choisir mon ancre

bonjour
un ami me propose de me donnée une de ces ancres
il a une bugel et une cobra2 de mème poids
la quel choisirez vous ?

PS: me parlé pas d'autre ancre. j'ai le choix que pour ces 2.
merci

L'équipage
09 fév. 2016
09 fév. 2016

Laideux, sa dépend de thon bato et de thon praugrame de navigation...

09 fév. 2016

1) je dois en prendre 1 (pas deux)
2) Mon bateau et indiqué sur mon profil.
3) je ne pose pas mon ancre en navigation, mais o mouillage. les supports sur lequel je vais mouillé serons sable, vase, galée,etc jusqu’à 25m max.

09 fév. 2016

Aucune des deux n'étant une très bonne ancre, tu choisis celle qui se place le mieux sur ton davier...

09 fév. 2016

"Aucune des deux n'étant une très bonne ancre"
Qu'es ce qui vous fait ecrire cela ?

09 fév. 2016

La Kobra(2) est une ancre charrue (de type CQR), certes améliorée par une verge arquée qui fait porter un peu plus de poids sur la pointe. Or la tenue des formes charrue n'est pas très bonne dans les tests.
Pour la Bugel, sa forme triangulaire est plus efficace, mais sa verge rectiligne diminue le % de poids sur la pointe, gage d'une bonne pénétration
La qualité de fabrication a aussi été critiquée...
Ce sont des ancres qui, disons, performent moyennement par rapport aux 'stars'
que sont les Spade, Rocna, Mantus etc..., mais beaucoup plus chères

09 fév. 201609 fév. 2016

pytheas,

tes infos sur la cobra son incompletes, en plus de la verge courbee, la cobra possede comme la spade et d'autres une pointe lestee. de plus sa verge n'est pas articulee (du moins en utilisation).
elle possede donc une tres bonne penetration.
personnellement ayant une cobra sur diaoulig, je conseillerai cette ancre dont je suis tres satisfait depuis 10 ans

09 fév. 2016

oui, j'aurai pu acheter un ancre HydroBubble ou une Mantus. mais a choisir entre 0 et 400€.
mais on me la donne pour remplacé un vieille ancre plate de m...de qui était avec le bateau.
Il est vrai que j'avais un penchant pour la bugel (wazi).
Le pourquoi :
travaillant sur plusieurs Amel qui en sont équipé d'origine, ce qui me fais dire qu'il ne risquerai pas de vendre un voilier à 1.5millions avec une ancre pourrit.
Mais en parcourant les forums , j'ai étais surpris par la Plastimo (Kobra) et les gens qui en sont satisfais.
donc j'ai le doute !!!!

09 fév. 2016

Les brevets de l'ancre delta sont tombés dans le domaine public, l'ancre cobra est une copie de la delta. La delta d'origine fabriqué par lewmar est de grande qualité de fabrication.
Pour revenir sur les tests quand la Delta est sortie (test revue bateau) c'etait la meilleure elle tenait plus d'une tonne pour le modele 16Kg, dans le dernier test de voile et velo elle ne tient plus que 300Kg on voit le poid du marqueting et de l'argent de la pub.
Par contre dans la pratique ce profil d'ancre est un des plus employé et un des meilleurs.
l'autre ancre est aussi une bonne ancre avec l'avantage de bien se positionner au davier.

09 fév. 2016

J'utilise une Bugel (ou plutôt une copie!) Jamais eu de problême de tenue et manipulation facile: gros arceau à l'arriére

09 fév. 2016

Bonsoir ,
J'ai remplacer la delta 16kl par une cobra 16kl suite a plusieurs testes de presse spécialisée qui plaçaient la cobra dans les meilleures rapport qualité -prix .
Pas encore dérapé mais je n'ai pas pris plus de 40nd de vent . Pour une ancre cela ne dépend pas du programme mais du fond , sur les testes elle tenait jusqu'à 1200kl de traction .
Mais puisque c'est un ami ne peut tu pas essayer les deux avant de choisir ?

09 fév. 2016

Moi si, à la Ciotat il y a deux ans (40/45 nœuds). Kobra de 16 kg et 40 m de chaîne de 10 mm dans environ 8 de fond. RAS

J'ai maintenant cette ancre depuis 11 ans et en suis extrêmement satisfait. C'est une Kobra I à verge pliable, mais j'ai bloqué le système avec un écrou.

