Choisir son premier micro-croiseur

Bonjour a tous,

J'avais déjà lancé un sujet l'année dernière , cherchant un petit voilier de 6m , pour débuter.
Les réponses m'ont fait réfléchir, et j'ai divisé la taille par 2, en optant pour un petit dériveur de 3,60m ;-)
Plutôt pas mal pour commencer l'apprentissage, avec une vingtaine de sorties dans l'année.
Mais pour l'année prochaine, je compte donc repartir dans mes recherches , mais un cran en dessous le 6m.
Cahier des charges :
- objectif croisière côtière, rivières (Odet, Aven, Laita...), virée au Glénan
- 2 places pour dormir (dont mon 1,86m) + 1 spartiate pour un enfant de 6-7 ans (voir tente sur le pont). On avait l'habitude du fourgon ou de la tente en voyage à vélo)
- Dériveur intégral (pour l'échouage et la manutention)
- préférence pour la stabilité plutôt que pour la performance

En bonus, un bateau avec une bonne communauté serait un plus (pour avoir des infos/coup de main sur les travaux et modifs à faire).

J'ai donc repéré :
- le jouet Fox Trot,
- le kelt 550,
- le first 18,
- l'edel 2
- jouet 550
- microsail

Vous en voyez d'autres ?

J'ai le sentiment qu'ils correspondent tous à mon cahier des charges, et que je dois regarder l'équipement proposé sur les différentes annonces, plutôt que de me focaliser sur un seul modèle.

Qu'en pensez vous ?
Merci !

L'équipage
08 nov. 2025
08 nov. 2025

Attention, le First 18 n'est pas un dériveur intégral, la quille remontée reste sous la coque, ce qui impose des béquilles pour l'échouage.
Sinon, si tu veux plutot un bateau stable que performant, regarde aussi les pêches promenades type Piranha MKII
Si tu veux, j'ai des essais comparatifs paru dans "Bateaux" sur les Micros et les Pêches Promenades.

19 nov. 2025

L'Edel2 aussi a besoin de béquilles.

Le first 18 est un super bateau pour la balade, sécurisant et bon marcheur. Les petits pêche promenade sont quand même assez durs à faire marcher au près..

08 nov. 2025

Le Blue Djin devrait aussi pouvoir remplir le cahier des charges.

08 nov. 2025

Effectivement,je ne connaissais pas, hélas hors budget.
Je vise plutôt les années 80 à 4000€.
L'idée est d'avoir peu de décote pour pouvoir revendre et envisager plus grand. 1 ou 2 ans plus tard.

08 nov. 2025

Bonjour, avec un cahier des charges similaire, nous avions pris un microsail dans la famille.
Mais (je ne sais plus trop les détails), ce n'était pas optimal (certains trucs trop compliqués/pas adaptés à l'usage, c'est un bateau avec une petite teinte régate), on l'a gardé une saison.

Ensuite on a eu un Sun 2000, répondant bien au besoin

En revanche sur cette taille de bateau je ne pense pas que l'option tente sur le pont soit simple, il n'y a pas forcément d'espace plan de bonen surface pour dormir + tente.

Et effectivement, surtout sur ces bateaux relativement peu chers, l'équipement déjà à bord va jouer sur une relative grosse part de la valeur (ce que ne se voit pas sur le titre de l'annonce qui porte juste sur le modèle!)

08 nov. 2025

Merci pour le retour d'expérience. Le sun 2000 a l'air vraiment bien, mais hors budget ... Je pars sur 4000€ maximum avec la remorque.

Effectivemen, j'ai l'impression que c'est l'équipement de bord qui fait le prix et pas vraiment la coque !

09 nov. 2025

ou inversement, en tant qu'acheteur, tu peux aussi jouer la négo à la baisse sur le prix de marché (si il y a un marché) car sur les annonces on ne "voit" pas les accessoires.

09 nov. 2025

L'équipement et surtout le niveau d'entretien.

08 nov. 2025

Challenger Micro, si possible version 2000

15 nov. 202515 nov. 2025

L'avantage du Micro 2000 c'est son grand cockpit, la quille a remontée hydraulique...par contre le safran a un système un peu alambiqué ,plus simple sur les anciens modèles. Si le prix est plus élevé c'est normal c'est plus récent...encore que la mousse d'insubmersibilité a tendance à s'accrocher aux parois de la coque...intérieure comme extérieure et avec un retrait à la longue créant un bosselage qui nuit à l'esthétique de celle ci !
Le chantier a parait'il remédié à ce problème avec l'ajout d'un film plastique à l'intérieur pour une non adhérence sur les derniers construits.
Ces défauts esthétiques font baisser leur cote à l'occasion.

09 nov. 2025

Salut, le sun fast 17 peut correspondre à ta recherche.Dériveur intégral, on y dort à 4.
J'ai acheté le mien 4500€ avec sa remorque.

09 nov. 2025

Merci pour cette référence, je ne connaissais pas. Par contre, je viens d'aller voir sur lbc... et le seul est à l'autre bout de la France... Je mets une alerte !

