Clapet antisyphon vetus
Bonjour,
Ayant un doute sur le fonctionnement de mon antisyphon vetus j'ai regardé d'un peu plus près. Le clapet semble propre, mais contrairement à d'autres modèles que j'ai pu voir sur le net, j'ai l'impression qu'il manque sur le mien certains éléments (ceux avec la flèche rouge sur le document). Qu'en dites vous?
Bonjour,
Il y a deux modèles d’antisiphon Vetus :
- un modèle à clapet, qui s’ouvre quand on arrête le moteur et qui laisse rentrer l’air pour casser l’effet de siphon. Sur ce modèle, il suffit de laisser le petit tuyau d’écoulement déboucher dans la gatte. Il n’y aura d’écoulement que si le clapet se bloque, et de l’eau dans la gatte avertira du problème.
- Un modèle simple sans clapet . Là, il y a un peu d’eau qui sort en permanence quand le moteur est en marche. Il est donc judicieux de le faire sortir à l’extérieur à un endroit où on peut le voir, ce qui permet de se rendre compte d’un problème si de l’eau ne sort plus parce que le système est bouché.
C'est certainement celui-ci qui est monté sur ton bateau...
VdB
Merci pour vos réponses. Si je comprends bien, mon système actuel est inefficace puisque le petit tuyau d'écoulement est relié au joint tournant et qu'il ne peut donc faire appel d'air quand le moteur s'arrête. Donc il faut faire sortir le tuyau d'écoulement à l'extérieur au dessus de la flottaison, mais ce n'est pas gênant pour le joint tournant s'il n'est plus alimenté par ce tuyau ? Sachant que je fais toujours attention à bien le purger à chaque remise à l'eau.
S'il est à la limite ou en dessous, il vaut mieux se conformer aux prescriptions de montage de l'anti syphon. Normalement la petite durite, surtout s'il n'y a pas de clapet, doit aller vers l'extérieur du bateau . ·le 20 mai 2023 11:25