Clause oeuvres vives

Pour moi l’examen de l’etat des vannes ne rentre pas dans les conditions suspensives des œuvres vives, qui se limitent en général à l’osmose et au talonnage. Le vendeur pourra dire que les vannes auraient pu être examinées de l’intérieur.
Cela veut dire, à mon avis, qu’il faut prévoir le changement de toutes les vannes, surtout en prévision de longues traversées.

La clause est : bon état des oeuvres vives.
Bateau d'occasion à un particulier.
Particulier qui s'était bien gardé de me signaler ce problème. Je ne l'ai découvert qu'une fois le bateau mis au sec dans un port à marée.

"bon état" pour un machin d'occasion ne veut rien dire.

C'est quoi "bon état"?

Un vieillard de 90 ans en "bon état" est dans l'état d'un vieillard.
Un gamin de 20 ans en bon état est tout juste pas trop dégradé par les beuveries.

A mon avis, ta clause n'a pas de portée.
En, revanche, il faudrait que tu saches si ce dont tu parles est ou non un vice caché et si le "caché "était ou non frauduleux.

un achat entre particuliers est très difficile à attaquer .
car sur l'acte de vente ,il est stipulé que
l'acheteur déclare bien connaitre le navire et l'accepter dans l'état ou il se trouve .
par contre à un brooker ,c'est un sachant qui doit bien connaitre le produit qu'il vend.
l'ancien propriétaire avait un usage du bien qui lui convenait et tu auras du mal à démontrer le contraire ..
surtout pour une vanne à changer ..
alain

les vannes et passes coque c'est de l'entretien régulier... si on achète un bateau de 10 ans et plus et qu'elles n'ont jamais été changé, on s'expose à devoir les changer. l'acheteur a le devoir d'examiner le bateau. le vendeur ne doit pas cacher un défaut qu'il connait mais il n'a pas pour autant l'obligation dénigrer son bateau !
ne pas parler d'une varangue que l'on sait cassé, c'est une, ne pas rappeler que les vannes ayant plus de 10 ans il faudra peut être les changer ou les vérifier en est une autre: il s'agit de l'entretien régulier auquel tout acquéreur doit s'attendre.