Circumnavigation Armoricaine

J'ai environ deux mois devant moi...

L'absence de béquilles est-elle préjudiciable à l'accomplissement de ce plan de navigation?

Est-ce que sans béquilles vais-je être obligé de ne faire que du port, en Manche, ou bien il y a suffisamment de mouillages en eaux profondes me permettant quand même de passer mes nuits à la belle étoile?

Car faire fabriquer des béquilles pour une seule saison me paraissait onéreux...

Non rien de préjudiciable ;)
C est juste qu il y a pas mal de ports qui assechent. Il faudra juste les éviter..
En 2 mois c est top...tu aura bien le temps de visiter,

Tout a été dit ou presque.
Je l'ai fait 2 fois avec mon DI qui cale 90 cm dérive haute.
S'assurer quand même qu'il y aura suffisament d'eau dans les canaux.

Je confirme que sans béquilles tu te prives de beaucoup de possibilités avec un bateau comme le tien.

Jean

Beau projet.
J'ai en tête un tour identique, avec un first 18 QR que je viens d'acquérir. Pour le moment je découvre la navigation en Bretagne nord, baie de Morlaix, et je n'ai pas 2 mois devant mois, il va falloir attendre quelques années ou faire le tour en plusieurs étapes. Je suivrai ton périple avec grand intérêt en espérant que tu nous le racontes en détail. Bravo

Bonjour
Normalement pas de mouillage sur ⚓ en Rance en théorie sur la partie maritime....donc soit bouées ou directement barrage / écluse du Châtelier ET port du Livet...mais il fait bon flâner en Rance.... attention courant très puissant près du barrage quand ouverture des vannes pour l'électricité consulter les horaires....mais le courant baisse un peu en s'éloignant du barrage....un arrêt à St suliac est une pépite d'or.. tel à mairie pour bouée visiteur...on peut voir un brocanteur marine très connu...une partie du film terre et mer y fut tourné. Pas de fils électriques visible ni téléphone.... voilà
Sinon après le Châtelier il faudra demater jusqu'à après Redon sûrement
A plus..jean de Roscoff ayant traîné des années en Rance

Sur ton parcours je te conseille, si tu as le temps ... Le golfe du Morbihan, Groix, les Glenans, la baie de Port La Forêt, la baie de Douarnenez, la presque île de Crozon, La rade de Brest dans sa partie sud... Ouessant et Molène, Batz et Brehat ( en fonction des coef sans échouer) les 7 îles, Perros etc...
Bref que des coins plutôt pas moche...
Perso j ai convoyé mon f26 de Pornichet à Brest en solo hormis La Baule tout était parfait 😉

Par contre un tout petit conseil.
Il est prudent maintenant de téléphoner au port que l'on envisage d'aller pour savoir s'il est possible de faire escale.
En principe pas de problème mais on a remarqué qu'il y a pas mal de fermeture ou de difficulté pour cause d'événements multiples,

je l'ai fait dans l'autre sens avec un DI il y a quelques années. Je crois que c'est mieux de commencer par le canal car en mer on bénéficie plus souvent de vents portants dans ce sens là. Pour le béquillage je ne sais pas, on allait de mouillage forain en mouillage forain sans pratiquer de ports sauf un a Perros. Il y a de nombreuses possibilités de mouillages forain en Bretagne nord mais un peu moins en sud. Je ne vous parle pas du canal, c'est un canal pas désagréable sauf quand les paysans font de l'épandage on a lors droit a des odeurs infâmes pendant plusieurs jours mais on n'y peut rien! Bon voyage !

oui ! il faut un permis rivière mais en 40 ans de navigations un peu partout sur les canaux on ne me l'a jamais demandé. Cependant en cas d'accident, et sur les canaux c'est fréquent, l'assurance vous demandera le permis. Ca n'était pas très difficile dans le temps, les clubs de rivière s'en occupaient, mais Sarkosi est passé et maintenant il faut suivre la filière officielle donc chère, lourde et inutile.

Petite vidéo du tour de la Bretagne en ASTUS 24 :

souvenirs.astusboatsclub.eu[...]/