commander une voile neuve, une fois au moins !

Well,

J'ai eu la chance à l'achat de "Little Wing" d’hériter de 2 jeux de voiles au moins, dont le jeu TASKER d'origine usé à 30 % et d'un jeu mylar régate splendide usé à plus de 50 % plus un vrai genoa à enrouleur hydranet, neuf, avec mousse dans le guindant etc qui a tout connu et plus.
photo, dernière photo du genoa mylar

Cet été l'hydranet est mort, parti en lambeaux à moitié enroulé dans des rafales de brise en Sardaigne, les morceaux sur le pont, mais ,il avait déjà dépassé une vie et demie. Le mylar que je mettais l'hiver pour les pétoles d’Ajaccio est mort au mouillage bien qu'enroulé, couturé de cicatrices il tirait encore comme un cheval et tenait tout seul au vent arriérè avec 5 nœuds de vent, de profundis, braves compagnons de 15 années.
reste le tasker de 1981 qui a toujours une jolie forme mais est assez léger. Ma femme va faire des coussins avec ls 2 genoas aussi une des 3 GV ...

j’appelle le voilier du coin, excellent régatier et skipper renommé sur le circuit med classique et tp 52 avec qui on a croisé le fer sur l'eau et qui connait le fils sans concession à la perf et le père (moi) plus course croisière .

2 heures avec un pro à regarder toutes les voiles qui restent prendre les mesures, être certain qu'il sait ce dont on a besoin c’était jouissif, un régal.

Au final ça va être peut être 500 € de plus qu'un achat exotique mais on va gagner tous les centimètres possibles, avoir un genoa maxi pour l'enrouleur harken mark 3, tri radial, pentex avec tous les rattrapages de réglage possible, qui se videra bien par le haut jusqu'au début de la force 5 si tout bien réglé et le bateau bien barré. Il sera aussi excellent en croisière rapide (pour la taille du bateau s’entend).

On va l'essayer sur l'eau ensemble et je devrai l'inaugurer pour la première régate le 17 janvier. Il devrait assurer aussi pour le plan croatie de l'été ...

:tesur:

L'équipage
28 nov. 2014
28 nov. 2014

:pouce: allez, fait toi plaisir... :alavotre:

28 nov. 2014

pour voir les restes en 2013 de ce tres beau jeu de voiles de courses de HOOD 1981 il faut aller la
association-first30.org[...]pic.php
mes photos passent mal sur heo

28 nov. 201416 juin 2020

Pour moi c'était nouvelle GV il y a deux ans et nouveau génois l'hiver passé, c'est vrai que c'est un moment sympa de faire ces choix et ces mesures... Et puis après t'as l'impression d'avoir un nouveau bateau, faut réapprendre à le régler !

28 nov. 2014

ma GV en cours de conception ...

28 nov. 2014

Bravo Jean, ça fait plaisir a lire cet enthousiasme!
Et c'est vrai que des voiles neuves c'est un événement!
Ça me rappelle (toutes proportions gardées) ma GV full baten et le solent que j'avais fait faire chez vega pour mon biloup. J'avais regretté d'avoir navigué aussi longtemps avec mes vielles voiles ...

29 nov. 2014

la mienne est qq part sur un cargo entre la mer de Chine et Tahiti

29 nov. 201416 juin 2020

Oui un vrai plaisir les voiles neuves quand elles sont bien faites, c'est des chevaux en plus ! Me tarde de faire refaire la gv du cata...fallait pas y gouter
J'avais fait refaire celle de mon 34, GV hydranet tri-radiale et GSE hydranet tri-radial

29 nov. 201429 nov. 2014

J'ai eu ma nouvelle GV (full batten hydranet ) en octobre dernier. Juste avant les vacances. Que du bonheur, mon bateau est transformé mon Romanée fait un meilleur cap et j'ai plus de puissance dans la houle. Je l'ai fait faire chez un voilier local:il m'a fait du sur mesure ( chariots spécifique, et mesures prises au cm ) bien adapté a mon programme de croisière

29 nov. 2014

et voici les image des premier essais

29 nov. 2014

Bonjour,

TDM, chez qui avez vous commander vos voiles ?

29 nov. 201416 juin 2020

Sûr que ça fait plaisir

29 nov. 2014

Ce n'est pas du tout un plaidoyer pour commander chez le voilier d'à coté c'est juste que je croyais bien connaitre mon jeu de voiles, enfin ce qu'il en reste, mais j'ai appris beaucoup de chose. de même j'ai un genoa d'origine neuf à 110 et un genoa quasi neuf fait en Amérique en dacron supérieur. une des deux voiles va etre transformée avec une ralingue en dyneema pour la hisser directement sans étai larguable. ça sera pour la plage 20 à 30 noeuds ensuite à l'abri ou sinon j'ai un TMT qui se fixe sur le genoa enroulé , systeme atn (voir atninc sur internet)

ce genre de chose ça peut pas se commander à distance

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022