fait je ne connais pas vraiment le nom des différents bateaux mais je pense avoir une assez bonne idée de ce qu'il me faudrait (bien sûr je me trompe peut-être) et ce forum et pour moi une bonne façon de découvrir des bateaux qui pourrait me convenir, c'est plus facile de chercher en ayant des noms. Maintenant bien sûr je fais aussi d'autres recherches et j'essaie d'obtenir le plus d'infos possible, de façon à prendre une décision autant informée que possible :)

Il y a aussi le Vulcain V des chantiers Brument acier 10,18 m j'en ai un et je vis dessus depuis dix ans la je suis dans l'arc Antillais très bon bateau de mers à voir , prévoir aussi entretient exceptionnel , j'ai mis un moteur neuf il y a deux ans

Oui, nous sommes quelques-uns sur ce forum à vivre ou avoir vécu sur un Vulcain V. En ce qui me concerne, le parfait voilier de voyage avec de place a l'intérieur. Pas un foudre de guerre mais le voyage paisible en sécurité. Du nord au sud...

Merci pour les conseils et avertissements de tout le monde :)

Pour ce qui est des coûts, quand je calcule loyer, voiture, assurance, essence... au final ça me coûterait moins cher de vivre sur un bateau (tout compris, avec remboursement d'un éventuel prêt). C'est pour ça que pour la première de ma vie je considère un prêt. D'ailleurs j'ai eu un petit pincement au coeur l'autre jour en voyant le genre de bateau que représente tout ce que j'ai pu payer juste en loyer... Ca ne sera sûrement pas un coup de tête mais quelquechose de bien réfléchit c'est certain.

Pour ce qui est de naviguer pour apprendre et découvrir les bateaux, oui c'est une excellente idée, que j'avais réfuté auparavant dans la mesure ou j'avais vu la chose un peu différemment (descendre sur Antibes et passer de long séjour sur des bateaux). Mais vu de ce point (de courts séjours) sur des bateaux de tailles plus "réalistes" me tente d'avantage.

Est-ce qu'il y arrive qu'il y ait des héonautes qui, soit pour le plaisir d'avoir de la compagnie, ou plus par besoin pour une navigation, offrent de prendre de débutants à bord?

Je suis propriétaire d'un TOSCA 36 10 M 96 Bateau sud africain de 1992 robuste bien équipé (éolienne, panneau solaire, radars, traceur de carte, étai larguable , 250 litre de gazoile) Que j’envisage de vendre en cours ou en fin de saison il est visible à Tréguier en Cotes d’Armor. Il conviendrai à vos besoins,si cela vous intéresse contactez moi je suis à votre disposition pour le voir ensemble etiennegouffier@orange.fr ayant un autre bateau en vue, pour un prix négociable de 40 000 euros.