Cherche détails NMEA2000 de la PGN 127506

Hello,

C'est bon j'ai trouvé, ici: (Ainsi que d'autres PGN)

www.keversoft.com[...]ain.txt

Amicalement.
FX

Hello Bernard,

Le but du jeu est d'ajouter une fonction au montage que j'ai déjà fait.

A partir d'un contrôleur de batterie VICTRON BMV700, je récupère les trois infos suivantes:
- Voltage
- Ampérage + ou -
- % charge de la batterie
Pour les envoyer sur le réseau NMEA2000 et pouvoir afficher ces 3 paramètres sur les afficheurs du bord.

C'est la donnée "% de charge batterie" que je n'ai pas encore, elle est dans une autre PNG que Voltage et Ampérage.

Amicalement.
FX

Bonjour,

Il y a aussi ceci : le fichier pgn.h du projet canboat,

la doc officielle du groupe NMEA :
www.nmea.org[...]ads.asp
pour la description des pgn et des champs mais sans la longueur.

Hello Bepey,

Et oui ! Lithops et toi avez tout compris.
Les infos vraiment utiles et techniques sur les normes NMEA sont jalousement gardée et monnayées par nmea.org.
Et c'est vrai que les récupérer s'apparente à reconstituer un puzzle.
Pas mal d'info viennent d'amateurs (ou pas) qui font du reverse-engeneering pour retrouver ce type d'info en analysant les trames.

En tout cas merci à vous deux pour ces infos.
Je vais pouvoir terminer , je pense.

Amicalement.
FX

Si quelqu'un a des billes sur le reverse de l'instrumentation NKE Topline, chuis preneur ...

Chose promise ... Comment envoyer les trames en Fast Packet Switching.
Il y a une copie d'écran de la sonde ActiSense et une photo du ST70. Il n'y a pas les tours moteur car c'est un autre PGN que je n'ai pas paramétré.
Bon C++ à tous
Bernard.

Hello Tux,

Quel est ton moteur ?
Comment captes-tu les grandeurs physiques ?
Elles sortent déjà d'un boitier électronique lié au moteur ?
Tu as collé des capteurs digitaux sur les organes du moteur ?
Lesquels ?

Amicalement.
FX

Hello,

C'est bon ça marche.
Le contrôleur de batterie Victron BMV700 est branché sur le réseau du bord par l'Arduino.

Du coup on a bien sur les écrans:
- Taux de charge de la batterie
- Voltage batterie
- Ampérage (charge/conso) batterie.

C'est quand même plus confortable que de lire le petit écran du BMV700.
Et en prime on a l'info dans le cockpit.

Cout: un peu plus d'une cinquantaine d'euro. c'est quand même moins cher qu'un Maretron DCM100 ou que le cordon interface Victron.
Pour la fiabilité et la solidité, je vous dirai ça plus tard.

Par contre je crois qu'il y a une erreur dans les spécifications "officielles" de la PNG 127506

Amicalement.
FX

:lavache: :bravo:

Tiens, je fais pareil avec un Arduino Due. Mais c'est pour reutiliser mes vieux galvanometres Pen Lann, car je les adore.

La Due va plus vite que la Uno, et tout le soft Can est dispo. ;-)

En effet, il y a des messages à ce sujet sur les forums Arduino, mais il reste du stock chez les distributeurs. Ce qui m'avait plu c'est l'ARM a 84Mhz, et les PWMs, ADC et DACs 12 bits. Plus confortable que l'arduino uno. Apres, c'est une affaire de gouts! Y'a tellement ce cartes a microprocesseur maintenant, que ca devient meme dur de decider laquelle prendre!

A+

Hello BoB,

Tu évoques ce petit cable, qui c'est vrai est idéal pour qui possède un BMV600 ou 700 et un réseau NMEA2000 à bord.

Mais il manque peut-être un verbe dans ton message.
Tu fais juste nous en parler, ou tu le vends ?

www.victronenergy.com[...]-EN.pdf

www.jamestowndistributors.com[...]duct.do

J'avais bien sûr repéré ce petit accessoire, mais devant son prix (300€), j'ai préféré bricoler ce petit montage Arduino pour une cinquantaine d'euro.

Amicalement.
FX

ah oui... j'ai oublié le verbe :-)
si j'arrive à remettre la main dessus, je le vends moitié prix

@bernard : Bonjour le shield transceiver et proto est disponible sur togglebit.net. Ca vient des usa. En plus c est en soldes! O.