Choc voilier contre voilier

Tout dépend où cela a tapé... a priori pas de gros dégât. Mais il suffit d’un chandelier ou rail de fargue un peu secoué pour avoir une fuite ensuite à la liaison coque pont... quelques gouttes qui sont difficile à trouver.
Surtout avec les productions récentes... et d’autant plus si le bateau qui t’a percuté est un « coffre-fort »

Merci de vos réponses, ça a tapé sur le balcon avant et pile sur l'étrave

Verifie aussi les fixations du balcon. Si c'est comme sur mon 38 c'est pas super costaud malheureusement.

Holà
Comme dit Bil56 verifier la fixation de l'étai !
Qu'il n'y ait pas la moindre fissure sur l'inox et checker la fibre aussi...
Si tu n'as pas de bas étai ou de trinquette à poste le mat peut tomber avec une nav un peu brutale qui aggraverait les fissures s'il y en a...?

tt dépend dela taille du bato,acier ou plastique, son poids et la vitesse à laquelle il a tapé, si c'était le courant de marée, peu de vent et si de visu rien n'est tordu/dévissé, on a souvent dans les ports ce genre de mésaventure sans problème par la suite,
donc si le chandelier brinquebale, que l'étrave est abîmée, oui il faut se pencher sérieusement sur le pb
mais si tt semble ok, je ne vois pas pourquoi faire venir un expert
l'étrave est une partie très renforcée et supporte une arrivée musclèe au ponton vent ar
pour la fixation du balcon, c'est à voir de plus près
mais je ne suis pas sur place
JL.C

Les fissures que l'on voit ne sont pas récentes, il y a des traces d'oxydation autour.

J'ai contacté mon assurance, mais comme je suis assuré en responsabilité civil ils ne peuvent pas intervenir et me disent de faire intervenir l'assurance de l'autre bateau.

Des bings et des bangs, on en a quand même beaucoup autour du monde. Moins que dans les ports d'Europe surchargés avec pas mal de gens qui ont quelques "lacunes" en manœuvre, mais bon, une barge de la police qui arrive un peu vite, un port ou un chalutier coréen te rate de trop peu, un quai avec un pieu agressif... Je pense que les petites réparations nécessaires régulièrement font un peu partie de notre lot quotidien.