Cherche First class 10 à visiter en Méditerranée

Bonjour à tous.

Je suis à la recherche depuis quelques temps d'un fc10 car je pense qu'il correspond bien à notre programme : essentiellement régate de club en duo avec ma compagne plus quelques croisières.

Mon problème est que je n'en trouve pas dans le sud pour l'instant et donc avant de m'enteter dans ma recherche et envisager la Bretagne et un rapatriement j'aimerais confirmer notre choix en en visitant un dans le sud autour de Montpellier.

Donc si quelqu'un avait la gentillesse de nous ouvrir son canote voir de faire un rond dans l'eau avec lui cela serait topissime.

Merci bien .

Nicolas

L'équipage
21 juin 2019
21 juin 2019

Il y a aussi les Sélection 37...
;-)

21 juin 2019

Je confirme ;o)

21 juin 2019

Exact, 10,45 longueur hors tout...
;-)

21 juin 201921 juin 2019

J'y ai pensé mais on passe dans la catégorie supérieure en terme de frais de port et en duo en régate cela commence à faire vraiment grand et pas prévu pour et moins performant.
C'est sur si je pouvais trouver un jpk 960 ou un sf3200 à moins de 20000 cela serait avec plaisir :mdr: :mdr:

16 mai 2021

Bonjour,
Le C10 a des barres de flèche poussantes ce qui rend le bastaquage plus tranquille (pas trop de speed)
Le sélection a des barres de flèche droites, ça pardonne moins les erreurs.
J'ai eu pendant 2 ans un first class 10 avec lequel on a fait pas mal de croisière (à 2) en Méditerranée. C'est un bateau absolument génial solide et sûr.
Nous l'avons revendu parce que 1, 55 au pied de la descente, en croisière, ça devient vite fatiguant.
Je repense toujours avec beaucoup d'émotion à ce bateau formidable ❤️
Le nouveau propriétaire fait 1,62 m et il est ravi...

22 juin 2019

Un petit up...
Nous pouvons aller de la frontière espagnol à Toulon grosso modo...

24 juin 2019

Bon une dernière petite tentative.
Merci quand même

24 juin 2019

Bonjour,
Envoi un Mp aux héonotes situés en Meditéranée, il y en a au moins deux dans cette liste.
www.hisse-et-oh.com[...]onautes
Tu cliques sur leurs pseudo et tu vois leur localisation (pour ceux dont le profil est bien renseigné)
:reflechi:
Yann

24 juin 2019

Merci bien pour l'info je vais essayer ainsi

24 juin 2019

Je connais un FC12 modifié / optimisé qui répondrait à ton programme.

24 juin 2019

Je connais bien le fc12 sur lequel j'ai pas mal navigué . C'est un super bateau mais on passe vraiment dans la catégorie supérieure en terme de coût ...

25 juin 2019

Envoie moi un lien en mp de l'annonce au cas ou mais franchement cela fait costaud juste pour quelques régates de club avec ma compagne : taille des spis à envoyer et recuperer etc ...

24 juin 2019

Hormis la catégorie portuaire (L x l), celui auquel je pense est préparé pour le solo et le double, et il n'y a RIEN à faire dessus. Son propriétaire ne lui a rien refusé.

25 juin 2019

je me perds dans les types de First class , quelles différences entre le F class 10 , le F class europe , etc ...?

il y a un F class europe à vendre en med sur le LBC .

25 juin 2019

oui je suis allé le voir . Le class europe est un peu plus grand ( taille selection)

25 juin 2019

class 10 114 produits de 82 à 87 10M45 HT
l'un des plus beau monotype sans contrainte de jauge qui a espèré être le bateau du tour de france au moment du choix du selection.

www.finot.com[...]s10.htm

class europe ??produits de 89 à 91 11M38 HT
inspiré du class 10 mais un peu moins mouillant un peu plus habitable tout en étant moins bien fini à mon gout

www.finot.com[...]res.htm

class 12 70 produits de 85 à 86 12M37 HT
one tonner IOR fait pour participer à l'admirald's cup (surpris qu'il y en ait eut 70 de produits)

www.finot.com[...]s12.htm

08 fév. 2021

Puisque que l'on ressort des bons vieux dossiers..

