cirrus

Oui, ça marche pour moi.

Bonsoir. Est ce que çà marche aussi pour les macwester?.
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Scilly2011

Ton Cirrus à l'air magnifique, et quel chemin depuis les dernières photos et nouvelles, il y a bien des ... As-tu eu l'occasion de faire des photos des différentes étapes de la rénovation ? Je suis sûr que ça intéresserait le Club, si tu avais le temps de les poster ! Et maintenant, ou depuis, quelles navigations ?

Je suis un peu étonné par les 47 milles parcourus entre St Peter et Cherbourg, avec un sérieux crochet vers Aurigny et 14h45, alors que l'on ne dépasse guère 6 heures normalement à condition de partir de St Peter un peu avant la renverse. Tu indiques que le raz était plat comme un lac, ce qui semble indiquer qu'il n'y avait guère de vent. Alors pourquoi ne pas avoir pris une route au plus court?
Il m'est arrivé de le faire avec du NE, conditions théoriquement les plus défavorables : un premier bord en crabe avec l'étrave tournée à l'ouest d'Aurigny, puis un second également en crabe avec l'étrave orientée au sud de la Hague.
Est-ce seulement le résultat d'un départ à la mauvaise heure ou bien pas de moteur et le bateau qui se traine avec peu de vent?
Pour remonter de St Peter à Cherbourg (pareil dans l'autre sens), il faut assurer pratiquement 5N sur l'eau pour ne pas se prendre une renverse dans le nez!
Merci de nous expliquer ce qui s'est passé, il y a sans doute des enseignements à en tirer, ou bien un cas de figure que je ne connais pas!

Il a son petit succès généralement... c'est vrai qu'il sort un peu du lot, 47 ans cette année !
C'est un très bon petit bateau, marin et rapide pour sa taille. Je commence à m'y faire, après de nombreuses années sur un Endurance 35 que j'ai longtemps regretté, mais... on fait pas toujours ce qu'on veut. Compromis, compromis !
De quelle rade tu parles, je te croyais à Perros ?
Ah non, je viens de vérifier, tu es à Cherbourg. Tu te souviens du nom du Triton en rénovation en question, il n'y en aurait que 6 ou 7 en France actuellement ?

Que dire ? Il me semble qu'il y a de + en + de femmes qui naviguent pourtant et puis mieux vaut être seul... que mal accompagné ! ;-)

Bonsoir ecumeur. Bien sur que je sais tout çà encore faut'il qu'il y ai ce qu'il faut sur mon compte ce qui est trés loin d'être le cas...dans le rouge le 10 et dans le noir foncé jusqu'au 9 suivant.

Bonsoir ecumeur. Je vais essayer d'éclairer ta lanterne. D'abord, j'ai pris mon petit déjeuner(dur le réveil à l'aube) puis, je suis sorti de la marina avec ce qui restait de flot ce qui m'a permis quand même d'arriver au niveau de la plage ou l'on peut mouiller sous le phare d'Aurigny(pas encore été mais, j'aurais dû y mouiller). Vent d'est nord est comme c'était prévu et quasi inexistant. utilisé le moteur au minimum pendant la renverse mais quand même dépalé de plusieurs milles sous Vauville qu'il à bien fallu reprendre puis, ce fut la renverse et la foraine trés vite, le phare, la plate en passant large(seul endroit mouvementé), la basse bréfort et enfin Cherbourg, tout çà sans un souffle de vent autre que celui du courant et évidemment dans le nez, moteur toujours au minimum avec contrôle fréquent du réservoir....et panne sèche en tournant mes amarres. Quand y a pas de vent, je n'avance pas et fallait bien rentrer avant ce qui se préparait et qui est bien arrivé.J'ai donc fait un beau zig zag en travers du raz qui était tout lisse et comme il faisait plutôt beau, j'ai laisser faire sachant que j'arriverais bien avant la nuit.
Voilà.Bon! 20h12, je pars manger.

Bonsoir Moustic. Hélas non! tout ce que je me rappelle de ce type de bateau c'est qu'à l'origine, il était équipé d'un moteur de 25cv essence universal.

Pour le gazole à Guernesey, comme pour le port, tu peux payer par carte bancaire, Visa, Mastercard ou autre, plus les distributeurs dans la rue principale. Un petit plein de GO permet de faire des économies sur la sortie!

Alors vraiment très condensé car je ne vois qu'une barre bleue bordée de noir au milieu d'un écran blanc ! C'est comme la photo de la barre cassée de Ker an Illis que j'aurais bien aimé voir de près, je n'arrive toujours pas à l'agrandir, bah, il me l'enverra en mp. Pourtant j'arrive parfois à ouvrir des photos sur certains fils, ou bien c'est parce-que j'utilise Firefox... Pas encore vraiment au point la Beta version.

Voilà! je viens de relancer mon vieux firefox rien
que pour voir et çà marche sans problème. Le seul qui reste toujours aussi "chiant", c'est le non retour à la ligne mais, il ne doit plus être tout à fait à la page et de toute façon, je ne
l'apprécie pas du tout.

Bonsoir Moustic. Les Scilly sont tellement courues par tous les bretons qui possèdent des + de 10m et seront blazés d'une énième histoire que je m'adresse plutôt aux plus petits tels les centaurs ou cirrus et autres canots' de même taille qui n'osent pas sauter le pas.Celà ne fait que la deuxième fois que j'y vais et, à chaque fois, je n'y ai rencontré que des "gros". Avec un 8m comme le mien, je me suis senti tout petit et bien seul. Ne pas se faire un monde des cargos(je n'en ai vu qu'une douzaine cette année aller retour)mais, ne pas les négliger pour autant. C'est aussi un endroit fait pour les bateaux qui échouent tels que les biquilles, les grands tirant d'eau devant se contenter des bouées misent à leur disposition moyennant monaie(mis à part 1 ou 2 coins).Pour les dames, oubliez le shopping et les pontons, y a rien de tout çà du moins là ou je vais. Au cas ou,
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Et comme je n'ai pas la fibre "écrivain" j'arrête là mes élucubrations.

Bien sur que je ne les mets pas toutes dans le même sac et on pourrai aussi en dire autant des hommes qui passent leur temps dans les rayons bricolage/informatique plutôt que chiffons. :mdr: et pour revenir au cirrus, c'est un bien joli bateau bien "foutu". Il fut une époque ou il y en avait un en vente à Carentan et c'était tentant.

J'aime beaucoup : "sur le sable et tout droit" dans "mes bateaux" !
:pouce:

C'est vrai, cela donne envie d'en manger.
J'ai fait des tentatives à la maison avant de me lancer à bord. les résultats étaient tellement lamentables que j'ai abandonné cette idée!

Merci moustic, je n'étais pas descendu au bout du fil. Il faut que je mette moins d'eau la prochaine fois et un peu plus de levure....j'en ai refait 1 hier à la maison et bien que mangeable, la mie est trop tassée. Ce n'est que mon quatrième mais, je me rattrappe avec mes sablés et madeleines :-p