15 nov. 202515 nov. 2025

Je viens de reperer un micro challenger, qui m'a l'air pas mal... des avis ?
www.leboncoin.fr[...]2393765

15 nov. 2025

Avec un MicroChallenger on voit des traversées vers la Corse ( Paul De Meerschman et d'autres..)...par contre avec un Sun Fast 17 non c'est pour du cotier protégé. Oui l'annonce parait bien...à voir sur place.

17 nov. 2025

J'ai le même de 84.
On ne le voit que de loin mais il a l'air propre et le prix est raisonnable. Comme dit plus bas, Il faut voir avant tout le mécanisme de quille, mais au pire il se reprend très bien. les pièces sont encore dispo chez le constructeur. Le gars semble dire qu'il l'a entretenu avec soin, il faut voir (acheté le mien l'an dernier dans le même genre de conditions) et ai eu quelques surprises mais sur cette taille de bateau qui, en plus, est très simple, tout est aisément solutionnable.
Avant 2000 son seul défaut de conception est un cul un peu étroit, mais à part cela il est idéal: simple, marin, pardonne bien, suffisant pour dormir dedans 2 adultes, 2 enfants,
C'est un bateau que je connaissais et que j'ai repris pour apprendre à mes 2 jumelles, en attendant que mon père ne puisse plus utiliser le sien de 12m pour cause d'âge, et me le passe.
Les filles et moi sommes sortis en baie de St Malo encore cet après midi. Beau temps de St Malo jusqu'au fort la Latte, (cap fréel) mais un bon petit coup de vent (22 nœuds ? ) pour le retour au près, avec moutons et un peu de houle. Pris 2 ris, revenus sans aucune inquiétude alors que ça secouait un peu, les BBs sereines aussi… C'est vraiment ultra facile à manier, et sécurisant….
Il m parait tout indiquer pour débuter avec un petit "habitable" après le dériveur !
Faut aller le voir.
Vous êtes loin de Vannes ?
Vous êtes en Bretagne ?

18 nov. 2025

Merci pour ce retour d'expérience.

Je l'ai contacté, et il m'a donné pas mal de détails.
Sur le bateau en lui-même, il n 'y a quasiment rien à faire (À prévoir : revoir les taquets coinceurs du chariot de GV aux extrémités, refaire le panneau de descente, il manque le passage de la drisse de spi dans le mât. Pas de tangon fourni.

Par contre la remorque, je ne suis pas serein :
_La remorque n’est pas neuve et un peu piquée, mais fonctionne correctement pour mon utilisation (un peu de route puis surtout de la mise à l'eau)
Cet été, j’ai démonté les roues et les freins. J’ai dû retirer une plaquette de frein sur une roue car le système était cassé, j'ai quand même fait un décapage intérieur, dégraissage…
Le système de freinage fonctionne donc à environ 50 %. (Les pièces pouvant être commandé sur internet assez facilement avec les références)
La remorque est à l’origine autofreinée, mais le système n’existait déjà plus lors de mon achat. La bascule fonctionne très bien. Je n’ai jamais roulé plus d’1 h avec, entre 80 et 100 km/h max. Pour des longues distances, un contrôle ou quelques travaux préventifs ne seraient pas de trop.

J’étais dejà stressé à l'idée de transporter un deriveur de 80kg sur une remorque en parfait état, alors tracter 800kg sans système de freinage adapté... je ne m'y risquerais pas._

Je suis du coté de Bénodet, donc 100km à faire...

Je commence à me demander si je me limite trop à rechercher un dériveur... peut-être que le quillard me laissera plus de choix (et plus d'espace intérieur, moins d'emmerde avec les pièces mobiles...

15 nov. 2025

Le prix n’est pas délirant sachant que le micro challenger est fourni avec sa remorque. Après il faut voir l’état de la dérive, vérifier que le système fonctionne bien, vérifier l’état des voiles surtout.

15 nov. 2025

Figaro 6 dessiné par J.J. Herbulot

18 nov. 2025

Le grand frère du SF17, le Sun Fast 20.... deriveur intégral aussi, et un très joli bateau.

Attention sur le Micro Cha, le cockpit est vraiment tout petit (mon voisin de ponton en a un...), et la derive ne rentre pas entièrement dans la coque. Avantage toutefois : les pièces d’origine sont toujours disponibles au chantier.

18 nov. 2025

Pour la dérive du MicroChallenger qui dépasse un peu ...il suffit sur un fond sableux de gratter le sable à l'endroit de quille pivotante pour échouer à plat !

18 nov. 2025

J’ai navigué une journée cet été sur Sun Fast 20, mêmes sensations que sur un dériveur au niveau de la barre et réglages de voiles. Dans 20n de vent, avec un équipage de 3 personnes dont un de poids conséquent, on tenait le foc et GV à 1 riz.
Petit reproche perso, voilier tres(trop) léger, ça manque un peu d’inertie. Mais il est vraiment très plaisant à barrer.

19 nov. 2025

Il y a aussi le tabasco dans tes prix.

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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toute neuve avant de repartir de bretagne

2022