25 nov. 2017

Bonjour.
Je ré ouvre une vielle discutions:
Mon Feelig32 est équipée d'une ancre plate HP FOB de 14kg prévue pour bateau entre 9 et 10,5m.
Donc mon ancre correspond au bateau.
Je voudrai remplacer cette ancre par une Kobra pour facilité le passage du bout dehors lorsque l'ancre est en place.
Mais une ancre de 14kg est prévue pour un bateau de 14m.
Une ancre de 8kg suffie pour un bateau de 10m.
Que me conseillez vous?
Avez vous une expérience sur cette ancre Kobra?

Une ancre de 12kb pour bateau max 13m serait un bon compromis et une sécurité au mouillage?
Cordialement
Syldup

25 nov. 2017

Prends une fob rock, d'après les test meilleur que la cobra, et fabriqué en france. l'idéal est un excellent mouillage principal sur lequel on ne lésine sur rien et un mouillage léger avec une ancre type fortress et du bout plombé pour les mouillages de quelques heures ou parfaitement sur.

25 nov. 2017

Se méfier quand même des annonces des fabricants, qui pour vanter les performances de leurs produits n'hésitent pas à préconiser des ancres de faible poids, par rapport à la concurrence.
Une ancre de 8 kg sur un bateau de 10 m ne semble pas très sérieux...mais chacun fait comme il veut !

25 nov. 2017

Oui, mini 16 kg...

26 nov. 2017

Une ancre de 16 kg correspond bien aux préconisations pour un bateau de 5 tonnes.

Le fait que les ancres modernes soient plus performantes que les anciennes, permet d'avoir une meilleure tenue, à poids égal, lors de très mauvaises conditions au mouillage.
En profiter pour réduire le poids n'est pas logique, surtout lorsqu'on a un guindeau...ce qui est pratiquement toujours le cas sur des bateaux de cette taille.

25 nov. 2017

Hello,
Pffffff...ah la la, les histoires d'ancres...
J'en ai eu, des discussions à ne plus en finir, sur le fait que j'utilise depuis plus de 4ans une Fortress Alu de 7kgs, pour mon cata de 37 pieds et pesant 8t.
On m'a également traité d'inconscient...je me souviens d'une discussion tendue avec mon beau père sur le sujet(+ de 25 ans de vie à bord)...juste avant de se retrouver à Porthmouth mouillés l'un à côté de l'autre.
Le pauvre a dérapé par 3 fois, (ça soufflait à 30 noeuds en rafales)et ce malgré son ancre de 25kgs!
De mon côté, pas bougé...cette petite "mésaventure"a définitivement clos le débat!
La dernière fois que j'ai dérapé, cela a été à Charlotteville, dans + de 20m, au bout de 15j, et avec une forte renverse du vent...c'était il y a + d'1 an!
Du coup, j'ai estimé que mes 50m de chaîne de 10 étaient insuffisants, et ai donc rajouté 20m supplémentaires, qui n'ont pas servi pour le moment!
Le poids de l'ancre ne fait pas tout...
:alavotre:

25 nov. 2017

Bonsoir syldup,

Perso, je rependrai une ancre de meme poids. Ce ne sont pas les 2 kg de plus, meme a l'avant qui vont changer quoi que ce soit et qui peut le plus, peut le moins.
Quand on se retrouve coince au mouillage avec du gros temps et cela peut durer, on est toujours content d'avoir du lourd. . . et du long (la chaine).
Donc, je prefererais reprendre le meme poids qui si j'ai bien compris, avec l'ancienne ancre, n'a jamais ete pris en defaut.

25 nov. 2017

bsr
il y a des noms d'ancre que je ne connaissait pas !!
une liste exhaustive serai bienvenue que je puisse aller voir leur tete sur le net

je me souvient de celle ci avec (30metres de chaine de 8)

www.accastillage.org[...]28.html

qui m'avais sauvé le kirk un jour d'hiver a puerto san miguel d'ibiza en 11/90 au Baléares
le lendemain matin , les autres étaient au sec sur les rocher ou la plage , moi non .

c'est peut etre pas la meilleur , mais vous comprendrez que le l'aime !!
cdlt

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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