Le FC8 était monotype
le class 10 également mais j'en connais au moins un qui a fait, dans des conditions assez exceptionnelles (dans le bon sens du terme), la Transquadra 2012. Un joli bateau et bravo au skipper ! vraiment !
Le class 12 était une autre bestiole. Alors que les autres Class jouaient dans leur propre division, le class 12 était (et est) aussi proche que l'on peut de la jauge "one ton". Je pense que les versions pour l'admiral's cup, le championnat du monde à l'époque, avaient un roof plus élevé genre "cabane à chien" comme on en voit sur les half-tonners de l'époque.. Moi j'ai craqué pour un "derrière" absolument magnifique ;+) et après beaucoup, beaucoup de changements, il nous a fait une transat A/R: aller en double mode course, retour dans la foulée (3 jours de transit) en mode équipage (4 personnes). Bref, un super bateau. A plus e 30 ans, il fait encore tourner les têtes et il est très compétitif...

Après avoir eu un 8, fantasmé sur le 10, j'avoue n'avoir pas été déçu par mon aventure avec le 12 mais il est maintenant dans de très bonnes mains !

09 fév. 2021

J'ai amené sur un tour de l'Atlantique avec ma femme le classe 10 de la transquadra 2012 (chasseur de primes) . Super bateau qui nous a parfaitement mené durant 13 mois et plus de 15000mn de la Bretagne en passant par le Sénégal, les Antilles, Cuba, Açores,... Vitesse Max en mode croisière chargé à 15kts sous 3 ris et trinquette dans 35kts rafale à 40, sous pilote. Record de vitesse connu du bateau à 19.8kts lors de la transquadra !
Je l'ai vendu en 2019 et il est de nouveau à vendre à Arzal.

www.leboncoin.fr[...]234.htm

25 juin 2019

Bonjour
Tu en as un à sec à Port Maritima à Martigues qui a été vendu récemment
Le nouveau propriétaire vit à bord et s appelle Jean Luc
Très sympa
Il doit encore y être
Pour le savoir contacte le courtier de Port Maritima qui lui a vendu ce bateau

26 juin 2019

Merci bien pour l'info . Je vais essayer de trouver ces coordonnées et de le contacter ..

26 juin 2019

Bonjour,
j'ai eu un FC10 pendant 4 ans à Balaruc (Sete). Nous avons pas mal navigué avec en double (Baleares, Sardaigne et Corse).
Revendu il y a un peu moins de 3 ans.
Quelques régates entre Marseille et le Bassin de Thau avec de bons resultats (même s'il n'est pas calculé pour la jauge ce plan Fauroux est extraordinaire plus particulièrement dans le petit temps)
Les nouveaux propriétaires sont adorables et le bateau doit toujours etre sur Sete.
Si cela t'interesse je peux leur demander hors Forum

28 juin 2019

Le FC 10 de l'Homme des Shetlands...
;-)

28 juin 2019

Un précédent propriétaire était Ecossais.
;-)

28 juin 2019

euh , moi pas comprendre ?

28 juin 201928 juin 2019
28 juin 2019

Avec plaisir. Je t'ai répondu en mp

28 juin 2019

OK il a même réalisé un blog tres sympa à lire

09 fév. 2021

Les liens du blog ...ce serait sympa !

08 fév. 2021

Un peu poivré, le prix.. mais bon..

09 fév. 2021

Et di tu lisais toutes les lignes de l'annonce ?😘

09 fév. 2021

Sûr qu'une place comme ça c'est rare et à ce prix !

09 fév. 2021

Non pas vraiment ils y en a plusieurs en ce moment. 1200 € l'année c'est donné

12 fév. 2021
16 mai 2021

Bonsoir,
il y avait un first class 10 à vendre à l'Estaque. Marseille 13016. Club SNEM, bassin sud, coque rouge. Peut etre est-t toujours à vendre

2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022