choix d'un voilier transportable

j'aurai aimé ne pas utiliser de grue pour la mise à l'eau.
c'est vraiment obligatoire pour un edel V?

Pas forcément obligatoire avec une remorque ad hoc de mise à l'eau, mais quand même nettement plus facile.
S'il s'agit d'une mise à l'eau et une sortie de l'eau par an, ça ne coûte pas grand chose.
Si c'est tous les WE, il vaut mieux un DI ou un DL.

Le Tabasco, dériveur intégral aussi. A signaler un forum très épicé !

effectivement, le Dufour T6 est pas mal

Peut-être tu devrais voir par là, pour quelques infos :

voiliertransportable.pagesperso-orange.fr[...]er.html

Un bon bateau ici : www.leboncoin.fr[...]472.htm

Je l'ai visité il y a quelques mois, il y a un peu de boulot mais l'état général est très correct.

oui, la cabine permet de s' abriter en cas de grain ou faire du cabotage

Un Figaro 5 (5m10) ou Figaro 6 (6m)
legers, anciens (donc moins chers) et bien pensés...

voiliers.figaro-5.figaro-6.herbulot.over-blog.com[...]/

J'ai possédé un Edel 5 PTE, très bon bateau pour débuter, habitabilité record compte tenu des dimensions. Mais pas évident à mettre à l'eau sans mouiller le train de roues à cause de sa quille qui lui donne un TE de 75 Cm mais surtout la mise à l'eau n'est pas possible dans toute les cales, en cas de pente trop douce, c'est rapé. Il faut appeler la grue.
Avant cela j'avais un Jouet 17 Foxtrot, trsè facile à manoeuvrer, à mettre à l'eau, à mâter et à tracter mais c'est un vrai day boat, pas d'habitabilité et parfois un peu léger dès que le vent se renforce.
J'ai donc acquis l'année dernière le meilleur compromis selon moi entre le foxtrot et l'Edel 5, Le kelt 5.5 DI. Habitabilité et stabilité de l'Edel 5 et aussi facile à mettre à l'eau que le foxtrot.

Je ne prendrais pas un edel 5,difficile à tenir quand le vent monte,un edel 2 oui,un kelt un micro cha un microsail,un first 18, un midjet,j ai un kelt 707,je mate seul,je mets à l eau seul...
Il faut que tu précises,tu navigues seul,en famille.
A

Pareil pour l'EDEL 5 pas assez marin à mon goût et très mouillant (idem le Foxtrot).
Le Kelt 5.50 DI reste un excellent compromis.

ok, je veux bien
merci

ne pas oublier le multicoque!
Pas de tirant d'eau, pas de plomb à traîner, donc mise à l'eau très facile avec une remorque légère et un véhicule tracteur modeste.(C'est vrai également pour certains monos avec balast comme le Globe)
Les temps de montage/mâtage sont un peu plus long que pour un micro mais cela reste très raisonnable (de 30' à 1h selon les modèles de trimaran)

Le Tabasco : 450 Kg, dériveur intégral, temps de matage/mise à l'eau inférieur à 30 mn. Il y a en plus une communauté active qui se fera un plaisir de te conseiller techniquement dans tes premiers pas : voilier.tabasco.free.fr[...]

A considérer.

pour ce programe.
le meilleur: le micro chalenger, insubmersible, deriveur.
pour le transport facile, il faut impérativement un dériveur, si possible ne dépassant pas 500kg, il y a aussi le kelt 5.50 le jouet 5.50 et pour les sportifs, le microsail, le neptune (go 5.50) et tous les protos de la classe micro qui avait été dévelopée pour ça (voir le site du microsail) , j'oubliais l'exelent first 18 ou encore des moins conuus comme le mazuire 510 ou plus anciens comme le Tiburon.

Le mat du first 18 est très lourd, pas facile à lever à 2. Je préfere le Blue-Djinn, je le mâtais seul, (évidemment à 2 c'est plus facile).

Merci yves,
Je poursuis mes recherches

ok,
je pense également à modifier le remorque ( avec des roulettes plutôt que tampon) car à ce prix là c'est plutôt des tampons

Patins ou rouleaux ne dépendent pas du prix mais du type de voilier. Avec un dériveur on met à l'eau sur cale sans mouiller le train de roue, donc rouleaux. Avec un quillard on met à l'eau à l'aide d'une grue, donc patins. Les solutions hybrides ne valent rien.
Quand tu dis nav en famille, combien de personnes la famille? Choisis un cockpit en conséquence, peut-être au détriment de l'habitabilité intérieure mais où tout le monde pourra tenir. Ne tiens pas compte de ceux qui seraient intéressés ou juste susceptibles de monter à bord un de ces jours, ne compte que ceux qui vont réellement naviguer avec toi. ça délimite déjà les choix possibles.

As-tu vu ce fil ?
www.hisse-et-oh.com[...]famille

Les dériveurs lestés comme les Figaro 5 et 6, architecte JJ Herbulot. 30cm de tirant d'eau, et on en trouve a tous les prix.
(moyenant renovation)
Faciles a tracter avec une voiture moyenne.

voiliers.figaro-5.figaro-6.herbulot.over-blog.com[...]/

un Krill sans hésiter :pouce:

J'aime bien le T6 mais Pas facile a trouver

Bravo Fabrice

Un très bon petit bateau, qui te permettra plein de navigations sympathiques et qui ne ne te décevra pas.
On peut même faire de superbes croisières avec.