Choix d'une batterie

Une 50ah fera largement l'affaire.

Pour mon Volvo j'ai besoin 700mah en puissance de demarrage

0,7 A :whaou: donne nous vite la marque de ton démarreur, ca va en intéresser plusieurs d'entre nous :-D

@ Thorlak toutes mes plates excuses tu as en effet trouvé que c'était peu :pouce: c'est Primipile qui l'a écrit :oups:

700mAH donne 0,7 Ah cela ne limite en rien le courant qu'absorbe son démarreur mais cela signifie peut être que le temps est très court, peut être que cela correspond à l'affichage que lui donne sont gestionnaire de batterie ???

Je n'ai pas écrit 700mAh, et même si je trouve que c'est très peu, je pense qu'avec un monocylindre décompressé pas trop têtu, sans préchauffage, on doit pouvoir sans approcher.

j'ai retrouvé la notice du moteur, il est indiqué :
batterie : 70 Ah
Alternateur : 60 A dont en sortie 840 w, le mien fait : 70 A
Démarreur : 0,7Kw, le mien fait : 0.9Kw

Avec ces éléments peut on calculer la capacité maximale de la batterie à ne pas dépasser.
Par exemple peut on mettre une batterie de 72 ou 74 Ah sans conséquences pour le système électrique du moteur.

0,9 kw correspond à la puissance du démarreur nécessaire pour lancer le moteur, ce qui dans ce cas donne 75A. Au dessus, le démarreur ne tourne plus assez vite, en dessous cela signifie qu'il n'y a pas de compression. Je trouve le chiffre curieusement bas, c'est ce que j'ai mesuré sur le mien décompressé, avec 250A en compression.
Sur mon moteur, un démarrage me "coûte" 3 à 4 Ah. Sur le votre, à priori c'est beaucoup moins. Donc une batterie de 35Ah serait suffisante.
Si vous n'êtes pas à 2kgs, prenez un peu plus fort, vous ne paierez pas plus cher.

Il n'y a pas de limite haute, mais si vous mettez 200Ah et que votre batterie est franchement déchargé, l'alternateur va charger à sa limite haute pendant des dizaines de minute, et il se peut qu'il ne soit pas fait pour ça.

Attention au choix de la batterie, selon les modèles le + et le - ne sont pas au même endroit. Si vos câbles sont trop court, vous ne pourrez pas les brancher.
De même que sur certaines petites capacités (35Ah), les bornes sont plus petites.

En gros cela veut dire que ton démarreur pompe en pointe 75 Amp

Et puisque google est un bon catalogue

Regarde page 10
tu as à la fois le courant de démarrage et la chute de tension au démarrage
www.coursstimartinique.fr[...]age.pdf

Ce que tu nous donnes,c'est la formule pour la puissance (900w) en régime établi d'un moteur à courant continu.....mais près du radiateur j'y étais toujours, pour des raisons d'encombrement, et là le "mec " au bureau nous parlait de courant de démarrage des moteurs a courant continu, des problème lié a la FCEM de ces fameux moteurs,qui était nulle du fait que la vitesse au départ était nulle et que ce fameux courant de démarrage ne pouvait être limité que par la résistance d'induit, voir aussi d'inducteur, en fonction du type de moteur à courant continu, et voir même de pas de courant dans les inducteurs si ce démarreur est à aimant permanent.....à l'époque je devais encore bien entendre..... ;-)
mais ça c'était avant.......

Voici le lien pour le Manuel de ce type de moteur.

Volvo Penta MD 2020:
bit.ly[...]2czSGGv

Puissance conseillé 70Ah

Sinon vous prenez pas la tête une batterie à taille identique puissance identique

P=UI
ou I=P/U dans ce cas: I=900/12

avec 680A, vous avez un peu de marge......

Sauf que ce n'est pas comme cela que l'on choisi l'intensité de démarrage pour une batterie, car l'intensité au démarrage n'a rien a voir avec cette formule.
En tout état de cause ce que les fabricants appellent "la puissance de la batterie" cad dans ton cas 680 A est suffisant pour ton démarreur.

Les batteries de 70Ah sont le plus souvent au dessus de 640 A.
Malgré toutes les explications très imagés et bien expliquées, en pratique une batterie n'est ni plus ni moins qu'un réservoir d’énergie, qu'on stock.
Plus c'est gros plus c'est long à remplir mais une fois rempli la réserve d'énergie est plus importante et le jour ou la batterie est un peu faible sa capacité est encore suffisante c'est à dire elle dure plus longtemps. Ces petites choses sont un peu comme nous, plus on est faible plus on se fatigue vite